DE1815560B2 - Transformator oder drosselspule grosser leistung mit einem teilbaren lamellierten magnetischen kern - Google Patents

Transformator oder drosselspule grosser leistung mit einem teilbaren lamellierten magnetischen kern

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DE1815560B2
DE1815560B2 DE19681815560 DE1815560A DE1815560B2 DE 1815560 B2 DE1815560 B2 DE 1815560B2 DE 19681815560 DE19681815560 DE 19681815560 DE 1815560 A DE1815560 A DE 1815560A DE 1815560 B2 DE1815560 B2 DE 1815560B2
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Auf Nichtnennung Antrag
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Smit Nijmegen Electrotechnische Fabrieken N. V., Nijmengen (Niederlande)
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/24Magnetic cores
    • H01F27/245Magnetic cores made from sheets, e.g. grain-oriented

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Coils Or Transformers For Communication (AREA)
  • Manufacturing Cores, Coils, And Magnets (AREA)
  • Particle Accelerators (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Transformator oder eine Drosselspule großer Leistung r:..t einem teilbaren !amellierten magnetischen Kern, dessen durch flache Kupplungsbleche miteinander \erbundene Teile in denselben Schichten des Kernes zueinander vorspringende Bleche aufweisen und dessen Kupplungbleche sich zwischen den vorspringenden Blechen des einen Teiles und den vorspringenden Blechen des anderen Teiles jedes Paares verbundener Teile erstrckl:en.
Solche Transformatoren werden dann benötigt. wenn beim Transport des Transformators Schwierigkeiten mit dem Transportprofil oder mit dem maximal transporticrbarcn Gewicht auftreten. Insbesondere bei Großtransformatoren ist daher meistens der Transport im zerlegten Zustand vorzuziehen.
Eine bekannte zerlegbare Transformatorkonstruktion (britische Patentschrift 1 04R 042) sieht bei einem Transformator, dessen mit Spulen versehene Schenke! durch Joche verbunden sind, die Zerlegiingsstellen in den Jochen zwischen den Schenkeln vor. Diese Konstruktion hat jedoch den Nachteil, daß die einzelnen zu transportierenden Teile verhältnismäßig groß und schwer sind, da sie aus je einem Schenkel, einer darauf aufgeschobenen Spule und mit den Schenkclcnden verbundenen Jochteilen bestehen. Eine weitere Unterteilung zu Zwecken des Transportes ist bei dieser Konstruktion nicht vorgesehen. So läßt diese Konstruktion es beispielsweise nicht zu, Schenkel und Spulen getrennt zum Aufstellungsort zu transportieren.
Weiterhin sind Konstruktionen bekannt (deutsche Patentschrift 554 717 und britische Patentschrift 493 739), bei denen an der Verbindungsstelle zwischen den Schenkeln und dem Joch Kupplungsstellen vorgesehen sind. Diese Konstruktionen sind jedoch so ausgeführt, daß sie nicht am Aufstellungsort aus fertigen Teilen zusammengesetzt werden können, da sie >emäß ihrer Konstruktion mit auf komplizierte Weise ineinandergeschachtelten Blechen nur von Fachkräften im Herstellerwerk aus einzelnen Blechen zusammengesetzt werden können.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, bei einem Transformator oder eine Drosselspule der eingangs erwähnten Art die Trennstelle an eine solche Stelle des Kernes zu legen, daß der Transformator bzw. die Drosselspule in möglichst kleine Teile zerlegi werden kann, andererseits jedoch am Ort der Aufstellung auf einfache Weise zusammensetzbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die sich gegenüberliegenden Randflächen der vorspringenden Bleche und die sich gegenüberliegenden Randflächen der zurückliegenden Bleche der durch die Kupplungsbleche miteinander verbundenen Kernteile sich in den Schenkeln des Kernes an Stellen zwischen den um die Schenkel angeordneten Wicklungen und den Jochen des Kernes befinden, so daß die Kupplungsbleche ausschließlich einen Teil der Schenkel bilden.
Die Erfindung macht sich also die Tatsache zunutze, daß bei teilbaren Kernen verhältnismäßig sehr schmale Kupplungsbieche verwendet werden können, die an beliebigen Orten im Kern angeordnet sein können. Ausreichend breite Kupplungsbleche besitzen 3 bis 4 cm Breite, während der Abstand zwischen dem Spulenende und dem Joch üblicherweise wesentlich größer, beispielsweise 8 cm, ist.
Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion sind die Teilungsstellen leicht zugänglich, und es ist daher nicht nötig, oberhalb des oberen bzw. unterhalb des unteren Joches Raum freizulassen, um von dort aus Kupplungsbleche anzubringen. Die Teile, in die der magnetische Kern zerlegbar ist. sind leicht transporiierbar. da sie aus etwa gleich großen Stücken bestehen und da auch Schenkel und Spulen getrennt transportiert werden können. Dieser let/.tere Punkt ist darauf zurückzuführen, daß an den Enden der Schenkel keine Jochteile sitzen, so daß am Ort der Aufstellung die Spulen leicht über die Schenkel geschoben werden können. Da die Joche als ganze Teile ausgeführt weiden können, sind diese mechanisch stärker als bei der bekannten teilbaren Konstruktion. Außerdem besteht ein wesentlicher Vorteil darin, daß die erfindungsgemäße Konstruktion für magnetisch gedeutete Bleche besonders gut geeignet ist.
■ti der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 eine Ansicht des oberen Teiles eines dreiphasigen Transformators mil einem erfindungsgemäß teilbaren magnetischen Kern,
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 11-11 in Fig. L
Fig. 3 einen Querschnitt durch eine Kupplimgsstellc in vergrößertem Maßstäbe, wobei die normalerweise 0,3 mm dicken Bleche vergrößert dargestellt sind,
Fig. 4 eine seitliche Ansicht des in Fig. 3 dargestellten Teiles einer Kupplungsstelle.
In der Zeichnung ist 1 las Joch und 2 sind die Schenkel eines bei 3 tcilbatvn lamellierten magnetischen Kernes eines dreiphasigen Transformators. Das Joch 1 und die Schenkel 2 sind durch Kupplungsbleehe 4 und 4' miteinander gekuppelt. F i g. 2 zeigt einige dieser Kupplungsbieche. Die Schenkel 2 enthalten je einen Külilspalt 5 und tragen je eine Wicklung 6.
Aus F i g. 3 und 4 geht hervor, daß miteinander zu
Verbindende Teile des lameliierten magnetischen Kerees (Joche 1 und Schenkel 2) mit in denselben Schichten liegenden, zueinander vorspringenden Blechen 7 und 8 versehen sind, daß diese Kernteile durch einen engen Spalt 9 voneinander getrennt sind lind daß die Kupplungsbleche 4 und 4' in die Räume zwischen den vorspringenden Blechen 7 und 8 gejchoben sind. Da die Schenkel 2 je einen Kühlspalt S aufweisen, ist jeder Schenkel durch zwei Gruppen von Kupplungsblechen 4 und 4' mit dem Joch 1 verbunden.
Die Kupplungsbleche 4 und 4' sind schmale Streifen von 3 bis 4 cm Breite, die leicht in die P.äume zwischen den Enden der Wicklungen 6 und dem Joch 1 angeordnet werden können, da diese Räume normalerweise wesentlich weiter, z. B. 8 cm, sind.
Hierzu 1 BIaU Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Transformator oder Drosselspule großer Leistung mit einem teilbaren lamellierten magnetisehen Kern, dessen durch flache Kupplungsbleche miteinander verbundene Teile in denselben Schichten des Kernes zueinander %'orspringende Bleche aufweisen und dessen Kupplungsblcche sich zwischen den vorspringenden Blechen des einen Teiles und den vorspringen Blechen des anderen Teiles jedes Paares verbundener Teile erstrecken, dadurch gekennzeichnet, daß die sich gegenüberliegenden Randflächen der vorspringenden Bleche und die sich gegenüberliegenden Randflächen der zurückliegenden Bleche der durch die Kupplungsblcche (4) miteinander verbundenen Kernteile (Joche 1 und Schenkel 2) :ich in den Schenkeln (2) des Kernes an Stellen (3) zwischen den um die Schenkel angeordneten Wicklungen (6) und den Jochen (1) des Kernes befinden, so daß die Kupplungsbleche ausschließlich einen Teil der Schenkel (2) bilden.
DE19681815560 1967-12-21 1968-12-19 Transformator oder drosselspule grosser leistung mit einem teilbaren lamellierten magnetischen kern Pending DE1815560B2 (de)

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FR (1) FR1600749A (de)
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NL (1) NL6717462A (de)
SE (1) SE349184B (de)

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AT283493B (de) 1970-08-10
CH489879A (de) 1970-04-30
BE725777A (de) 1969-05-29
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SE349184B (de) 1972-09-18
FR1600749A (de) 1970-07-27
US3546645A (en) 1970-12-08
GB1250796A (de) 1971-10-20
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