DE2005372A1 - Verbindung von Tragflügelteilen bei drei- oder mehrteiligen Tragflügeln für Segel- oder Motorsegelflugzeuge ohne Oberflächenöffnungen - Google Patents

Verbindung von Tragflügelteilen bei drei- oder mehrteiligen Tragflügeln für Segel- oder Motorsegelflugzeuge ohne Oberflächenöffnungen

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DE2005372A1
DE2005372A1 DE19702005372 DE2005372A DE2005372A1 DE 2005372 A1 DE2005372 A1 DE 2005372A1 DE 19702005372 DE19702005372 DE 19702005372 DE 2005372 A DE2005372 A DE 2005372A DE 2005372 A1 DE2005372 A1 DE 2005372A1
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gliders
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wings
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DE19702005372
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English (en)
Inventor
Klaus Dipl.-Ing. 7313 Weilheim Holighaus
Original Assignee
Schempp-Hirth KG, 7312 Kirchheim
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/56—Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C31/00—Aircraft intended to be sustained without power plant; Powered hang-glider-type aircraft; Microlight-type aircraft
    • B64C31/02—Gliders, e.g. sailplanes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

  • Verbindung von Tragflügelteilen bei drei- oder mehrteiligen Tragflügeln für 3egel-oder Motorsegelflugzeuge ohne Oberflächenöffnungen.
  • Die Erfindung ermöglicht die Verbindung von zwei Tragflügelteilen, ohne daß die Oberfläche der Flligel Öffnungen zum Einführen von Bolzen oder sonstigen Befestigungsteilen erhalten muß.
  • Die Verbindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Holm des einen Tragflügelteils (1) als Gabel (3) und der Holm des anderen Tragflügelteils (2) als Zunge (4) ausgebildet ist.
  • Gabel und Zunge werden im ineinandergeschobenen Zustand entweder an einem Ende oder in der Mitte durch einen in Froiilsehnenrichtung liegenden Bolzen (5) verbunden bzw.
  • gesichert. Infolge der weit nach unten klappbaren Fliigelwölbklappe (7) kann der Bolzen (5) mit Hilfe einer autschraub- oder steckbaren Vorrichtung (8) durch eine Öffnung im hinteren Fliigelsteg (6) hinein oder heraus geschoben oder gedreht werden.
  • Pigur 1 : zeigt die Gabel-Zungen-Holmverbindung zweier Tragflügelteile in der Draufsicht.
  • Figur 2: zeigt den Flügelquerschnitt an der Bolzenverbindung.
  • Figur 3 : zeigt die aufschraubbare Vorrichtung zum Einrfihren des Verbindungsbolzens.

Claims (1)

  1. Patent anspruch Tragflügelverbindung für Segel-oder Motorsegelflugzeuge dadurch gekennzeichnet, daß die Holmverbindung, ausgebildet als Gabel und Zunge, an einem Ende oder in der Mitte durch einen in Profilsehnenrichtung verlaufenden Bolzen erfolgt, welcher infolge der nach unten klappbaren Wölbklappe durch eine Öffnung im hinteren Fltlgelsteg ein-und ausgefahren werden kann, ohne daß eine Öffnung in der Oberfläche des Tragflügels erforderlich ist.
    L e e rs e i te
DE19702005372 1970-02-06 1970-02-06 Verbindung von Tragflügelteilen bei drei- oder mehrteiligen Tragflügeln für Segel- oder Motorsegelflugzeuge ohne Oberflächenöffnungen Pending DE2005372A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2911320A1 (fr) * 2007-01-16 2008-07-18 Sagem Defense Securite Voilure d'aeronef en plusieurs elements demontables

Cited By (3)

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FR2911320A1 (fr) * 2007-01-16 2008-07-18 Sagem Defense Securite Voilure d'aeronef en plusieurs elements demontables
WO2008099097A3 (fr) * 2007-01-16 2008-10-09 Sagem Defense Securite Voilure d'aeronef en plusieurs elements demontables
US8128032B2 (en) 2007-01-16 2012-03-06 Sagem Defense Securite Aircraft wing including a plurality of dismountable members

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