DE1600977B2 - Beheizbare Ventilbattene - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilbatterie, bestehend aus einem gemeinsamen Gehäuse mit mehreren Ventilen, Schiebern od. dgl., die vorzugsweise unabhängig voneinander betätigbar sind. Beim Bau von chemischen Anlagen kommt es häufig vor, daß in einer Rohrleitung mehrere Ventile in Reihe oder parallel angeordnet werden müssen. Hierzu werden im allgemeinen einzelne Ventile mittels Flanschen und Rohrstücken miteinander verschraubt. Der Aufwand an Material und Montagezeit sowie der Platzbedarf sind aus diesem Grunde sehr groß. Ganz besonders aufwendig wird eine solche Ventilgruppe aber dann, wenn die einzelnen Ventile mit den dazwischen liegenden Rohrstücken beheizt werden müssen. Zu diesem Zweck umgibt man die Ventile und/oder die sie verbindenden Rohrstücke mit Heizmänteln, die ihrerseits wieder mit Verbindungsrohren für die Weiterleitung des Heizmediums gekuppelt sind. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Material- und Montagezeitaufwand sowie das Bauvolumen einer derartigen Ventilgruppe herabzusetzen.

Es ist zwar bekannt, mehrere Ventile bzw. Armaturen in einem gemeinsamen Gehäuse unterzubringen, jedoch sind diese Armaturen unbeheizt, so daß die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gar nicht gegeben war. Es sind ferner Einzel-Armaturen bekannt, bei denen das Gehäuse von einem zweiten Mantel unter Bildung von Hohlräumen umgeben ist, wobei die Hohlräume von einem Heizmedium durchströmt werden. Diese Armaturen werden aber stets in der Weise zu einer Ventilgruppe oder Ventilbatterie vereinigt, daß man ihre Heizmäntel, über Rohrstücke miteinander verbindet.

Die Lösung der gestellten Aufgabe und die Beseitigung der Mängel bei den bekannten Armaturen erfolgen erfindungsgemäß dadurch, daß das gemeinsame Gehäuse mit Mitteln zur Beheizung versehen ist. Die

ίο Beheizung kann in der Weise erfolgen, daß das Ventilgehäuse mit einem zweiten Mantel unter Belassung eines Zwischenraumes für das Durchströmen eines Heizmediums versehen ist. Es ist aber besonders vorteilhaft, das gemeinsame Ventilgehäuse selbst mit Hohlräumen zur Durchleitung eines flüssigen und/ oder gasförmigen Heizmediums zu versehen. Der Gegenstand der Erfindung zeichnet sich vorteilhaft dadurch aus, daß am Ort der Montage keine einzelnen Ventile mehr zu einer Ventilgruppe vereinigt werden müssen, ferner durch einen sehr geringen Platzbedarf, wobei infolge der kleinen Oberfläche der Ventilbatterie unter Umständen sogar auf eine besondere Wärmedämmung verzichtet werden kann.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sei an Hand der Fig. 1 bis 3 näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 eine herkömmliche aus einzelnen, miteinander verbundenen Ventilen bestehende Ventilgruppe, F i g. 2 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und

Fig. 3 eine schematische Darstellung der in dem Ventilgehäuse enthaltenen Hohlräume bzw. Kanäle für die Fortleitung des zu transportierenden Mediums, im folgenden kurz als »Stoff« bezeichnet, und des Heizmediums.

In F i g. 1 sind mit 1 und 2 Absperrventile, mit 3 ist ein ferngesteuertes Regelventil und mit 40 ein Schmutzfänger bezeichnet. Die Armaturen 1,2,3 und 40 liegen in Reihe. Parallel dazu liegt ein von Hand betätigbares Regelventil 4. Die Armaturen sind durch einzelne Rohrstücke 5 miteinander verbunden. Jedes dieser Rohrstücke besitzt einen Heizmantel 6, wobei die einzelnen Heizmäntel durch Rohrleitungen 7 miteinander verbunden sind. Fig. 1 zeigt deutlich den Material- und Raumaufwand, den die herkömmliche, beheizbare Ventilgruppe erfordert.

Demgegenüber zeigt Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in etwa 4fachem Maßstab gegenüber Fig. 1, das die gleiche Anzahl von Ventilen mit den gleichen Funktionen wie in Fig. 1 enthält. Mit 8 und 9 sind die beiden Absperrventile bezeichnet, zwischen denen das ferngesteuerte Regelventil 10 angeordnet ist. 11 ist das Handregulierventil. Die Spindeln bzw. Spindelführungen der einzelnen Ventile 9 und 11 sind an einem gemeinsamen Ventilgehäuse 12 befestigt, das auch die Sitze für die einzelnen Ventilteller bzw. Ventilkegel enthält. Der Eintritt des zu regelnden Stoffstromes erfolgt über den Rohrstutzen 13, der Austritt durch den Rohrstutzen 14. Beide Rohrstutzen sind von Heizmängeln 15 umgeben. Ein- und Austritt des Heizmediums erfolgen über die Rohrleitungen 16 und 17.

