DE190357C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE190357C DE190357C DE1906190357D DE190357DA DE190357C DE 190357 C DE190357 C DE 190357C DE 1906190357 D DE1906190357 D DE 1906190357D DE 190357D A DE190357D A DE 190357DA DE 190357 C DE190357 C DE 190357C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- slide
- mirror
- shaft
- pin
- sealing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C1/00—Reciprocating-piston liquid engines
- F03C1/02—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
- F03C1/04—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement
- F03C1/0403—Details, component parts specially adapted of such engines
- F03C1/0435—Particularities relating to the distribution members
- F03C1/0444—Particularities relating to the distribution members to plate-like distribution members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
— JVH90357 KLASSE 59«. GRUPPE
C. PRÖTT in HAGEN i.W.
Zapfen im Kreise bewegt wird.
Bei Schiebersteuerungen für Pumpen und Motoren, bei welchen der Schieber von einem
exzentrisch an der Maschinenwelle sitzenden, zentral am Schieber angreifenden Zapfen im
Kreise bewegt wird, geht die Welle durch den Schieberspiegel hindurch, was, wie aus folgender
Betrachtung hervorgehen dürfte, verschiedene Nachteile hat.
Die gebräuchlichsten Anordnungen bei dieser
ίο Art von Schiebern sind in Fig. ι bis 3 dargestellt,
und zwar können diese Schieber sowohl für eine Pumpe als für einen Motor dienen. In beiden Fällen schließt bei a (Fig. 1,
2 und 3) das Druckrohr an, bei Pumpen bei b das Saugrohr und bei Motoren das Abwasserrohr,
während c die Verbindung mit dem Zylinder darstellt.
Bei Fig. 1 wirkt demnach der ganze Druck auf den ganzen Querschnitt der Welle und
im Pumpengehäuse, so daß diese Anordnung für hohe Drucke gar nicht anwendbar ist,
sondern nur für ganz geringe. Bei Fig. 2 wirkt auf die Welle und im Pumpengehäuse
nur der Druck der Saugleitung bzw. der Ableitung, was in den meisten Fällen nicht
schadet, dagegen wirkt aber der Druck in· dem Schieberkasten, so daß dieser bei hohen
Drucken sehr stark werden muß und die Verbindung mit dem Pumpengehäuse sehr
große Schwierigkeiten macht.
Bei Fig. 3 sind zwar durch Verwendung eines Schiebers mit der Ringnut d, der den
inneren Raum des Gehäuses von dem Druckraum trennt, diese beiden Übelstände vermieden
; der Schieber erhält dadurch aber noch erheblich größere Dimensionen als in
den beiden ersten Fällen, und dadurch wird die Abdichtung erheblich schwieriger und die
Reibung erheblich größer. Derartige Schieber werden stets, wenn es sich um einigermaßen
hohe Drucke handelt, als entlastete Schieber ausgeführt und sie müssen deshalb auch am
Schieberkastendeckel abgedichtet werden, wodurch die Schwierigkeiten der Abdichtung
verdoppelt und die Entlastung selbst beeinträchtigt wird.
Bei dem Schieber nach der vorliegenden
Erfindung, der in Fig. 4 bis 7 in demselben Maßstabe und für dieselben Kanalquerschnitte ■
dargestellt ist wie die in Fig. 1 bis 3, sind nun alle diese Übelstände vermieden, und
zwar dadurch, daß der SchieberspiegeL an die Rückseite des Schieberkastens verlegt ist und
die Welle nicht mehr durch den Schieberspiegel hindurchgeführt wird. Der Schieber
wird hier, wie Fig. 4 zeigt, durch einen einfachen Ring gebildet, der direkt auf den exzentrischen
Zapfen gesteckt ist. Um das Vorbeigehen des Druckwassers an dem Zapfen
zu vermeiden, ist in dem Schieber eine Manschette, die, damit sie an der Drehung des
Zapfens nicht teilnehmen braucht und der Zapfen nicht an ihr schleift, sich auf eine
Spurplatte f stützt. Die Bohrung des Schiebers ist etwas größer als der innere Durchmesser
seiner Dichtungsrläche, so daß der
60
Schieber mit dem Druck auf die ringförmige Fläche angedrückt wird. Gegen zufälliges
Abheben während des Stillstandes schützt ihn die Feder g. Der Schieber ist auf diese
Weise sehr einfach entlastet, ohne daß eine zweite schleifende und abdichtende Fläche wie
bei den Konstruktionen Fig: I bis 3 erforderlich ist und die Wirkung der Entlastung verdoppelt
wird. Außerdem wird der Schieber ganz erheblich kleiner als bei den in Fig. 1
bis 3 dargestellten Konstruktionen, so daß die Schwierigkeiten der Abdichtung und die
Reibung hiergegen verschwindend klein werden.
Die Kanalöffnungen im Schieberspiegel können, wie in Fig. 5 angedeutet, als einfache
Bohrungen oder, wie in Fig. 6, als Bogenvierecke oder auch, wie in Fig. 7, als Langlöcher
ausgeführt werden. In den beiden ersten Fällen kann der Schieber einfach rund werden und sich beliebig um seine Achse
drehen, während bei Kanälen, wie in Fig. 7, bei denen bei derselben Schiebergröße ein
wesentlich größerer Querschnitt zu erreichen ist, der Schieber durch irgendeine bekannte
geeignete Parallelführung an der Drehung gehindert werden muß. .
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schiebersteuerung für Pumpen und Motoren, bei welchen' der Schieber von einem exzentrisch an der Maschine.nwelle sitzenden, zentral am Schieber angreifenden Zapfen im Kreise bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieberspiegel an der Rückseite des Schieberkastens liegt, so daß die Welle nicht durch den Schieberspiegel hindurchgeführt werden braucht, um dadurch kleinere Schieberdimensiönen zu erhalten und die Schwierigkeit der Abdichtung zu vermeiden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen*
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT33369D AT33369B (de) | 1906-07-02 | 1907-11-29 | Schiebersteuerung für Pumpen und Motoren, bei welchen der Schieber von einem exzentrisch an der Maschinenwelle sitzenden, zentral am Schieber angreifenden Zapfen im Kreise bewegt wird. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE190357C true DE190357C (de) |
Family
ID=453821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1906190357D Expired - Lifetime DE190357C (de) | 1906-07-02 | 1906-07-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE190357C (de) |
-
1906
- 1906-07-02 DE DE1906190357D patent/DE190357C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102004012281A1 (de) | Einfacher Aufbau eines Kraftstoffdruckreglers, der zum Minimieren eines Druckverlustes ausgelegt ist | |
| DE1183515B (de) | Umlaufkolbenmaschine | |
| DE190357C (de) | ||
| DE968539C (de) | Axialkolbenpumpe oder -motor | |
| DE2613484A1 (de) | Ventilsteuerung fuer brennkraftmaschinen | |
| DE567162C (de) | Druckregler fuer die die Radachsen oder Raeder abstuetzenden Druckluftpolster, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE3030095A1 (de) | Kraftstoffeinspritz-kolbenpumpe | |
| DE670219C (de) | Abdichtung fuer leistenfoermige rechteckige Kolben | |
| DE362522C (de) | Drehschieberentlastung bei Wassersaeulenmaschinen | |
| DE193319C (de) | ||
| DE1185422B (de) | Fluessigkeitsfeder | |
| DE2001614A1 (de) | Stromregeleinrichtung fuer eine Hydraulikpumpe | |
| DE518052C (de) | Kolbenschmierpumpe | |
| DE391262C (de) | Metalldichtung | |
| DE262922C (de) | Dichtungseinrichtung für Kraftmaschinen mit umlaufenden Kolben | |
| DE154664C (de) | ||
| DE355839C (de) | Drehkolben-Zwillingspumpe | |
| DE4134582A1 (de) | Radialkolbenmaschine | |
| DE2521648A1 (de) | Radialkolbenpumpe | |
| DE188541C (de) | ||
| DE57903C (de) | Dampfmaschine mit fortdrehendem Arbeitscylinder | |
| DE406869C (de) | Steuerung fuer Drehkolbenmaschinen | |
| DE90618C (de) | ||
| DE329150C (de) | Treiboeleinfuehrungsorgan fuer Verbrennungsmotoren | |
| DE399040C (de) | Steuerung fuer schwungradlose Kolbenkraftmaschinen |