DE144445C - - Google Patents
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- DE144445C DE144445C DE1902144445D DE144445DD DE144445C DE 144445 C DE144445 C DE 144445C DE 1902144445 D DE1902144445 D DE 1902144445D DE 144445D D DE144445D D DE 144445DD DE 144445 C DE144445 C DE 144445C
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- DE
- Germany
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- drawbar
- steering
- support
- machine
- carriage
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- Expired
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- 241001465754 Metazoa Species 0.000 claims description 11
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D75/00—Accessories for harvesters or mowers
- A01D75/26—Front trucks; Axle-pivot steering of front trucks
- A01D75/265—Support wheels for poles or supporting devices
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
- Guiding Agricultural Machines (AREA)
Description
Bei den bekannten Mähmaschinen und anderen ähnlichen landwirtschaftlichen Geräten fällt die
Deichsel derselben beim Befahren von Furchen oder Gräben jedesmal nach unten, und es
hängt dann nicht nur die Deichsel, sondern, wenn dieselben vorn oder hinten noch mit
einer Stütze versehen ist, auch noch das Gewicht dieser im Nacken der Zugtiere.
Diesem Übelstande soll die nachstehend beschriebene Vorrichtung abhelfen, bei welcher
das Hoch- und Niedergehen der Deichsel beim Befahren von Erhöhungen und Vertiefungen
auf die Zugtiere nicht einwirkt, indem die Lenkstange oder die Verbindung derselben mit
den Zugtieren von den senkrechten Bewegungen der Deichsel oder letztere von den senkrechten
Bewegungen der Maschine unabhängig gemacht wird.
Es sind zwar schon Befestigungen der Wage an der Deichsel bekannt, bei welchen die Verbindung
zwischen den genannten Teilen durch Federn hergestellt ist, so daß die beim plötzlichen
Senken der Deichsel auf den Nacken der Zugtiere treffenden Stöße gemildert bezw.
federnd aufgefangen werden. Hier findet jedoch in gewissem Sinne doch noch eine, wenn
auch geringere, Beeinflussung der Zugtiere statt, während nach der vorliegenden Erfindung die
Einrichtung so getroffen ist, daß auch diese beseitigt ist, und die Bewegung der Deichsel
bezw. des Gerätes die Zugtiere vollständig unbeeinflußt läßt.
In den beiliegenden Zeichnungen ist die Vorrichtung in einigen Ausführungsfonnen dargestellt,
und zwar zeigt:
Fig. ι eine Vorderansicht der Vorrichtung
mit vorn befindlichem Deichselträger,
Fig. 2 eine Seitenansicht derselben;
Fig. 3 zeigt die Vorrichtung in Verbindung mit am hinteren Ende der Deichsel befindlicher
Stütze;
Fig. 4 und 5 zeigen in Seiten- und Oberansicht eine andere Ausführung der Vorrichtung
bei hinten an der Deichsel angebrachter, nicht federnder Stütze, und
Fig. 6 und 7 zeigen eine Ausführungsform mit zwischen Träger und Lenkscheit gelenkiger
Deichsel.
Die Lenkwage α (Fig. 1 und 2), welche von
dem oder den Zugtieren getragen wird, ist innerhalb der praktischen Grenzen unabhängig
von den senkrechten Bewegungen der Deichsel b der betreffenden landwirtschaftlichen Maschine.
Sie besitzt beispielsweise nach Fig. 1 und 2 einen nach unten ragenden Bügel oder
eine Gabel c, durch welche die Deichsel b frei hindurchgesteckt ist und sich in derselben auf-
und abbewegen kann. Zwecks Führung bei dieser Auf- und Abbewegung in dem Bügel c
ist die Deichsel b an der Unterseite mit einem offenen Führungslager d ausgestattet.
Bei dieser Konstruktion kann die Deichsel b, wenn die mit derselben verbundene Stütze e
jedweder Art in eine Vertiefung am Boden, Graben, Furche usw. sinkt, sich frei im Bügel c
der Lenkwage α nach unten bewegen, ohne daß dadurch die letztere und damit auch das
oder die Zugtiere beeinflußt wird bezw. werden.
Die Vorrichtung kann auch, wie Fig. 3 zeigt, da Verwendung finden, wo sich die Deichsel-
Claims (3)
- stütze e am hinteren Ende der Deichsel b hinter der Zugwage f befindet.Fig. 4 und 5 zeigen eine Konstruktion mit hinten an der Deichsel angebrachter, nicht federnder Stütze g. Um hier die Übertragung der senkrechten Schwankungen der Deichsel b auf die Lenkwage α zu verhindern, ist der Bügel oder die Gabel c wagerecht und bei h gelenkig am vorderen Ende der Deichsel b angebracht und steht mit der Wage a in loser Verbindung.Fig. 6 und 7 zeigen eine Konstruktion, bei welcher die Deichsel b zwischen Stütze g und Lenkwage a, bei m senkrecht gelenkig angeordnet ist, so daß sich die betreffende Maschine, ohne auf die Zugtiere zu wirken, beim Befahren von Furchen usw. heben und senken kann, aber dadurch die Lenkfä'higkeit nicht beeinflußt wird.Patent-A ν Sprüche:i. Deichselträger für landwirtschaftliche Maschinen mit vorn oder hinten an der Deichsel befindlicher Stützrolle, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkwage von den senkrechten Bewegungen der Deichsel oder letztere von den senkrechten Bewegungen der Maschine unabhängig gemacht wird.
- 2. Deichselträger für landwirtschaftliche Maschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkwage (a) entweder durch Führungen (c d) oder durch drehbare Arme um einen wagerechten Zapfen (h) mit der Deichsel (b) der Maschine verbunden ist, so daß beim Befahren von Gräben oder Furchen die Deichsel (b) sich frei senken und heben kann, ohne durch die Lenkwage (a) die Zugtiere zu beeinflussen.
- 3. Ausführungsform eines Deichselträgers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Deichsel (b) zwischen der hinteren Stütze (g) und der Lenkwage (a) ein Gelenk (m) aufweist, so daß sich die Maschine unabhängig von der Höhe der Lenkstange (b) am vorderen Ende beim Befahren von Furchen heben oder senken kann, ohne die Lenkfähigkeit zu beeinflussen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE144445T | 1902-07-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE144445C true DE144445C (de) | 1903-09-15 |
Family
ID=34558735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1902144445D Expired DE144445C (de) | 1902-07-20 | 1902-07-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE144445C (de) |
-
1902
- 1902-07-20 DE DE1902144445D patent/DE144445C/de not_active Expired
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