In F i g. 3 ist das Ventilgehäuse 12 mit den Kanälen für den zu regelnden Stoffstrom und das Heizmedium in Form eines durchsichtigen Blockes schematisch dargestellt. Ventilspindeln, Ventilkörper und Handräder sind der Einfachheit halber fortgelassen. Der Stoffstrom tritt bei 18 in das Ventilgehäuse 12 ein und fließt durch den Kanal 19 in die Querbohrung

20. Diese besitzt an ihrem einen Ende eine Erweiterung 21, die zur Aufnahme des Ventilkörpers des Handabsperrventils 8 dient. 22 ist der Sitz des Ventilkörpers dieses Absperrventils. Von der erweiterten Bohrung 21 führt eine Verbindungsbohrung in einen erweiterten Hohlraum 23, der für die Aufnahme eines Siebes oder Filters als Schmutzfänger vorgesehen ist. Der Hohlraum 23 setzt sich nach oben in einer Bohrung 24 fort, die ebenfalls in einer Erweiterung 25 endet. Die Erweiterung 25 dient zur Aufnahme des Ventilkegels des Regelventils 10 und besitzt einen entsprechend ausgebildeten Ventilsitz, der jedoch nicht Gegenstand der Erfindung ist und hier auch nicht näher beschrieben werden soll. Von der Erweiterung 25 führt eine Verbindungsbohrung 26 zu einer Bohrung 27, die für die Aufnahme des Absperrventils 9 vorgesehen ist. Von hier führt eine Bohrung 28 zum Austritt des Stoffstromes aus dem Ventilgehäuse bei 29. Der vorstehend beschriebene Strömungsweg steht dem Stoffstrom nur bei geöffneten Absperrventilen 8 und 9 sowie bei geöffnetem Regelventil 10 offen. Parallel zu diesem Strömungsweg führt ein weiterer Strömungsweg über das Handregelventil 11. Zu diesem Zweck besitzt die Querbohrung 20 an ihrem rechten Ende ebenfalls eine Erweiterung 30, die mit einem Ventilsitz versehen ist und zur Aufnahme des Ventilkegels des Handregelventils dient. Bei geöffnetem Handregelventil fließt der Stoff strom über die Querbohrung 20, die Erweiterung 30, in deren seitlichen Abzweig 31 und von hier zum Austritt 29. Der Strömungsweg für das Heizmedium besteht aus den Bohrungen 32 bis 37, wobei das Heizmedium bei 38 in das Ventilgehäuse eintritt und es bei 39 wieder verläßt

ίο oder umgekehrt, je nach Art des Heizmediums.

Weiterhin ist es auch denkbar, statt des Heizkanals 32 bis 37 andersartig geformte Hohlräume in dem Ventilgehäuse vorzusehen oder das Ventilgehäuse allseitig mit einem Heizmantel zu umgeben. Statt der Verwendung eines flüssigen und/oder gasförmigen Heizmediums ist es ebenfalls möglich, eine elektrische Heizquelle, beispielsweise in Form eines Rohrheizkörpers in das Ventilgehäuse einzubauen oder einzugießen. Weitere Variationsmöglichkeiten des

so Erfindungsgedankens ergeben sich, wenn das Ventilgehäuse aus mehreren Segmenten besteht, wobei die Abdichtung der einzelnen Hohlräume durch geeignete scheibenförmige Dichtungskörper erfolgen kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Ventilbatterie, bestehend aus einem gemeinsamen Gehäuse mit mehreren Ventilen, Schiebern od. dgl., die vorzugsweise unabhängig voneinander betätigbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das gemeinsame Ventilgehäuse (12) mit Mitteln zur Beheizung versehen ist.

2. Ventilbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das gemeinsame Ventilgehäuse (12) mit Hohlräumen zur Durchleitung eines flüssigen und/oder gasförmigen Heizmediums versehen ist.

3. Ventilbatterie nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (12) mit Bohrungen (32 bis 37) versehen ist, die so miteinander in Verbindung stehen, daß sie einen durchlaufenden Heizkanal bilden.

4. Ventilbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das gemeinsame Ventilgehäuse (12) mit einer elektrischen Heizvorrichtung versehen ist.

5. Ventilbatterie nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß in das Ventilgehäuse (12) ein elektrischer Rohrheizkörper eingegossen ist.

6. Ventilbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (12) aus mehreren Segmenten besteht, die unter Zwischenschaltung von Dichtungen gegeneinander verspannbar sind.

7. Ventilbatterie nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (12) mit einer Wärmeisolierung versehen ist.