DE234455C - - Google Patents

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DE234455C
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hollow cylinder
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/74—Means for anchoring structural elements or bulkheads
    • E02D5/80—Ground anchors
    • E02D5/805—Ground anchors with deformable anchoring members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
    • B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
    • B64B1/005—Arrangements for landing or taking-off, e.g. alighting gear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Anker, welcher im besonderen der Verankerung von Luftschiffen dienen soll.
In beiliegender Zeichnung ist derselbe zur Darstellung gebracht.
Es zeigen:
Fig. ι Schnitt durch die Längsachse A-B,
Fig. 2 Ansicht des Ankers,
Fig. 3 Anker von oben gesehen ohne Deckel ίο mit herausgedrückten Stiften,
Fig. 4 Schnitt C-D mit herausgedrückten Stiften,
Fig. 5 Schnitt C-D mit eingezogenen Stiften.
Der Anker besteht aus einem Hohlzylinder a. Das eine Ende desselben läuft in eine Spitze aus, das andere wird mit einer Rotgußscheibe b verdeckt, welche noch einen Holzdeckel c trägt.
In dem Hohlzylinder befinden sich vier Druckplatten d, welche am Kopfe des Ankers an Federstahlbändern β befestigt sind. Jede Druckplatte d, an deren Außenseite sich Stifte f von verschiedener Länge und in versetzter Lage befinden, wird durch die Spindel g in die jeweils gewünschte Lage gebracht. Zu diesem Zwecke befinden sich auf der Spindel g Gewinde, und zwar auf der Mitte der Spindel links- und rechtsgängige, deren Muttern h den Druck durch die Druckstangen * auf die Druckplatten d übertragen. Oberhalb der Spitze des Ankers befindet sich ein Keil k, welcher, zur Führung der Druckplatte d mit vier Nuten versehen, am unteren Ende auf die Stäbe d einwirkt. Die Spindel g wird unten geführt und gesichert durch Schrauben I, oben durch ein Kreuz m. Bewegt wird die Spindel g durch einen Vierkantschlüssel am Vierkant n. Jeder Anker erhält zwei Befestigungsösen 0, in welche je 4a eine Spiralfeder p zu sitzen kommt. Dieselben sind miteinander durch einen Draht q verbunden. Über diesen läuft eine Rolle r, welche mit dem Hanf- oder Drahtseil des Luftschiffes befestigt ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Luftschiffanker, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb eines Hohlzylinders Druckplatten, die mit Stiften versehen sind, durch eine Spindel so verstellbar sind, daß die Stifte durch den Hohlzylinder hindurchtreten und wieder eingezogen werden können.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2320400A1 (fr) * 1975-08-06 1977-03-04 Echtler Sigmund Piquet d'ancrage

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2320400A1 (fr) * 1975-08-06 1977-03-04 Echtler Sigmund Piquet d'ancrage
US4037373A (en) * 1975-08-06 1977-07-26 Sigmund Echtler Earth anchor

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