DE20106766U1 - Lawinenrettungskragen - Google Patents

Description

l.Lawinenrettungskragen!

2.1.Eingenäht in den Kragen von Skijacken und Overals mit aufblasbarem Kopfschutz (Airbag) und integrierter Luftversorgung (4) für Lawinenopfer (Zwangsbeatmung) auch bei Ohnmacht, das verlängert die Überlebenszeit bis zum Auffinden durch Retter.
Eine ergonomisch geformte Hülle,wird nach dem Auslösen,durch einen innen eingezogenen Schlauch,der durch eine Cte-Patrone (1) schlagartig aufgeblasen wird,in seine Form gebracht (4). Dies benötigt nicht den ganzen Luftvorrat der O2-Patrone(l).

Durch die beiden Dosierdüsen (3),läßt der Schlauch permanent Luft austreten,Prinzip (undichter Schlauch im Reifen). Ist der Vorrat der Cte-Patrone aufgebraucht,dann sorgt der sich zusammenziehende Schlauch für weiteren Luftaustritt.
Inhalt der Ch-Patrone ca. 50-60 Liter.

2.2.Bisher hatte man nur einen Airbag in einem Rucksack zur Verfügung,der bei Gefahr ausgelöst wurde und lediglich für Auftrieb in der Lawine sorgen sollte.

Versuche der Schweizerischen Bergwacht,mit Dummis ,haben aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Die bisher gemeldeten Überlebenszeiten in einer

Lawine, ohne Verletzungseinwirkung,aber auch ohne Luftvorrat,variieren zwischen 10 Minuten und drei Stunden, nachweißlich in Galltür. Die Überlebenszeiten ,würden durch zugefuhrte Atemluft entscheidend verlängert werden.

2.3.Das Problem, ist die fehlende Atemluft,bis zum Auffinde des Verunglückten.
Bei einem Lawinenabgang ist kaum zu verhindern, daß grobe Gewalt auf das Opfer einwirkt,z.b. Schneegewicht, Staub,Luftvakuum in der rollenden Lawine.
In fast allen Fällen, kommt es zum Verschütten im Schnee,mit starkem Druck auf die Person durch festgepreßten Schnee,Verstopfen der Atemwege,wenn die Hände nicht vor das Gesicht gehalten wurden.
Im günstigsten Fall,reicht die verbleibende Luft nur kurze Zeit zum Überleben. Hier setzt der Rettungskragen an. Es muß permanent fur Atemluft gesorgt werden, Kopf und Hals des Opfers müssen geschützt werden.

Wenn Auftrieb durch Airbags möglich ist,dann wird der Oberkörper nach oben gezogen. Der Airbag ist in Signalfarbe gehalten,das dient dem Auffinden der Person.

2.4.Anwendung findet der Airbag,in der Wintersportbekleidung von Ski und Tourenwanderem, Bergfiihrern,Bergrettungskräfte,Gäste und Extremskifahrern.

2.5.Dieser Airbag bietet also Schutz,vor Verletzungen des Kopf und Halsbereiches beim Sturz in der Lawine.

Er schafft Luft zum Atmen,nach dem Verschütten zum Opfer.

Er schafft bei entsprechendem Inhalt,Platz für die Arme, wenn man die Hände vor das Gesicht gehalten hat.

Es orientiert den Verschütteten durch den eingenähten Kunststoffball mit floreszierender Flüssigkeitjdarüber in welcher Richtung er graben kann, (nach oben)
Hauptsächlich hilft es dem Verschütteten ,die Auffindezeit durch die Retter länger zu überstehen,Panik durch Atemnot zu verhindern, Schädigung des Opfers durch Sauerstoffmangel zu vermeiden.

Claims (1)

1. Die Tatsache, daß der ganze Airbag im Kragen der Skiausrüstung verstaut ist, also kein zusätzliches Gepäckstück, wie Rucksack oder Ähnliches nötig ist (4).
   Für manuell ausgelösten Airbag durch O₂-Patrone(1) versteckt im Revers der Skikleidung.
   Permanente Luftabgabe aus dem Luftschlauch im Airbag durch dosierende Düsen (3) in Richtung der Atemwege.
   Elastischer Innenschlauch im Airbag der durch zusammenziehen die Restluft zwangsläufig abgibt.
   Ein in den Airbag eingenähter klarsichtiger Kunststoffball, in Augenhöhe, mit einer floreszierenden Flüßigkeit (7) gefüllt, um dem Opfer anzuzeigen wo oben ist.