DE207681C - - Google Patents

Description

Es ist bekannt, Fischbänder für Fenster oder Türen entweder dadurch als Feststellvorrichtung für die letzteren auszubilden, daß einer der Fischbandflügel mit einer Druck schraube versehen wird., welche bremsend auf den Dorn des Fischbandes wirkt, oder aber dadurch, daß die beiden Fischbandflügel mittels Schraubenmutter achsial mehr oder weniger zusammengepreßt werden, so daß im

ίο Fischband so viel Reibung entsteht, daß eine Hemmung und Feststellung des Fenster- oder Türflügels erzielt wird.

Ferner ist es auch bekannt, zwischen den beiden Fischbandflügeln Hülsen anzubringen, welche auf einer ihrer Stirnseiten mit einer Verzahnung versehen sind, in welche mit einer gleichen Verzahnung einer der Fischbandflügel eingreift. Dadurch soll erreicht werden, daß der geöffnete Fenster- oder Türflügel in mehreren Lagen festgestellt werden kann.

Diese bekannten Feststellvorrichtungen besitzen nun nicht unbedeutende Nachteile. Bei Fischbändern der erstgenannten Art wird allerdings eine gewisse Bremsung, des geöffneten Fensterflügels o. dgl., erzielt, so daß letzterer durch Wind oder Zugluft nicht ohne weiteres zugeschlagen werden kann. Da aber hierbei die Druckschraube stets an den Dorn angepreßt sein muß, so werden beide Teile schon nach kurzem Gebrauch mehr oder weniger abgenutzt und schließlich bald unbrauchbar sein.

. Bei den Feststell vor richtungen mittels einer verzahnten Hülse zwischen den Fischbandflügeln hat es sich dagegen ergeben, daß wohl die Einstellung der Fenster- o. dgl. Flügel in mehrere Stellungen möglich ist, daß aber, wenn eine Feststellung überhaupt erzielt werden soll, alle Teile achsial so stark zusammengepreßt werden müssen, daß ebenfalls in kürzester Zeit ein Verschleiß der bewegten Teile eintritt.

Bei der vorliegenden Erfindung werden nun die Merkmale der angeführten Arten von Fischbändern in einem einzigen vereinigt, indem die zwischen den Fischbandflügeln vorgesehene verzahnte Hülse entweder durch eine auf den gemeinschaftlichen Dorn wirkende Druckschraube oder durch eine in der Richtung der Achse des Domes zusammenpressend wirkende Schraubenmutter so gegen einen der beiden Flügel gedrückt wird, daß einerseits ein gewaltsames Zuschlagen des geöffneten Fensterflügels durch starken Wind oder Zugluft ausgeschlossen ist, während dieser andererseits leicht und ohne Kraftanwendung geöffnet werden kann, indem die ineinander eingreifenden Sperr- -o. dgl. Zähne von Hülse und Fischbandflügel aneinander abgleiten.

In der Zeichnung ist eine derartige Fischband-Feststellvorrichtuug in zwei Ausführungsformen dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 und 2 Ansichten der letzteren, während Fig. 3 eine besondere Ausbildung eines Einzelteiles wiedergibt. .

Wie hieraus ersichtlich ist, besteht das Fischband aus den in bekannter Weise am Fenster -, Türstock o. dgl. und am Fenster-, Türflügel o. dgl. befestigten- Fischbandflügeln a, b, von welchen einer (in der Zeichnung

Claims (1)

1. ζ. B. b) mit dem Dorn fest verbunden sein kann, wahrend der andere um letzteren leicht beweglich ist.

   Zwischen den Flügeln a, b befindet sich die Hülse i, welche an einer Stirnseite mit einer Verzahnung k versehen ist und mittels dieser in die gleichgeformte Verzahnung I einer der beiden Fischbandflügel (in der Zeichnung z. B. ä) eingreift.

   ίο Die Befestigung der Fischbänder ist dabei so gewählt, daß beim öffnen der Fenstero. dgl. Flügel die beiden Verzahnungen aneinander abgleiten, während beim Schließen des Fensters die Zähne miteinander in Eingriff kommen.

   Die notwendige Bremsung des Fischbandes erfolgt durch die Druckschraube d, welche in der Hülse * sitzt und auf den Dorn des Fischbandes einwirkt.

   Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : '

   Wenn der Fenster- oder Türflügel geöffnet wird, so gleitet die flache Verzahnung des oberen Fischbandteiles über die des Ringeinsatzes hinweg und bleibt in der betreffenden Stellung stehen, da die steile Flanke der Zähne und die Bremswirkung der Schraube d ein

   ., Zurückgehen verhindern. Es kommen die Zähne I des Fischbandflügels α gegen die Zähne k des gebremsten Ringes i zu liegen. Bei genügender Anpressung der Druckschraube d ist es daher ausgeschlossen, daß geöffnete Fenster- cder Türflügel durch Wind, Zugluft u. dgl. heftig zugeschlagen werden können. "35 Ein Schließen durch Hand ist jedoch unter etwas mehr Kraftaufwand als gewöhnlich leicht möglich.

   . Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 wird der untere Fischbandlappen b mittels der Schraube g in achsialer Richtung gegen den Ring i gepreßt und dadurch zwischen diesem und dem ersteren entsprechende Reibung erzeugt. Lappen α gleitet nach . der einen Richtung mit' den schrägen Flanken der Zähne über die entsprechenden Seiten der Zähne des Ringes i, der bei Fig. 2 durch Nut am Dorn befestigt ist. Bei der entgegengesetzten Bewegung stößt Steilfläche auf Steilfläche, wodurch der Ring unter Überwindung des Reibungswiderstandes mitgenommen wird. Dadurch erfolgt auch die Feststellung gegen Wind- und Zugluft. :

   Die Verzahnungen k, I nach Fig. 1 und 2 sind in der Zeichnung scharf und spitz, ähnlich den Sperrzähnen, dargestellt, natürlich können die Spitzen auch etwas abgerundet werden, wie in Fig. 3 angegeben, um in der Öffnungsrichtung einen leichteren Gang zu geben.

   Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 kann auch der obere Flügel α an den Ring i angepreßt werden, wobei dann die Zähne des Ringes in .entsprechende Zähne des unteren Flügels b eingreifen.

   Patent-Α nspruch :

   Fischband-Feststellvorrichtung, bei welcher durch Druckschraube oder Schraubenmutter eine Bremsung erzielt wird, und zwischen den Fischbandflügeln eine gezahnte Hülse vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die letztere durch Druckschraube oder Schraubenmutter · gebremst wird, so daß das Öffnen des Fenster-, Türflügels o. dgl. in jeder öffnungsweite ohne Überwindung des Reibungswiderstandes geschehen kann, während das Schließen nur unter Überwindung der Bremsung möglich ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.