DE2017332A1 - Maschinengruppe zum Metallstranggießen und gleichzeitigen Walzen des erstarrten Teils des durch Gießen erzeugten Strangs - Google Patents

Maschinengruppe zum Metallstranggießen und gleichzeitigen Walzen des erstarrten Teils des durch Gießen erzeugten Strangs

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DE2017332A1
DE2017332A1 DE19702017332 DE2017332A DE2017332A1 DE 2017332 A1 DE2017332 A1 DE 2017332A1 DE 19702017332 DE19702017332 DE 19702017332 DE 2017332 A DE2017332 A DE 2017332A DE 2017332 A1 DE2017332 A1 DE 2017332A1
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Konstantin I Moloznikow Ni kolaj W Omelzuk Konstantin P Zelikow Andrej A Smoljakow Anatohj S Roten berg Abram M Szepkin Wiktor A Moskau M Kowal
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Wsesojusnij nautschno lssledowatelskij i projektno konstruktorskij Institut metal lurgitscheskogo matschinostrojenija, Moskau
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    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0081—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for slabs; for billets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

ZELLcNTiN υ. LUYKEN .
8000 München 22
Zwetbiijckonitr. 4
Vsesnjuznyj nautSno-issledovatelskiJ lo. April 19?o
i projektno-konstruktorskij Institut P 28 388/2
natallurgiSeskogo maSinostroenija, ''.
Moskau / UdSSR
&AJSCHUTENGHUEEE ZUM KETALLSTRANGGlEßEN «UND GLEICHZEITIGEN WALZEN DES ERSTABBTSN TEILS DES DUBCH GIEßEN ERZEUGTEN
STRANGS
Die Erfindung betrifft sogenannte kombinierte Maschinen- % gruppen zum Lletallstranggießen und zum Walzen, bei denen gleichzeitig idetall vergossen und der erstarrte Teil dee durch Gießen erzeugten Strange gewalzt wird·
Vorliegende Erfindung kann in Stahlgießereien verwendet werden.
üblicherweise besitzen solche Kaschinengruppen eine Walzstraße und mindestens zwei lietallstranggtfßanlagen zum abwechseln-
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den Gießen des Strangs, der zum Walzen weitergeleitet v/iz-d.
Es sind, um die V.'aizstraiie maximal auslasten zu können, mindestens zwei Anlagen erforderlich.
^s wurde auch schon eine kombinierte ...aschinensruppe (äiti in der Sowjet-Fachzeit schrift "£"cahl", Kr. 1, 1960 beschrieben ist) vorgeschlagen, welche drei LetallstranggleSaniagen besaß. Hierbei v/aren die Längsachsen der Anlagen unter einem gewissen Winkel zueinander angeordnet und schnitten sich in einen. Punkt, der auf der V/alzachse lag. .
Der abwechselnd in den einzelnen Anlagen gegossene Strang v.urde durch eine Richtmaschine auf die V/alzachse herausgezogen und dann der Walzstraße zugeführt.
In diesem Falle waren die ketallstranggu-ßanlagen relativ weit voneinander und von der Walzstraße entfernt, da ihre Längsachsen unter einer- Viinkel zur V/alzachse angeordnet v/aren.
Deshalb kühlte sich der gegossene Strang schon ab, bc/cr
ur in die Walzstraße eingeführt wurde. Daher war es erforder-
— - f- -
a.ich, auf dem vom Strang zurückzulegenden is'eg' zwischen Anlage und Walzstraße sehr lange Heizanlagen vorzusehen.
Dies alles hatte zur Folge, daß die bekannte Maschinen-gruppe eine große Produktionsfläche einnahm und zusätzliche · Aufwendungen zum Warmhalten des Strangs erforderte.
Es isο das Ziel der Erfindung, diese Nachteile zu beseitigen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
vervollkommnete L.aschinengruppe zu schaffen, bei der die
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r.tran^teiJanlajen vorteilhafter in bezug auf die V/alzstraße · angeordnet sind.
Es .wird1'einer fcas^hinengruppe <vorgeschlagen^ die
:.iindecüens zwei, abwechselnd arbeitende Letailstranggießanlagen und eine '»alzstraie zum walzen der Stränge besitzt, <T > . oiose Anlagen
auf rain-
üOstens einem Wagen derart z.l inonöier.?.·;,. da3 ihre Längsachsen parallel der s.· aizach.se sind ' HYia α er/'v; ag erlauf i.:uor zlu? vValzachse liegenden Führungen' ver^a.-irbare <&.- >> aüweciiselnd die I!..etallstranoö^anlaSen in eine Linie mit der V»al ζachse ·:-Ί' -' :>·'/ · ·
Der .\agen besitze, um seine Standsicherheit beim Ver-
schieben längs tier: Führungen zu erhöhen, 'söiPün^erteil Sollen, welche*fn.e zentrale Führung auf beiden Seiten erfassen.
Die Erfindung. gestattet vor allen,
den Abstand zwischen den Anlagen zu verhindern und diese näher an die .Valzstraße heranzuDringen sowie hierdurch, eine kompaktere iv.aschinensruppe zu büd.an, die geringere Produk- : tionsflache erfordert. ,
Außerdem wird^bedeutend^ das Zuführen des Strangs zur Walzstraße'/vereinfacht, da keine Ivichtinaschinen erforderlich sind, urn den Strang auf die Wal ζ achse zu führen.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der id?findung er Hinweis auf beiliegende Zeichnungen eingehend beschrie-
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ben; es zeigt
Fig, i die Seitenansicht der erfindungsgemäßen wlaschinengruppe und. . ,. " .
Fig. 2 die relative Lage des Wagens mit IBtranggießanlagen und der Walzstraße während des Walzens.
' Maschihengruppe besitzt ortsfest montierte Walzstraße i" (Fig· 1) und zwei, abwechselnd _arbeit ende Met allst ranggv2ß anlagen 2 und 3, die auf Ύ/agen 4 aufgebaut
Zwischen Wagen 4 und Walzstraße 1- befindet sich^hduktOr 5 zum Warmhalten der Strangoberflächen, uia .. die Temperatur im ganzen Querschnitt .der Stränge, welche in den Anlagen 2 und 3 gegossen und zum Walzen der Walzstraße 1 zugeführt werden, auszugleichen·
Die Anlagen 2 und 3 sind auf dem-Wagen 4 so montiert, daß ihre Längsachsen m und η der Walzachse L parallel sind, wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist· Es kann auch für -jede Anlage ein individueller Wagen verwendet werden.
Die Ra cLer 7 des Wagens 4 ^auJen auf Führungen 8, die quer zur Walzachse L liegen./Wagen 4 dient dazu, die Stranggießanlagen 2 und 3 ' abwechselndI in.: eine Linie4nit der Walzachse L) zu stellen·
Es sind, um den Wägen 4 beim Verschieben auf den Führungen 8 senkrecht zur Bewegungsrichtung festzuhalten, an seinem Unterteil Hollen 9 befestigt, welche «ine zentrale
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Führung 10 von beiden Seiten her erfassen.
Vor Betriebsbeginn wird 'Wiigen 4 in die Lage gebracht, bei der'Längsachse m oder η der zur Inbetriebnahme voroereiteten Anlage 2 oder 3 mit der Walzachse L zusammenfällt. Dann wird Wagen 4 in dieser Lage verriegelt und'mit dem Gießen des Metalls begonnen. Der hierbei gegossene Strang 6 gelangt zux Walzstraße 1, nachdem er zuvor ajaduktor 5 passiert hat.
Währenddessen wird die zweite Anlage zur Inbetriebnahme vorbereitet, d.h. es v/erden Ausbesserungsarbeiten durchgeführt, Zwischengefäße vorgewärmt usw.
ß-'rWagen 4 wird, nachdem das Gießen von Metall in die erste Anlage beendet ist, . so verschoben, daß φ.& Längsachse der zweiten Anlage in eine Linie mit der Walzachse L zu liegen kommt. Weiterhin verläuft der Prozeß analog dem beschriebenen.
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Claims (2)

