DE233100C - - Google Patents
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- DE233100C DE233100C DENDAT233100D DE233100DA DE233100C DE 233100 C DE233100 C DE 233100C DE NDAT233100 D DENDAT233100 D DE NDAT233100D DE 233100D A DE233100D A DE 233100DA DE 233100 C DE233100 C DE 233100C
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- DE
- Germany
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- pile
- driven
- axes
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- anchor
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Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/005—Arrangements for landing or taking-off, e.g. alighting gear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Anker für Luftfahrzeuge o. dgl., der vermöge seiner
eigenartigen Ausbildung leicht in die Erde einzutreiben ist und in ihr durchaus festsitzt.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. ι in Ansicht und in Fig. 2 in
Aufsicht dargestellt.
Der Anker besteht aus einem in die Erde einzutreibenden hohlen Pfahl a. Im Innern
ίο dieses Pfahles sind nun vier Achsen b angeordnet,
an denen gemäß der Erfindung je eine oder mehrere Ankerflächen c sitzen, die den
Querschnitt des Pfahles nicht überragen. Die Achsen b sind in der Spitze und dem zur Befestigung
in geeigneter Weise ausgebildeten Kopf sowie in einer im hohlen Pfahl angeordneten
Zwischenplatte d gelagert. Die über den Kopf des Pfahles hervorragenden Enden
der Achsen sind zum Aufsetzen eines Schlüssels vierkantig ausgebildet.
Der Pfahl wird in den Erdboden eingerammt, wobei die Ankerflächen c im Innern
des Pfahles liegen; alsdann werden durch Drehung der Achsen b die scharfkantigen
Ankerflächen durch Schlitze in der Pfahlwandung in das umgebende Erdreich ausgeschwungen.
Diese sichern damit den Pfahl gegen das Herausziehen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Anker für Luftfahrzeuge o. dgl., gekennzeichnet durch einen in die Erde einzutreibenden hohlen Pfahl (a), in dessen Innerem auf vom Pfahlkopf aus drehbaren Achsen (b) Ankerflächen (c) angeordnet sind, die nach Einschlagen des Pfahles durch Schlitze in der Pfahlwandung in das umgebende Erdreich ausgeschwungen werden.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE233100C true DE233100C (de) |
Family
ID=493065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT233100D Active DE233100C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE233100C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4702639A (en) * | 1984-03-09 | 1987-10-27 | Hans Hinterholzer | Slalom post |
-
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- DE DENDAT233100D patent/DE233100C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4702639A (en) * | 1984-03-09 | 1987-10-27 | Hans Hinterholzer | Slalom post |
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