DE19905766A1

DE19905766A1 - Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene

Info

Publication number: DE19905766A1
Application number: DE1999105766
Authority: DE
Inventors: Ernst Koller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-02-11
Filing date: 1999-02-11
Publication date: 2000-08-17

Abstract

Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene mit zwei Köpfen (12) und einem sie verbindenden Steg (14). Auf der Kopfoberseite jedes Kopfes sind zwei äußere Längsnuten (16) gebildet, welche durch eine mittlere Längsrippe (20) voneinander getrennt sind, welche auf der Kopfoberseite mit einer beidseitig hinterschnittenen mittleren Längsnut (28) versehen ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.

Eine einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene aus Metall dieser Art ist aus der DE-A-42 33 061 bekannt. Sie besteht aus einem Steg und je einem Kopf an beiden Stegenden. Auf der Kopfoberseite jedes Kopfes ist symmetrisch zum Steg eine Längsnut gebildet, welche durch einen Boden des Kopfes und durch seitliche Längsrippen begrenzt ist. Die Längsrippen haben an ihren äußeren Enden gegeneinander gerichtete Quervorsprünge, durch welche die Längsnut an ihrer Oberseite einen verengten Querschnitt hat. Auf beiden Seiten der Längsnut ist je eine Wasserrille gebildet, die durch den Boden des Kopfes, die Längsrippen der mittleren Längsnut und durch seitlich äußere Längsrippen begrenzt sind, welche eine wesentlich niedrigere Höhe haben als die Längsrippen der mittleren Nut. Die äußeren Längsrippen haben an ihren äußeren Enden einen zur Längsrippe der mittleren Längsnut zeigenden Quervorsprung. Dadurch ist der Querschnitt der Wasserrillen an der Rillenoberseite nur auf einer Seite verengt. Dies reicht aus, um bei schräg liegender Profilschiene ein Überlaufen von Wasser aus der Wasserrille zu verhindern.

Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, die Gebäudekonstruktions- Profilschiene derart auszubilden, daß sie noch universeller verwendbar ist und für Gebäudekonstruktionen, als Stützen und Träger, insbesondere in Wänden, Decken, Dachkonstruktionen, und als Türrahmen und Fensterrahmen benutzt werden kann. Die Profilschiene soll derart ausgebildet sein, daß sie einfach herstellbar ist und ein geringes Gewicht hat, jedoch trotzdem eine hohe Belastbarkeit, insbesondere hohe Biegesteifigkeit hat.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 gelöst.

Durch die Erfindung wird das Bauen wesentlich vereinfacht.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.

Die Erfindung wird im folgenden in Bezug auf die Zeichnungen anhand von bevorzugten Ausführungsformen beschrieben.

In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 die Stirnseite einer einstückigen Gebäudekonstruktions- Profilschiene nach der Erfindung,

Fig. 2 zwei Profilschienen von Fig. 1 in Schrägstellung zueinander beim Einhaken ineinander,

Fig. 3 die in rechtem Winkel ineinander eingehakten Profilschienen von Fig. 2 als Stützen in einem Gebäudeskelett,

Fig. 4 zwei rechtwinklig zueinander angeordnete Metallschienen von Fig. 1 in Kombination mit einer Tür,

Fig. 5 zwei Profilschienen von Fig. 1, wovon eine als Stütze und die andere als Träger benutzt wird,

Fig. 6 eine Draufsicht auf die beiden Profilschienen von Fig. 5,

Fig. 7 die Stirnseite von mehreren zu einem Block miteinander verbundenen Profilschienen von Fig. 1.

Die Zeichnungen sind im Maßstab 1 : 2 dargestellt, so daß die bevorzugte Ausführungsform der Profilschiene 10 doppelt so groß ist wie in den Zeichnungen.

Die einstückige Profilschiene 10 nach der Erfindung für Gebäudekonstruktionen besteht aus Metall, vorzugsweise aus Aluminium. Sie hat zwei Köpfe 12, die durch einen Steg 14 miteinander verbunden sind und nach beiden Seiten über den Steg 14 symmetrisch überstehen. Die Profilschiene ist in der Höhe und in der Breite je symmetrisch ausgebildet. Auf den beiden vom Steg abgewandten Kopfoberseiten sind je zwei äußere Längsnuten 16 gebildet, welche je durch einen die Unterseite des Kopfes bildenden Boden 18, durch eine fluchtend zum Steg 14 angeordnete mittlere Längsrippe 20 und durch beidseitig mit seitlichem Abstand von der mittleren Längsrippe 20 angeordnete äußere Längsrippen 22 begrenzt sind.

Die mittlere Längsrippe 20 und die äußeren Längsrippen 22 jedes Kopfes 12 haben die gleiche Höhe und ihre Kopfoberseiten liegen in einer gemeinsamen Querebene. Die mittlere Längsrippe 20 und die beiden äußeren Längsrippen 22 jedes Kopfes 12 haben an ihren vom Steg 14 abgewandten äußeren Enden je einen Quervorsprung 24 bzw. 26, welche die beiden äußeren Längsnuten 16 nur an ihrer Oberseite beidseitig symmetrisch verengen. Alle Quervorsprünge 24 und 26 haben eine Höhe H1, die maximal halb so groß ist wie die zwischen ihnen und dem Boden 18 verbleibende restliche Höhe H2 der äußeren Längsnuten 16.

Die mittlere Längsrippe 20 jedes Kopfes 12 ist auf ihrer vom Steg 14 abgewandten Kopfoberseite mit einer mittleren Längsnut 28 versehen, welche sich bis in die Quervorsprünge 26 dieser mittleren Längsrippe 20 nach beiden Seiten symmetrisch über die Breite "D" des Steges 14 hinaus erstreckt und nur an ihrer Oberseite einen beidseitig symmetrisch verengten Querschnitt durch gegeneinander gerichtete Nasen 30 am äußeren Ende der mittleren Längsrippe 20 hat. Die Tiefe der mittleren Längsnut 28 ist kleiner als die Höhe der Quervorsprünge 26 der mittleren Längsrippe 20. Die beiden Quervorsprünge 26 bilden auf der mittleren Längsrippe 20 einen beidseitig über sie überstehenden Block mit der Breite "B4", in welchem die mittlere Längsnut 28 gebildet ist.

Die äußeren Längsnuten 16 haben hinter ihren Quervorsprüngen 24 und 26 eine im wesentlichen rechteckige Querschnittsform. Die mittlere Längsnut 28 hat zwischen und unter ihren Nasen 30 insgesamt eine Schwalbenschwanz- Querschnittsform. Gemäß anderen Ausführungsformen können die Längsnuten 16 und 28 zwischen und unter den Quervorsprüngen 24 und 26 bzw. den Nasen 30 eine andere Querschnittsform haben. Die äußeren Längsnuten 16 und die mittlere Längsnut 28 können die gleiche Querschnittsform haben.

Vorzugsweise haben alle drei Längsrippen 20 und 22 unterhalb ihrer Quervorsprünge 24 bzw. 26 die gleiche Dicke "D". Gemäß der bevorzugten Ausführungsform hat der Steg 14 die gleiche Dicke D wie die Längsrippen 20 und 22.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform ragen alle Quervorsprünge 24 und 26 gleichweit um eine Strecke "S" über ihre Längsrippe 20 bzw. 22 seitlich hinaus.

Die Breite "B1 " der Köpfe 12 ist mehr als doppelt so groß wie ihre Höhe "H3". Die über die beiden Kopfoberseiten gemessene Gesamthöhe "H4" der Profilschiene ist vorzugsweise mindestens fünfmal größer als die Höhe H3 der Köpfe 12.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform haben die Köpfe 12 eine Höhe H3 zwischen 19 mm und 23 mm, vorzugsweise von 21 mm, und eine äußere Breite B1 zwischen 66 mm und 70 mm, vorzugsweise von 68 mm. Die über die Oberseiten der beiden Köpfe 12 gemessene gesamte Höhe H4 der Profilschiene 10 liegt vorzugsweise im Bereich zwischen 168 mm und 172 mm, vorzugsweise bei 170 mm. Die Dicke "D" des Steges 14 und der Längsrippen 20 und 22 liegt vorzugsweise im Bereich zwischen 2 mm und 8 mm, vorzugsweise bei 4 mm.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform ist die Breite "B2" der äußeren Längsrippen 22 zusammen mit ihrem Quervorsprung 24 nur sehr wenig (µm bis 1-2 mm) kleiner als die Höhe H₂ der seitlichen Hinterschneidung der äußeren Längsnuten 16 unter den Quervorsprüngen 24, und die Höhe H₃ der Köpfe 12 ist größer als die Nutbreite "B3" der äußeren Längsnuten 16 zwischen ihren Quervorsprüngen 24 und 26, jedoch kleiner als deren Nutbreite "B5" unter den Quervorsprüngen 24 und 26, derart, daß eine gleich ausgebildete andere Profilschiene 10 mit einer ihrer äußeren Längsrippen 22 in eine der äußeren Längsnuten 16 entsprechend Fig. 2 quer einsetzbar und unter einem Quervorsprung der äußeren Längsnut 16 derart einhängbar ist entsprechend den Fig. 2, 3 und 4, daß die Stege 14 der beiden ineinander eingehängten Profilschienen entsprechend den Fig. 3 und 4 quer zur Schienenlängsrichtung rechtwinklig zueinander stehen. Dabei bildet die über ihren Quervorsprung gemessene Breite B2 der betreffenden äußeren Längsrippe 22 der anderen Profilschiene in der Nuthinterschneidung der einen Profilschiene eine die beiden Profilschienen sich gegenseitig haltende Passung. Befestigungselemente sind nicht erforderlich.

Gemäß Fig. 2 werden die beiden identisch ausgebildeten Profilschienen 10 ineinander eingehängt, indem zunächst zwei Kopfoberseiten gegeneinander gerichtet werden und dann die beiden Profilschienen um ihre Längsachse relativ zueinander geschwenkt werden, damit eine äußere Längsrippe der in Fig. 2 oben gezeichneten Profilschiene in eine äußere Längsnut 16 und darin hinter einen der beiden Quervorsprünge 24 oder 26 eingehängt werden kann. Die Fig. 3 und 4 zeigen die beiden Profilschienen in ihren Endstellungen rechtwinklig zueinander.

Die beiden ineinander eingehängten Profilschienen 10 der Fig. 3 und 4 sind in nahezu allen Bewegungsrichtungen fest miteinander verbunden mit Ausnahme der genannten Einhängbewegungsrichtung, ohne daß dafür Befestigungsmittel erforderlich sind.

Bauteile wie z. B. Platten und Schienen können auf den Kopfoberseiten aufliegen, wobei die oberen Enden von allen Längsrippen die Platten kontaktieren und weitgehend dicht abschließen. Wenn Platten 40 und 42 gemäß Fig. 3 oder 44 und 42 gemäß Fig. 4 über der mittleren Längsnut 28 aneinander angrenzen, dann kann durch einen Trennspalt 46 zwischen den Platten hindurch sickernde Flüssigkeit in der mittleren Längsnut 28 abgeführt werden, ohne daß die Flüssigkeit in die äußeren Längsnuten 16 eindringt. Falls trotzdem Flüssigkeit in die äußeren Längsnuten 16 eindringt, kann sie daraus abgeleitet werden, ohne daß sie in den Innenraum hinter den Platten 40, 42, 44 gelangen kann, weil die äußeren Längsrippen 22 mit ihren Quervorsprüngen 24 eine weitere Flüssigkeitssperre bilden. Durch die erfindungsgemäße Konstruktion haben die Köpfe 12 zusätzlich zu diesen Vorteilen eine kleine Kopfbreite B1.

In dem Hohlraum 47 zwischen einer äußeren Platte 40 oder 44 einerseits und den beiden Profilschienen 10 andererseits können elektrische, pneumatische, hydraulische oder andere Installationen untergebracht werden. An die Kopfoberseiten der Profilschienen können Platten 48 und 49 entsprechend den Fig. 3 und 4 auch rechtwinklig angeordnet zueinander werden.

An der mittleren Längsrippe 20 kann an ihren Quervorsprüngen 26 ein Adapterprofil 50 eingehängt (quer eingerastet oder längs aufgesteckt) werden oder anderweitig befestigt werden, durch welches die beidseitigen Wände 52 und 54 einer mit Isoliermaterial 56 gefüllten Wand an eine der Profilschienen 10 angeschlossen werden kann, wie dies Fig. 3 schematisch zeigt. Zwischen die Stirnseiten der Wände 52 und 54 einerseits und die Kopfoberseite der Profilschiene 10 andererseits können quer zu ihnen angeordnete Wände 58 und 60 entsprechend Fig. 3 flüssigkeitsdicht und dampfdicht angeordnet werden. Während ganze Gebäudekonstruktionen mit Profilschienen 10 gebildet werden können, schließt dies nicht aus, andere Profilschienen 62 damit zu kombinieren. Als Beispiel zeigt Fig. 3 eine an die Profilschiene 10 angeschraubte andere Profilschiene 62 zur Befestigung von weiteren Wänden 64 und 66.

An den Köpfen 12 können, beispielsweise durch selbst schneidende Schrauben 68 oder 69, Platten 40, 42 oder andere Bauelemente angeschraubt werden.

Gemäß Fig. 4 kann das Adapterprofil 50 Teil eines Türrahmens oder Fensterrahmens für eine Tür 70 oder einen Fensterflügel sein, dessen Verriegelungselement 72 in eine Öffnung des Adapterprofils 50 einrasten kann.

Gemäß den Fig. 5 und 6 können zwei oder mehr Profilschienen 10 winklig beispielsweise rechtwinklig oder unter einem anderen Winkel aneinander anstoßen und durch einfache Eckwinkel 80 miteinander verbunden werden, welche in die äußeren Längsnuten 16 einschiebbar sind. Bei Verwendung einer Profilschiene 10 als Stütze können Verankerungselemente 82 in eine oder beide der äußeren Längsnuten 16 eingeschoben und darin befestigt werden, während ein aus der Profilschiene 10 herausragender Abschnitt der Verankerungselemente 82 in einem Fundament 84, beispielsweise einer Beton- Platte verankert wird.

Gemäß Fig. 7 können zwei, drei oder mehr Profilschienen 10 der Erfindung zur Bildung eines stärkeren neuen Schienenblockes miteinander verbunden werden, beispielsweise miteinander verschraubt werden. Dadurch können auf einfache Weise unter Verwendung der gleichen Profilschienen stärkere Stützen und Balken für sehr große Spannweiten gebildet werden. Die Profilschienen und die damit gebildeten Schienenblöcke sind, im Gegensatz zu Elementen aus Beton, in Querrichtung federelastisch. Dadurch können sie bei Belastung federnd sich biegen, ohne zu brechen, und nach Wegnahme der Belastung gehen sie automatisch in ihre ursprüngliche Form zurück.

Die Erfindung hat die Vorteile, daß mit nur einem einzigen Profiltyp viele Bauprobleme auf denkbar einfachste Art gelöst werden können. Mit mehreren gleichen Profilschienen 10 können tragende Gebäudeskelette gebildet werden. Die Profilschiene enthält wenig Material und ist dadurch leicht. Sie kann zur Befestigung von Wänden, Türen, Toren und Fenstern verwendet werden, sowohl im Innenbereich als auch im Außenbereich von Gebäuden.

Claims

1. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene mit folgenden Merkmalen: eine in der Höhe und der Breite je symmetrische Form; zwei Köpfe (12), die durch einen Steg (14) miteinander verbunden sind und nach beiden Seiten über den Steg symmetrisch überstehen; auf den beiden vom Steg (14) abgewandten Kopfoberseiten zwei parallel zueinander angeordnete äußere Längsnuten (16); dadurch gekennzeichnet, daß die beiden äußeren Längsnuten (16) von einer fluchtend zur Quermitte des Steges (14) angeordneten mittleren Längsrippe (20) und von beidseitig mit Abstand von der mittleren Längsrippe angeordneten äußeren Längsrippen (22) begrenzt sind, so daß die beiden äußeren Längsnuten (16) unmittelbar nebeneinander angeordnet sind; daß die vom Steg (14) abgewandten Enden der mittleren Längsrippe (20) und der äußeren Längsrippen (22) jedes Kopfes (12) in einer gemeinsamen Querebene liegen; daß die mittlere Längsrippe (20) auf der Oberseite ihres vom Steg (14) abgewandten Endes mit einer mittleren Längsnut (28) vesehen ist, welche maximal ein Drittel so tief ist wie die äußeren Längsnuten (16) und deren größte Breite maximal halb so groß ist wie die größte Breite einer der äußeren Längsnuten (16); daß mindestens die beiden äußeren Längsnuten (16) an ihrer Oberseite eine beidseitig symmetrisch verengte Breite haben.

2. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mittlere Längsrippe (20) und die äußeren Längsrippen (22) jedes Kopfes (12) an ihren vom Steg abgewandten äußeren Enden mit Quervorsprüngen (24, 26) versehen sind, welche die beiden äußeren Längsnuten (16) an ihrer Oberseite beidseitig symmetrisch verengen; daß die Tiefe der mittleren Längsnut (28) kleiner ist als die Dicke der Quervorsprünge (26) der mittleren Längsrippe (20), daß sich die mittlere Längsnut (28) nach beiden Querseiten symmetrisch bis in diese Quervorsprünge (26) erstreckt.

3. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mittlere Längsnut (28) an ihrer Oberseite beidseitig symmetrisch auf eine Breite verengt ist, welche kleiner ist als die Breite der mittleren Längsnut unterhalb dieser Engstelle.

4. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Quervorsprünge (24, 26) eine Höhe (H1) haben, die maximal halb so groß ist wie die zwischen ihnen und dem Boden(18) verbleibende restliche Höhe (H2) der äußeren Längsnuten (16).

5. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Längsnuten (16) hinter ihren Quervorsprüngen (24, 26) eine rechteckige Querschnittsform haben.

6. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (B2) jeder äußeren Längsrippe (22) zusammen mit ihrem Quervorsprung (24) nur wenig kleiner ist als die Höhe (H2) der seitlichen Hinterschneidungen der äußeren Längsnuten (16) unter ihren Quervorsprüngen (24, 26), und daß die Höhe (H3) der Köpfe (12) größer ist als die Nutbreite (B3) der äußeren Längsnuten (16) zwischen ihren Quervorsprüngen (24, 26), jedoch kleiner ist als die Nutbreite (B5) dieser äußeren Längsnuten unter ihren Quervorsprüngen, derart, daß eine gleich ausgebildete andere Profilschiene mit einer ihrer äußeren Längsrippen (22) in eine der äußeren Längsnuten (16) der einen Profilschiene quer einsetzbar und unter einem Quervorsprung (24, 26) der äußeren Längsnut der einen Profilschiene derart einsetzbar und einhängbar ist, daß die Stege (14) der beiden Profilschienen quer zur Schienenlängsrichtung rechtwinklig zueinander stehen, wobei die Breite (B2) der äußeren Längsrippe (22) einschließlich ihres Quervorsprunges (24) der anderen Profilschiene in der Nuthinterschneidung der äußeren Längsnut (16) der einen Profilschiene eine Passung bildet, durch welche sich die beiden Profilschienen gegenseitig halten.

7. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem Kopf alle drei Längsrippen (20,22), vorzugsweise auch der Steg (14), die gleiche Dicke haben.

8. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß alle Quervorsprünge (24, 26) gleich weit (S) über ihre Längsrippe (20,22) quer überstehen.

9. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Köpfe (12) eine Höhe (H3) zwischen 19 mm und 23 mm, vorzugsweise 21 mm, und eine äußere Breite (B1) zwischen 66 mm und 70 mm, vorzugsweise 68 mm haben; und daß die über die Kopfoberseiten der beiden Köpfe (12) gemessene gesamte Höhe (H4) der Profilschiene zwischen 168 mm und 172 mm, vorzugsweise 170 mm beträgt.

10. Einstückige Gebäudekonstruktions-Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit mindestens einer weiteren gleichen Profilschiene, die parallel zu ihr angeordnet ist, derart verbunden ist, daß sie zusammen einen Schienenblock bilden.