.-Iq. April ϊ??ο . .P ?ό 38S/Z PAT E N T A N S- P fi Ü C H E ": ·
1. IViaschinengruppe zum is,'.etallstranggießen-und gleichzeitigem Walzen des erstarrten Teils des durch Gießen erzeugten Strangs, die mindestens zwei, abwechselnd arbeitende Metallstranggieß anlagen und eine Walzstraße zum Walzen der Stränge besitzt, die in diesen Anlagen erzeugt wurden, d a du rc h g e k e η η ze i c h η e t, daß die, Iv;etallstranggid3anlagen (2 und 3) auf mindestens einem Wagen (4) so montiert sind, daß ihre Längsachsen (m und n) parallel der Walzachse (L) sind mid άβτ^Ι&ββη (4)Vauf quer zur Walzachse (L) liegenden Führungen (8 und 10) verfahrbare ^ > abv/echselnd
die Stranggußanlagen (2 und 3) in eine Linie mit der Walzachse (L) bringt.
2. Liaschinengruppe nach Anspruch 1, d a d u r C h g e kennzeichnet, daß am Unterteil des V/agens (4) RoI-len (9) befestigt sind, v/elcheei-n-e zentrale Führung (10) auf beiden Seiten erfassen.
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FR2513552A1 (fr) * 1981-09-30 1983-04-01 Usinor Procede de decintrage de produits de coulee continue courbe et installation pour sa mise en oeuvre
FR2656553B1 (fr) * 1990-01-03 1994-12-30 Stein Heurtey Installation de traitement thermique avant laminage de brames minces produites par coulee continue.
IT1312590B1 (it) * 1999-05-31 2002-04-22 Danieli Off Mecc Dispositivo e procedimento di cambio rapido di parti della guida dellabarra in impianti di colata continua.

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