DE20119038U1 - Kraftfahrzeug-Fondsitz mit ausziehbaren Haltestangen - Google Patents
Kraftfahrzeug-Fondsitz mit ausziehbaren HaltestangenInfo
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Description
Anmelder: Faurecia Autositze GmbH & Co. KG
Nordsehler Straße 38, 31655 Stadthagen
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeug-Fondsitz nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.
Bei einem Kraftfahrzeug-Fondsitz der als bekannt vorausgesetzten Art (DE 195 28 308 C2) wird zur Erhöhung der Sicherheit im Crashfall deren Rückenlehne durch eine ausziehbare Stange zusätzlich am Dachhimmel des Fahrzeugs verankert. Die Stange dient auch dazu, eine Seite einer Kopfstütze mittels einer die Haltestange umgreifenden Führungshülse zu halten. Die andere Seite der Kopfstütze wird von einer zweiten Stützstange gehalten, die in üblicher Weise nur mit der Rückenlehne verbunden ist.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Kraftfahrzeug-Fondsitz der als bekannt vorausgesetzten Art so auszubilden, daß Vorkehrungen zur Anbringung von Trenngittern, Zubehör oder anderen zu transportierenden Gegenständen getroffen sind, die eine einfache und sichere Befestigung derartiger Elemente erlauben.
• ·
19 745 16.11.2001
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Schutzanspruchs 1.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen:
Figur 1 - eine perspektivische Darstellung des Hecks eines Kraftfahrzeugs mit Blick durch die geöffnete
Heckklappe;
Heckklappe;
Figur 2 - einen vergrößerten Ausschnitt des Hecks nach
Fig. 1 ohne Trenngitter;
Fig. 1 ohne Trenngitter;
Figur 3 - einen perspektivischen Ausschnitt einer Haltestange
nach Fig. 1 mit einem Befestigungselement
.
nach Fig. 1 mit einem Befestigungselement
.
In Fig. 1 ist das Heck eines Kraftfahrzeugs mit seiner Fahrzeugkarosserie 1 bei geöffneter Heckklappe Id dargestellt. Durch die Klappenöffnung ist die den Laderaum begrenzende geteilte Fondlehne 2 erkennbar, aus der zwei Haltestangen 3 herausragen. Die Haltestangen 3 sind ausziehbar in der Fondlehne 2 gelagert und im Fahrzeugdach la verankert. Dazu sind am Fahrzeugdach la Halterungselemente Ib befestigt, die Halteöffnungen Ic zur Aufnahme der oberen freien Enden der Haltestangen 3 aufweisen. Die in jedem Halterungselement Ib in Reihe hintereinander angeordneten
19 745 -S· 1^ ·:· 16.11.2001
Halteöffnungen Ic korrespondieren mit unterschiedlichen Neigungs- oder Längspositionen der Fondlehne 2.
An den Haltestangen 3 ist mittels Befestigungselemente 4 ein Trenngitter 5 zum Schutz der Fahrzeuginsassen vor losen Gepäckstücken angebracht. Außerdem sind mittels weiterer Befestigungselemente 4' zu transportierende Gegenstände 6, wie Zubehörteile, geordnet in dem Kraftfahrzeug verstaut.
Die Haltestangen 3 weisen gemäß Fig. 2 über ihre gesamte ausgezogene Länge gleichmäßig verteilte, voneinander beabstandete Gegenbereiche 3a für die in der Höhe unverrückbare Positionierung der Befestigungselemente 4 und 41 auf. In die Gegenbereiche 3a greifen an die Haltestangen 3 eng umfassenden Grundbereichen 4a angeordnete, radial einwärts gerichtete Bereiche 4d ein. Die Grundbereiche 4a sind geteilt ausgebildet. Die Teile 4b und 4c sind durch ein Scharnier 4g gelenkig miteinander verbunden. Der Grundbereich 4a wird durch einen beispielsweise als Schnappverbindung ausgebildeten Verschluß 4h um die Haltestange 3 geschlossen.
Der Grundbereich 4a eines Befestigungselements 4 ist mit einer Öse 4e zur Aufnahme einer Stange 5a versehen. Derselbe Grundbereich 4a kann bei einem Befestigungselement 4' auch mit einem Hakenbereich 4f zur Aufnahme von Gegenständen 6 ausgebildet sein. Das Befestigungselement 4' erlaubt die Sicherung von Gegenständen 6 im Laderaum.
Claims (10)
1. Kraftfahrzeug-Fondsitz mit zwei aus der Fondlehne (2) ausziehbaren Haltestangen (3), die mit ihren freien Enden zum Eingriff in Halteöffnungen (1c) an karosseriefesten, am Fahrzeugdach (1a) ortsfest angeordneten Halterungselementen (1b) einsetzbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Haltestangen (3) fixierbare Befestigungselemente (4; 4') für Trenngitter (5) oder zu transportierende andere Gegenstände (6) vorgesehen sind.
2. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (4; 4') in unterschiedlicher Höhe an der Haltestange (3) fixierbar sind.
3. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (4; 4') formschlüssig an der Haltestange (3) fixierbar sind.
4. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (4; 4') kraftschlüssig an der Haltestange (3) fixierbar sind.
5. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (4; 4') einen in Längsrichtung der Haltestange (3) teilbaren, zum Umgreifen der Haltestange (3) ausgebildeten Grundbereich (4a) aufweisen.
6. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (4b, 4c) des Grundbereichs (4a) miteinander in Verbindungslage an der Haltestange (3) verrastbar sind.
7. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundbereich (4a) des Befestigungselements (4; 4') radial einwärts weisende Bereiche (4d) aufweist, die zum Eingriff in voneinander beabstandete, an der Haltestange (3) vorgesehene Gegenbereiche (3a) ausgebildet sind.
8. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenbereiche (3a) regelmäßig über die Länge der Haltestangen (3) verteilt sind.
9. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement (4) eine Öse (4e) aufweist, welche von einer Stange (5a) eines Trenngitters (5) durchsetzt ist.
10. Kraftfahrzeug-Fondsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement (4') einen Zubehörteile mindestens teilweise umgreifenden Hakenbereich (4f) aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20119038U DE20119038U1 (de) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | Kraftfahrzeug-Fondsitz mit ausziehbaren Haltestangen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20119038U DE20119038U1 (de) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | Kraftfahrzeug-Fondsitz mit ausziehbaren Haltestangen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20119038U1 true DE20119038U1 (de) | 2002-01-24 |
Family
ID=7964327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20119038U Expired - Lifetime DE20119038U1 (de) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | Kraftfahrzeug-Fondsitz mit ausziehbaren Haltestangen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20119038U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2380168A (en) * | 2001-09-27 | 2003-04-02 | Terence James Dolman | A barrier for a vehicle |
-
2001
- 2001-11-22 DE DE20119038U patent/DE20119038U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2380168A (en) * | 2001-09-27 | 2003-04-02 | Terence James Dolman | A barrier for a vehicle |
| US6796589B2 (en) | 2001-09-27 | 2004-09-28 | Terence James Dolman | Barrier |
| GB2380168B (en) * | 2001-09-27 | 2005-02-23 | Terence James Dolman | A barrier |
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Legal Events
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| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020228 |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050124 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: FAURECIA AUTOSITZE GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: FAURECIA AUTOSITZE GMBH & CO. KG, 31655 STADTHAGEN, DE Effective date: 20061013 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071219 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20091216 |
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| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |