DE19717455A1 - Pumpenanordnung mit zwei hintereinander angeordneten Pumpen - Google Patents

Pumpenanordnung mit zwei hintereinander angeordneten Pumpen

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DE19717455A1
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Klaus-Dieter Buchmueller
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Bosch Rexroth AG
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Mannesmann Rexroth AG
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/062—Details, component parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/06—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C11/00—Combinations of two or more machines or pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type; Pumping installations
    • F04C11/001—Combinations of two or more machines or pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type; Pumping installations of similar working principle
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    • F04C15/0061—Means for transmitting movement from the prime mover to driven parts of the pump, e.g. clutches, couplings, transmissions
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Description

Die Erfindung betrifft eine Pumpenanordnung mit zwei hinter­ einander angeordneten Pumpen mit einem gemeinsamen Antrieb.
Eine derartige Pumpenanordnung ist aus der DE 33 07 790 A1 be­ kannt. Gemäß der darin beschriebenen Ausführungsform sind zwei hintereinander angeordnete Pumpen über eine gemeinsame An­ triebswelle angetrieben. Die gemeinsame Welle ist in einem ge­ meinsamen Gehäuse zwischen den beiden Pumpen gelagert. Aus der DE 39 04 874 A1 ist eine weitere Pumpenanordnung bekannt bei der eine Pumpe über die Antriebswelle der anderen Pumpe ange­ trieben wird. Bei den beschriebenen Pumpenkombinationen ist es nachteilig, daß wenn die eine Pumpe blockiert wird, die andere Pumpe auch nicht angetrieben wird.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Pumpenanordnung so weiterzubilden, daß beim Ausfall einer Pum­ pe die andere Pumpe weiterarbeitet.
Diese Aufgabe ist durch eine Pumpenanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Unteransprüche stellen vorteilhafte Weiterbildungen dar.
Die Pumpenanordnung sieht vor, daß die eine Pumpe über eine Welle angetrieben wird, die durch eine Hohlwelle der anderen Pumpe hindurchgeführt ist. Die Hohlwelle der einen Pumpe und die Antriebswelle der anderen Pumpe werden durch einen gemein­ samen Antrieb angetrieben. Die Anordnung sieht vor, daß die näher am Antrieb angeordnete Pumpe durch die Hohlwelle ange­ trieben wird und daß durch diese Hohlwelle hindurch die An­ triebswelle der zweiten, weiter weg vom Antrieb angeordneten Pumpe hindurchgeführt wird. Blockiert die durch die Hohlwelle angetriebene Pumpe, so kann die zweite Pumpe noch weiterarbei­ ten, da sie zwar über einen gemeinsamen Antrieb aber unabhän­ gig von der ersten Pumpe angetrieben wird. Die Hohlwelle der ersten Pumpe weist eine Sollbruchstelle auf, so daß sie bei einer einen bestimmten Wert übersteigenden Belastung bricht womit die Beschädigung des Antriebs vermieden wird und die zweite Pumpe weiterhin arbeiten kann.
Es ist vorteilhaft wenn die Pumpe mit dem größeren Pumpvolumen näher am Antrieb angeordnet ist und durch die Hohlwelle ange­ trieben wird und die Pumpe mit dem kleineren Pumpvolumen durch die durch die Hohlwelle hindurchgehende Welle angetrieben wir­ d,und weiter weg vom Antrieb angeordnet ist.
Die beschriebene Pumpenanordnung eignet sich insbesondere zum Einsatz in Kraftfahrzeugen. Dabei besteht die Pumpenanordnung aus einer Lüfter- und einer Lenkhilfepumpe, wobei die Lüfter­ pumpe näher am Antrieb angeordnet ist und durch die Hohlwelle angetrieben wird. Die Lenkhilfepumpe ist weiter weg vom An­ trieb angeordnet und wird durch die Vollwelle angetrieben.
Blockiert die Lüfterpumpe, so bricht beim Erreichen des Grenz­ belastungswertes die Hohlwelle an ihrer Sollbruchstelle. Die Lenkhilfepumpe arbeitet ohne Beeinträchtigung weiter.
Die Erfindung wird anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 Einen Längsschnitt durch die Pumpenanordnung.
Fig. 2 Einen Schnitt durch die Lüfterpumpe.
Die Pumpenanordnung weist in einem mehrteiligen Gehäuse zwei hintereinander angeordnete Pumpen 1, 2 auf. Die Pumpe 1 (Lüf­ terpumpe) befindet sich näher am Antrieb und wird durch eine Hohlwelle 5, die ihrerseits über eine Kupplung mit einem Zahn­ rad 3, d. h. dem Antrieb verbunden ist, angetrieben. Die Pumpe 2 (Lenkhilfepumpe) ist weiter weg vom Antrieb angeordnet und ihre Antriebswelle 6 geht durch die Hohlwelle 5 hindurch. Die Welle 6 der Pumpe 2 ist ebenfalls über das Zahnrad 3 mit dem Antrieb verbunden. Die Hohlwelle 5 weist im Bereich ihrer Ver­ bindung mit dem Antrieb eine Sollbruchstelle auf, die als eine umlaufende Kerbe 4 ausgebildet ist. Bei einem ungestörten Be­ trieb beider Pumpen 1, 2 werden diese durch die beiden Wellen 5, 6 angetrieben und arbeiten gleichmäßig. Sollte die Lüfter­ pumpe 1 durch eine Störung blockieren, so bricht die Hohlwelle 5 beim Erreichen eines bestimmten Belastungsgrenzwertes an ih­ rer Sollbruchstelle 4. Dadurch wird der Antrieb der beiden Pumpen durch Überbeanspruchung nicht beschädigt und die Lenk­ hilfepumpe 2 arbeitet weiter.

Claims (6)

1. Pumpenanordnung mit zwei hintereinander angeordneten Pum­ pen und mit einem gemeinsamen Antrieb für beide Pumpen, da­ durch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (6) der einen Pum­ pe (2) durch die als Hohlwelle (5) ausgebildete Antriebswelle der anderen Pumpe (1) hindurchgeht.
2. Pumpenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswellen (5, 6) der beiden Pumpen (1, 2) durch den gemeinsamen Antrieb unabhängig voneinander angetrieben sind.
3. Pumpenanordnung nach, einem der vorangegangenen Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe (1) mit dem größe­ ren Pumpvolumen näher am Antrieb angeordnet ist.
4. Pumpenanordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die näher am Antrieb angeordnete Pumpe (1) durch die Hohlwelle (5) angetrieben wird.
5. Pumpenanordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwelle (5) eine Sollbruch­ stelle (4) aufweist.
6. Pumpenanordnung nach einem der vorangegangenen Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß sie in Kraftfahrzeugen einge­ setzt wird, und daß die erste Pumpe (1) eine Lüfterpumpe und die zweite Pumpe (2) eine Lenkhilfepumpe ist.
DE1997117455 1997-04-25 1997-04-25 Pumpenanordnung mit zwei hintereinander angeordneten Pumpen Withdrawn DE19717455A1 (de)

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