DE175111C - - Google Patents

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DE175111C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H11/00Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types
    • B61H11/005Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types in combination with rail sanding, door opening or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine gemeinschaftliche Anstellvorrichtung für Sandstreuer und Bremse, bei der in bekannter Weise der Sandstreuhebel an dem Bremshebel angelenkt ist, um beide Vorrichtungen mit einer Hand bedienen zu können. Die neue Einrichtung besteht in der besonderen Ausbildung der die Bewegung des Sandstreuhebels auf das Sandstreuventil übertragenden Teile, die aus einem
ίο am Sandstreuhebel angeordneten kreisbogenförmigen Führungsbogen mit Einrücknase bestehen, die gegen das Sandstreuventil wirken.
Fig. ι stellt die gemeinschaftliche Anstellvorrichtung in Seitenansicht und Fig. 2 im Grundriß dar. Die Fig. 3, 4 und 5 zeigen Einzelheiten und die Fig. 6 und 7 eine zweite Ausführungsform in Seiten- und Unteransicht.
Der unter Vermittlung der Kappe m auf der Bremsventilwelle befestigte zweiarmige Sandstreuhebel ρ ist derartig gestaltet, daß der Handgriff desselben unmittelbar über dem Bremshandgriff k steht, so daß beide Handgriffe mit einer Hand in wagerechter Ebene gedreht werden können und außerdem zugleich der Handgriff j> niedergedrückt werden kann.
Der zweite Arm des Sandstreuhebels trägt den kreisbogenförmigen Bügel r (Fig. 2), gegen den der von der Hülse u geschützte Ventilstift s (Fig. 2 und 4) des durch die Feder t in der Verschlußlage erhaltenen Sandstreuventils f wirkt, so daß das Ventil f durch Niederdrücken des Armes ρ auf den Bremsgriff k in irgend einer Stellung desselben geöffnet wird. Das Ventil dient zum Anstellen eines Luft- oder Dampfsandstreuers, einer Signal- oder sonstigen Nebeneinrichtung. Der Bügel r ist an einem Ende mit der Einrücknase q versehen, die das selbsttätige öffnen des Ventils f bewirkt, wenn der Bremshandgriff k in der Notbremsstellung steht.
Bei der Ausführungsform nach den Fig. 6 und 7 ist der Sandstreuhebel ρ und das Ventil f unmittelbar unter dem Handgriff k angeordnet. Der Hebel ρ ist in den Lappen 0 des Bremshandgriffes k gelagert und legt sich gegen den Anschlag ν desselben. Die Wirkungsweise ist die gleiche wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 5.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Gemeinschaftliche Anstellvorrichtung für Bremse und Sandstreuer mit an den Bremshebel gelenktem Sandstreuhebel, dadurch gekennzeichnet, daß der Sandstreuhebel einen kreisbogenförmigen Führungsbogen (r) mit Einrücknase (q) besitzt, die gegen das Sandstreuventil wirken.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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