DE163407C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine elastische Kupplung für elektrisch betriebene Förderhaspeln und dergl. Die bekannten elastischen Kupplungen dieser Art weisen den Übelstand auf, daß bei einer Überlastung leicht ein Brechen oder Verbiegen der Kupplungsteile eintreten kann. Dieser Übelstand ist bei dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung dadurch vermieden worden, daß die Kupp-

lungsnasen bei einer Überlastung aneinander vorbeigleiten können und erst nach entsprechender Entlastung wieder eine Mitnahme des einen Kupplungsteiles durch den anderen eintritt.

Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt.

Die elastische Sicherheitskupplung besteht aus dem getriebenen Kupplungsteil der Scheibe h, die lose auf ihrer Welle sitzt, und dem treibenden Kupplungsteil, dem Deckel/, der auf derselben .Welle aufgekeilt ist. Der Deckel/ ist mit drei auswechselbaren, mittels Kupfernieten befestigten Stahlnasen g versehen, die durch die drei Hebel d, welche ebenfalls mit durch Kupfernieten befestigten Stahlnasen e ausgerüstet sind, die Scheibe h, in welcher sie sitzen, mitnehmen. Um eine kleine Kreisbewegung der Hebel d, welche nötig ist, erreichen zu können, sind sie auf ballig gedrehten Bolzen k in der Scheibe h gelagert. Nach beiden Ausschlagrichtungen sind die Hebel durch Druckfedern α für Vorwärts-, b für Rückwärtsgang, die auf den Bolzen c sitzen, abgestützt. Die Spannung der Federn kann für die normale Belastung durch Muttern eingestellt werden. ZurWeiterleitung der Kraft wird auf der Nabe i der Scheibe h ein Zahnrad aufgekeilt, welches in das dazugehörige auf der nächsten Vorgelegewelle sitzende Zahnrad eingreift.

Tritt nun Überlastung ein, so werden die Federn α bei Vorwärts-, b bei Rückwärtsgang durch die Hebel d zusammengedrückt, und die Stahlnasen g gleiten über die Stahlnasen e hinweg. Dieses Hinweggleiten der Nasen g über die Nasen e findet so lange statt, bis die Überlastung abgestellt ist. Alsdann ist die Kupplung sofort wieder betriebsfähig, da die Federn α oder b nach der Zusammendrückung sofort wieder vorschnellen. Diese Sicherheitskupplung kann für die größte Überlastung, die vorkommen darf, sehr genau eingestellt werden, und zwar dadurch, daß der Kupplungsdeckel f weiter heran- oder abgerückt wird, wodurch die Druckfedern α oder b mehr oder weniger bei Überlastung zusammengedrückt werden, was mehr oder weniger Kraft erfordert.

Claims (1)

1. Patent-AnSPRUcη :

   Eine elastische Sicherheitskupplung für elektrisch betriebene Förderhaspeln und dergl., dadurch gekennzeichnet, daß an dem treibenden Kupplungsteil (f) Nasen (g) angeordnet sind, welche sich gegen Nasen (e) von Hebeln (d) legen, die in dem getriebenen Kupplungsteil (h) schwingbar gelagert und nach beiden Ausschlagrichtungen durch Federn (a b) abgestützt sind,; infolgedessen bei einer Überlastung die Nasen (g) über die Nasen (e) unter entsprechendem Zusammendrücken der Federn (a b) hinweggleiten und eine Mitnahme des einen Kupplungsteiles durch den anderen erst nach entsprechender Entlastung eintritt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.