DE18421C - Friktionsvorrichtung an mehrwalzigen Kalandern - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTSCHRIFT

KLASSE SS: Papierfabrikation.

in KRIEBSTEIN (Sachsen).*

Frictionseinrichtung an mehrwalzigen Kalandern.

Patentirt im Deutschen Reiche vom al. October 1881 ab.

In Fig. ι ist ein dreiwalziger Kalander dargestellt, welchen das Papier behufs Erzielung der gewöhnlichen Glätten in üblicher Weise passirt, und an welchem dann noch die Einrichtung getroffen ist, dafs die eine Seite des Papieres durch eine Frictionswalze, welche auf dem Papier gleitet, die sogenannte Frictionsglätte erhält. Diese Frictionswalze F befindet sich seitlich einer Walze des Kalanders gegenüber und ist so gelagert, dafs sie gegen diese Kalanderwalze beliebig angeprefst oder von derselben entfernt werden kann.

In beiliegender Zeichnung besteht diese Lagerung aus zwei hebelartigen Armen A, Fig. 1 und 2, welche mit der Welle W fest verbunden sind. Die Welle W wiederum wird von den beiden Lagern L aufgenommen, welche je nach der Construction des Kalandergestelles entweder mit den beiden Lagerkörpern einer Walze oder mit dem Kalandergestell selbst fest verbunden sind.

Am unteren Ende von A greift mittelst kurzer Zugstange an jedem Arm ein Winkelhebel H an, durch deren Belastung die Frictionswalze beliebig stark gegen die Kalanderwalze angeprefst werden kann. Die Stellung der Welle W ist derart, dafs bei unbelasteten Winkelhebeln H die Frictionswalze ca. 1 mm von der Kalanderwalze absteht; die Frictionswalze ist dann aufser Thätigkeit.

Die Frictionswalze kann durch Riemstufenscheiben, wie angedeutet, in verschiedene Geschwindigkeiten relativ zur Kalanderwalze versetzt werden, und zwar kann dieselbe in der Richtung mit dem Papier und gegen dasselbe laufen, und ist der Riemenzug stets senkrecht gerichtet, damit derselbe ohne Einfiufs auf die Belastung bleibt.

Die Anbringung einer solchen Walze an einem beliebigen Kalander ermöglicht die Herstellung der Frictionsglätte auf der entsprechenden Papierseite; sollen beide Seiten des Papieres frictionirt werden, so legt man eine zweite Frictionswalze auf die andere Seite des Kalanders an eine entsprechende Kalanderwalze, Fig. 4.

Der speciell für Friction gebaute Kalander hat, je nachdem eine oder beide Papierseiten frictionirt werden sollen, drei bezw. vier Kalander- mit einer bezw. zwei Frictionswalzen, welche entweder auf die oben beschriebene Weise in drehbaren Armen oder auch in einfachen Gleitstücken gelagert sein können, denen entsprechend die Lager L und Hebel H modificirt sind, Fig. 3.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Die seitlich in den mit der Welle W verbundenen Gleitlagern L oder Hebeln A gelagerten Frictionswalzen F, welche durch den Hebel H beliebig stark gegen die Kalanderwalze eines Papier- oder Gewebekalanders angeprefst werden können, und deren Geschwindigkeit gröfser ist als diejenige des zu glättenden, durch eine beliebige Zahl über einander gelagerter Walzen geführten Papieres oder Gewebes.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

   BERMN. GEDRUCICT IN DER REICHSDRUCKEREI.