DE228683C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE228683C DE228683C DENDAT228683D DE228683DA DE228683C DE 228683 C DE228683 C DE 228683C DE NDAT228683 D DENDAT228683 D DE NDAT228683D DE 228683D A DE228683D A DE 228683DA DE 228683 C DE228683 C DE 228683C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spring
- forces
- spring plates
- another
- centrifugal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Springs (AREA)
Description
I' Λ Ms
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
-'JKl 228683-KLASSE 60. GRUPPE
ROBERT de TEMPLE in LEIPZIG-PLAGWITZ.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. November 1909 ab.
Vorliegender Erfindungsgedanke betrifft eine Vorrichtung zur Änderung der Umlaufszahlen
an Fliehkraftreglern, gleich, ob deren Achsen horizontal oder vertikal, bei welchen die den
Fliehkräften das Gleichgewicht haltenden Gegenkräfte in derselben oder annähernd derselben
Achse wirken wie die Fliehkräfte selbst. Zweck des Erfindungsgedankens ist, durch diese Stellvorrichtung
eine Veränderung der Umlaufszahlen während des Betriebes herbeizuführen, ohne die dazu erforderlichen Kräfte, die dem
Regler von einem Orte außerhalb desselben zuzuführen sind, so zuzuführen, daß eine der
Beweglichkeit des Reglers schädlich beeinflussende Belastung der Gelenke, die die Verbindung
zwischen Schwunggewichten, Muffe, Gleitring und Stellzeughebel herstellen, nicht
erfolgt. In beiliegender Zeichnung sind zwei Ausführungen beispielsweise dargestellt.
Es stellen α die beiden Schwunggewichte, b die den Fliehkräften das Gleichgewicht haltenden
Federn, c die Federhalter und d die Achse eines Reglers dar.
Um die Umdrehungszahl eines Reglers zu verändern, ist es erforderlich, die Federn mehr
oder weniger zu spannen. Im vorliegenden Falle wird dies dadurch erreicht, daß ein Seil,
Band, Kette oder sonst ein biegsames Verbindungsmittel s verwendet wird, welches über die
Rollen r und durch die hohle Achse d, zu dem
Rollenhalter h über dessen Rolle ν geführt wird und kraftschlüssig die beiden Federhalter c
■ miteinander verbindet, so daß ungleiche Federspannungen sich, ausgleichen können. Wird
nun auf den Rollenhalter h durch bekannte technische Mittel, wie Gleitringe usw., ein
Druck P ausgeübt, so teilt sich dieser beiden Federhaltern c gleichmäßig mit, verschiebt
diese und bringt die Feder. selbst auf eine höhere Spannung; das Umgekehrte erfolgt bei
Minderung des Druckes P. Durch das Spannen oder Nachlassen der Spannung der Federn
wird jedoch die Umdrehungszahl des Reglers, wie eingangs dieses Absatzes gesagt, verändert.
In Fig. ι ist eine Ausführungsart gezeigt, bei welcher auf jedes Schwunggewicht nur
eine Feder einwirkt und im Rollenhalter h zur Umlenkung nur eine Rolle verwendet ist.
In Fig. 2 ist eine Ausführungsart mit zwei auf jedes Schwunggewicht wirkenden Federn δ
und O1 dargestellt, wovon die Feder b als
Hauptfeder und B1 als Stellfeder für die Zusatzkräfte
dient, zum Zwecke, das biegsame Verbindungsmittel zwischen den Federhaltern C1
nicht mehr zu belasten, als unbedingt erforderlich ist; ebenso sind dort zwei Rollen ν
angewandt, um so die ablaufenden Seile aus Rücksicht auf einen möglichst kleinen Durchmesser
der Höhlung in der Achse zulässigst aneinander zu bringen, obgleich das Patent nicht auf die Verbindung zwischen Rollenhalter
h und Federhaltern C1 durch die Höhlung in der Spindel beschränkt sein soll.
Claims (1)
- 65 Patent-Anspruch :Stellvorrichtung zur Veränderung der Umlaufszahl von Fliehkraftreglern mit Schraubenfedern, die die Zentrifugalkräfteder Schwunggewichte direkt auffangen, und Federtellern, welche starr miteinander verbunden sind bzw. ein sich entsprechend den Federkräften frei einstellendes System bilden, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei Federteller (cj durch ein über Rollen geführtes Seil oder anderes biegsames Verbindungsmittel (s) derart miteinander verbunden werden, daß durch die Verstellung einer Rolle (v) oder Rollen (v, v) die Entfernung der Federteller voneinander geändert wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE228683C true DE228683C (de) |
Family
ID=489057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT228683D Active DE228683C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE228683C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE947042C (de) * | 1953-04-24 | 1956-08-09 | Motoren Werke Mannheim Ag | Fliehkraftregler fuer Kraftmaschinen mit Drehzahlverstellung |
-
0
- DE DENDAT228683D patent/DE228683C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE947042C (de) * | 1953-04-24 | 1956-08-09 | Motoren Werke Mannheim Ag | Fliehkraftregler fuer Kraftmaschinen mit Drehzahlverstellung |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE228683C (de) | ||
| DE833504C (de) | Vorrichtung zum Spannen eines Seiles, insbesondere eines Drahtseiles bei Seilbahnen | |
| AT49455B (de) | Vorrichtung zur Änderung der Umlaufszahl von Fliehkraftreglern. | |
| DE945822C (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Erzielen eines kleinstmoeglichen, aber die Vorgarndrehung sicher aufloesenden Vorverzuges in Mehrwalzen-Klemmstreckwerken von Spinnmaschinen | |
| DE299198C (de) | ||
| DE511989C (de) | Vorrichtung zur Einfuehrung von schwerem Arbeitsgut in die ueber- oder neben-einander angeordneten Gesenkoeffnungen von Waagerechtschmiedemaschinen | |
| AT61993B (de) | Spannrolleneinrichtung für Seiltriebe. | |
| DE619434C (de) | Rammhammer oder Pfahlzieher | |
| DE241891C (de) | ||
| DE180901C (de) | ||
| DE175326C (de) | ||
| DE275724C (de) | ||
| DE21875C (de) | Apparat zum gleichzeitigen Verkorken von Flaschen von gleicher oder ungleicher Höhe | |
| DE2020124A1 (de) | Vorrichtung zum kontinuierlichen Spannen metallischer Baender | |
| DE187580C (de) | ||
| DE374625C (de) | Hebetisch fuer Mehrkaliber-Reifenwalzwerke mit verschiebbarem, in einem Schlitten gelagertem Druckkopf | |
| AT397064B (de) | Vorrichtung zum einprägen einer zahlenfolge | |
| DE192018C (de) | ||
| DE544150C (de) | Einrichtung zur Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft | |
| DE557588C (de) | Mehrstufige durch Zentrifugalkraft betaetigte Verstellvorrichtung | |
| DE1752037A1 (de) | Walzscheibenbefestigung auf fliegend gelagerten Wellenzapfen von Drahtwalzgeruesten | |
| DE187400C (de) | ||
| DE284692C (de) | ||
| DE661074C (de) | Vorrichtung zum Rammen von Pfaehlen, Spundbohlen oder von aehnlichen Gegenstaenden und Vorrichtung zum selbsttaetigen Abstellen von Rammhaemmern und Pfahlziehern | |
| DE248810C (de) |