DE2020108B2 - Plattenband - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Plattenband, bestehend aus einer Anzahl von Gelenkig miteinander verbundenen
gleichartigen Platten, die auf der einen Seite einen von einem Steg getragenen Kupplungsvorsprung mit
rotationssymmetrischem Außenprofil und auf der anderen Seite eine komplementär ausgebildete Kupplungsaufnahme
besitzen, deren sie begrenzenden Schenkel den Kupplungsvorsprung einer benachbarten
Platte umgreifen, insbesondere für den Transport von Spänen oder für die Abdeckung von Werkzeugmaschinen.
Als Werkzeugmaschinen-Abdeckung, wie sie beispielsweise für Maschinengruben zum Schutz gegen
nach unten fallende Späne benutzt werden, sind unter anderem dünne Stahlbänder mit an der Unterseite zur
Versteifung angebrachten Stegen bekannt, die entweder aufgerollt oder bei Benutzung zu einer geraden
Abdeckfläche ausgezogen sind. Ein Nachteil derartiger Abdeckungen besteht in dem erheblichen fertigungstechnischen
Aufwand, der zur Erzielung einer hinreichenden Steifigkeit der Abdeckung erforderlich ist.
Zum Spänetransport sind ferner aus Gewebematerial bestehende, mit aufgesetzten Rippen versehene Transportbänder
bekannt, die jedoch nur eine geringe Haltbarkeit und keine nennenswerte Steifigkeit besitzen.
Aus der US-PS 34 51 526 ist ferner eine Ausführungsform eines Plattenbandes bekannt, bei der es sich um
eine reine Transporteinrichtung handelt und bei der sich rechtwinklig kreuzende, endlos umlaufende Transportbänder
jeweils aus einer Vielzahl von gleichartigen Platten zusammengesetzt sind. Diese Platten sind so
ausgebildet, daß sie jeweils quer zueinander und zu den
einzelnen Transportbändern verschoben werden können. Zu diesem Zweck sind die neben- und hintereinander
angeordneten, gelenkig miteinander verbundenen Platten an zwei rechtwinklig zueinander verlaufenden,
benachbarten Längsrändern mit je einem Kupplungsvorsprung mit rotationssymmetrischem Außenprofil
versehen, während die beiden anderen, entgegengesetzt liegenden Längsränder entsprechende Kupplungsaufnahmen
aufweisen. Die KupplungsvorsprCnge sind
dabei jeweils so ausgebildet, daß ihr Außenprofü an den
beiden Enden einen relativ kleinen Durchmesser besitzt und zum Mittelabschnitt hin zunimmt Ferner sind die
die Kupplungsaufnahme begrenzenden Schenkel an ihren Stirnseiten lediglich abgeschrägt, und die beiden
is an einen Kupplungsvorsprung-Steg anschließenden
Stirnflächen sind ebenfalls gleichartig abgeschrägt, so daß je zwei benachbarte, schwenkbeweglich miteinander
gekuppelte Platten sowohl an der Oberseite als auch an der Unterseite des Plattenbandes zwischen sich nach
außen V-förmig offene Spalte aufweisen. Derartige Spalte bilden zum einen eine beträchtliche Unfallgefahr
und zum anderen störende Schmutznester. Es sei schließlich noch ausdrücklich darauf hingewiesen, daß
ein solches Plattenband zwar als Transportband ganz allgemein, nicht jedoch als Abdeckung von Werkzeugmaschinen
verwendet werden kann.
Der Erfindung !'igt daher die Aufgabe zugrunde, ein
Plattenband der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei geringem fertigungs- und montagetechnischen
Aufwand die Erzielung einer hohen Steifigkeit gewährleistet und auch Ir. den gekrümmten Abschnitten seiner
Bewegungsbahn keine unfallgefährdeten und zum Schmutzansatz neigenden Stellen aufweist
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß der Kupplungsvorsprung sowie die Kupplungsaufnahme ein zylindrisches Profil, die die Kupplungsaufnahme begrenzenden Schenkel an ihren Außenflächen und die an den Steg anschließenden Stirnflächen ein teilzylindrisches Profil aufweisen, wobei Krümmungsradius und Krümmungsmitteipunkt des teilzylindrischen Profils der Stirnflächen dem der Außenflächen der Schenkel entsprechen, und daß der Kupplungsvorsprung zusammen mit den beiden an den Steg anschließenden Stirnflächen zwei Ausnehmungen bildet, in die die beiden die Kupplungsaufnahme begrenzenden Schenkel der benachbarten Platte derart eingreifen, daß in jeder Lage der einen Platte relativ zur benachbarten Platte die Außenflächen der Schenkel zumindest an ihren Enden von den zugehörigen
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß der Kupplungsvorsprung sowie die Kupplungsaufnahme ein zylindrisches Profil, die die Kupplungsaufnahme begrenzenden Schenkel an ihren Außenflächen und die an den Steg anschließenden Stirnflächen ein teilzylindrisches Profil aufweisen, wobei Krümmungsradius und Krümmungsmitteipunkt des teilzylindrischen Profils der Stirnflächen dem der Außenflächen der Schenkel entsprechen, und daß der Kupplungsvorsprung zusammen mit den beiden an den Steg anschließenden Stirnflächen zwei Ausnehmungen bildet, in die die beiden die Kupplungsaufnahme begrenzenden Schenkel der benachbarten Platte derart eingreifen, daß in jeder Lage der einen Platte relativ zur benachbarten Platte die Außenflächen der Schenkel zumindest an ihren Enden von den zugehörigen
so Stirnflächen überdeckt sind.
Durch diese erfindungsgemäße Ausführungsform wird jede öffnung vermieden, die eine Unfallgefahr
oder ein Eindringen von Schmutz- und Fremdteilchen mit sich bringen könnte. Ein solches gliederbahnartiges
Plattenband zeichnet sich daher durch eine hohe Betriebssicherheit und eine weitgehende Wartungsfreiheit
aus.
In fertigungstechnischer Hinsicht ermöglicht es die erfindungsgemäße Lösung, mit vergleichsweise geringern
Aufwand ein sehr stabiles, steifes Plattenband herzustellen, das sich auch äußerst einfach montieren
läßt. Die in den erwähnten Ausnehmungen geführten Schenkel gewährleisten dabei eine glatte Umlenkung
bei Krümmungsänderungen in der Bewegungsbahn des Plattenbandes, und sie ermöglichen damit einen
besonders ruhigen, verschleißarmen Lauf des Plattenbandes.
näher erläutert. Es zeigt
Fig,2 eine Aufsicht auf ein als Späne-Transportetnrichtung
ausgebildetes Plattenband,
In Fig. 1 ist — im Querschnitt — ein Teil eines Plattenbandes dargestellt, das in diesem Falle eine
Werkzeugmaschinen-Abdeckung 1 bildet Diese Werkzeugmaschinen-Abdeckuiig
1 besteht aus einer Anzahl von gelenkig miteinander verbundenen, gleichartigen Platten 2, 21, 2" asw, von denen die Platte 2 im
folgenden näher beschrieben sei.
Die Platte 2 besitzt auf ihrer einen Seite einen Kupplungsvorsprung 3 mit einem zylindrischen Außenprofil
und auf der entgegengesetzten anderen Seite eine komplementär ausgebildete Kupplungsaufnahme 4. Die
Kupplungsaufnahme 4 wird von zwei Schenkeln 5 und 6 begrenzt, die den Kupplungsvorsprung 3 einer benachbarten
Platte 2 umgreifen und zwischen sich eine öffnung 7 frei lassen, deren Breite größer ist als die
eines Steges 8, der den Kupplungsvorsprung 3 trägt und mit dem Hauptteil der Platte 2 verbindet
Auf diese Weise können die einzelnen Platten 2,2', 2"
usw. eine Relativ-Schwenkbewegung gegeneinander ausführen, wobei die Strecklage durch die Stirnfläche 5a
des Schenkels 5 und die maximal abgewinkelte Stellung durch die Stirnfläche 6a des Schenkels 6 begrenzt wird,
die in den beiden genannten Lagen am Steg 8 zur Anlage kommen.
Die die Kupplungsaufnahme 4 begrenzenden Schenkel 5, 6 besitzen an ihren Außenflächen 5b, 6b ebenso
wie die an den Steg 8 anschließenden Stirnflächen 9a, 9b ein teilzylindrisches Profil, wobei Krümmungsradius und
Krümmungsmittelpunkt des teilzylindrischen Profils der Stirnflächen 9a. 9b dem der Außenflächen 5b, 6b der
Schenkel 5, 6 entsprechen. Der Kupplungsvorsprung 3 bildet zusammen mit den beiden an den Steg 8
anschließenden Stirnflächen 9a, 9b zwei Ausnehmungen, in die die beiden die Kupplungsaufnahme 4 begrenzenden
Schenkel 5, 6 der benachbarten Platte 2' derart eingreifen, daß in jeder Lage der einen Platte 2 relativ
zur benachbarten Platte 2' die Außenflächen 5b, 6b der Schenkel S, 6 zumindest an ihren Enden von den
zugehörigen Stirnflächen 9a, 9b überdeckt sind. Auf diese Weise können in die öffnung 7 weder Schmutz-
und Fremdteilchen eintreten, noch besteht im Bereich dieser öffnung irgendwelche Unfallgefahr.
