DE160904C

DE160904C -

Info

Publication number: DE160904C
Application number: DENDAT160904D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Teigknetmaschine mit fahrbarem Troge.

Um nun bei solchen Maschinen die Benutzung von Gummirädern zu ermöglichen und gleichzeitig immer den bestimmten Abstand von Trogboden und Knetern zu sichern, sollen die Spurrinnen für die Trogräder in dem Maschinengestell — und darin liegt die Erfindung — Vertiefungen, Rillen oder ίο Schlitze zur Aufnahme der Gummireifen erhalten, während die festen Laufkränze der Räder auf den die Rillen seitlich begrenzenden Flächen ruhen.

Infolge dieser Anordnung können Abnutzungen und Querschnittsveränderungen des Gummireifens niemals den Abstand des Trogbodens von den Knetern beeinflussen, da es der feste, unnachgiebige Teil des Rades ist, mit welchem der Trog auf dem Gestellfuß ruht.

Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 die Maschine mit dem Trog im Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 2 dargestellt.

Fig. 2 zeigt den Fuß der Maschine mit dem Unterteil des Troges in Ansicht.

Fig. 3 zeigt ein Rad des Troges in Ansicht

und die Fußplatte mit der Rinne im Schnitt.

Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie B-B

in Fig. 3.

Der Fuß α der Maschine besitzt die Rinnen für die Räder. Dort, wo die Räder des Troges während der Tätigkeit der Maschine stehen, weisen die Rinnen je einen Schlitz oder eine Vertiefung oder eine Rille h auf.

Die Räder des Knettroges sind mit einem Gummireifen i versehen, der nicht" so breit wie die Laufkränze k der Räder ist, sondern nur einen schmalen, mittleren oder seitlichen Teil der Lauffläche deckt. Wird der Knettrog in die Rinnen b, e gefahren, so laufen die Räder zunächst noch auf den Gummireifen i, sobald aber letztere in die Schlitze, Vertiefungen oder Rillen/2 eintreten, laufen sie lediglich auf den festen Laufkränzen k.

Die Gummireifen können demnach, etwa infolge eintretender Abnutzung, die für den Abstand der Knetarme I erforderliche Höhenlage des Troges nicht beeinträchtigen.

Claims

Patent-Anspruch:

Teigknetmaschine mit in einem fahrbaren Troge arbeitenden Knetern, dadurch gekennzeichnet, daß in den im Fuße des Maschinengestells befindlichen Fahrrinnen (b, e) Rillen (h) für die Gummireifen (i) der Trogräder angebracht sind, so daß in der Arbeitsstellung der Trog nicht auf dem nachgiebigen Gummi, sondern auf dem festen Laufkranz der Räder ruht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.