Aufgrund des gewählten Krümmungsradius und Krümmungsmittelpunktes für die teilzylindrischen Außenflächen 56,6b und die Stirnflächen 9a, 9b stehen die Flächen 56 und 9a benachbarter Platten sowie 6b und 9b — soweit sie sich überdecken — miteinander in Berührung. Es kann hier somit kein Schmutz in die
Aufgrund des gewählten Krümmungsradius und Krümmungsmittelpunktes für die teilzylindrischen Außenflächen 56,6b und die Stirnflächen 9a, 9b stehen die Flächen 56 und 9a benachbarter Platten sowie 6b und 9b — soweit sie sich überdecken — miteinander in Berührung. Es kann hier somit kein Schmutz in die
Beim Ausführungsbeispiel der F i g. 1 sind die beiden die Kupplungsaufnahme 4 begrenzenden Schenkel 5,6
mit ungleicher Länge ausgeführt und begrenzen mit ihren Stirnflächen 5a, 6a die Strecklage sowie die
is maximal abgewinkelte Lage zweier benachbarter Platten. Statt dessen sind jedoch auch Ausführungen
möglich, bei denen die Begrenzung der extremen Schwenkstellungen durch andere Flächen der Platten
(beispielsweise durch die äußeren Kanten der Stirnflächen 9a, 9ό) erfolgt
Bei der Ausführung gemäß Fig 1 bildet die aus
glasfaserverstärktem Kunststoff in einem Spritz-Extrudierverfahren
hergestellte Platte 2 eine sich mit gleichbleibendem Profil quer zur Bewegungsrichtung
der Abdeckung 1 (Pfeil 10) erstreckendes, einteiliges, lamellcnartiges Glied. Um benachbarte Platten (z. B. 2
und 2') gegen eine seitliche Verlagerung (senkrecht zur Zeichenebene) zu sichern, enthalten die Kupplungsvorsprünge
3 eine von der einen zur anderen Außenseite durchgehende zentrale Ausnehmung 11, die zweckmäßig
beim Extrudieren hergestellt wird. In dieser Ausnehmung werden dann beispielsweise seitliche
Sicherungsscheiben verankert
während an der Unterseite eine zur Versteifung dienende Rippe 13 angeformt ist
F i g. 2 zeigt eine Teilaufsicht auf eine aus Platten 2,2',
2" usw. zusammengesetzte Spänetransporteinrichtung. Die einzelnen Platten tragen an ihrer Oberseite
aufgesetzte oder einstückig angeformte Vorsprünge 14, die zur Mitnahme der Späne bei einer Bewegung der
Einrichtung in Richtung des Pfeiles 15 dienen und beispielsweise pfeilförmig angeordnet sind.
Claims (1)
- Patentanspruch;Plattenband, bestehend aus einer Anzahl von gelenkig miteinander verbundenen gleichartigen Platten, die auf der einen Seite ejpen von einem Steg getragenen Kupplungsvorsprung mit rotationssymmetrischem AußenproRI und auf der anderen Seite eine komplementär ausgebildete Kupplungsaufnahme besitzen, deren sie begrenzenden Schenkel den Kupplungsvorsprung einer benachbarten Platte umgreifen, insbesondere für den Transport von Spänen oder für die Abdeckung von Werkzeugmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungsvorsprung (3) sowie die Kupplungsaufnahme (4) ein zylindrisches Profil, die die Kupplungsaufnahme (4) begrenzenden Schenkel (5,6) an ihren Außenflächen (56, 6b) und die an den Steg (8) anschließenden Stirnflächen (9a, 9b) ein teilzylindrisches Profil aufweisen, wobei Krümmungsradius und Krümmungsmittelpunkt des teilzylindrischen Profils der Stin£li:hen (9a, 9b) dem der Außenflächen (56, 6b) der Schenkel (5, 6) entsprechen, und daß der Kupplungsvorsprung (3) zusammen mit den beiden an den Steg (8) anschließenden Stirnflächen (9a, 9b) zwei Ausnehmungen bildet, in die die beiden die Kupplungsaufnahme (4) begrenzenden Schenkel (5, 6) der benachbarten Platte (2") derart eingreifen, daß in jeder Lage der einen Platte (2) relativ zur benachbarten Platte (2') die Außenflächen (56, 6b) der Schenkel (5, 6) zumindest an ihren Enden von den zugehörigen Stirnflächen (9a, 96^ überdeckt sind.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |