DE237404C

DE237404C -

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Publication number: DE237404C
Application number: DENDAT237404D
Authority: DE

Description

DEUTSCHES REICH

R E IC H S PATE NTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVI 237404 ~ KLASSE 21 d. GRUPPE

HILMAR CARIO in ERFURT : und ERNST HÜTHER in BERLIN.

Luft der Maschine hindurchgeleitet wird.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Juli 1910 ab.

In bestimmten Fällen, wo offene Maschinen unzulässig sind und gleichzeitig der Raum sehr beschränkt ist, z. B. in Grubenschächten, feuchten Pumpenkammern usw., ist man zur Anwendung ■ einer künstlichen Flüssigkeitskühlung gezwungen.

Bekannt und angewendet ist die Kühlung des Magnetgehäuses, indem man dasselbe mit Kanälen versieht, Kühlkammern eingießt oder

ίο Röhren in dasselbe einbettet u. dgl., durch welche die Kühlflüssigkeit geleitet wird. Auf gleiche Weise lassen sich natürlich auch Lagerschilde, Stirn- und Seitenwände kühlen.

Diese Anordnungen wirken jedoch nicht kräftig genug, da sie die Unterbringung genügender Kühlflächen nicht gestatten, ganz abgesehen davon, daß das Eingießen von Kühlkammern und Kanälen in die an sich nicht einfachen Gußteile große technische Schwierigkeiten verursacht. Man ist daher weitergegangen und hat zur Vergrößerung der Abkühlungsfläche im Innern des Maschinengehäuses besondere Kühlbehälter, Kühlschlangen u. dgl. untergebracht. Diese Anordnungen geben eine günstige Kühlwirkung', sie schließen jedoch die Nachteile ein, daß sie schlecht zusammenzubauen und noch schlechter während des Betriebes auf Dichtigkeit nachzusehen sind. Die Zu- und Ableitungen sowie die Verbindungsleitungen zwischen den einzelnen Behältern können zu Undichtigkeiten Veranlassung geben und da diese im Innern der Maschine auftreten, ist ein Nachsehen ohne Auseinandernähme nicht möglich, ferner erfordert die Behebung des Fehlers stets ein Stillsetzen der Maschine.

Infolge des ohne Auseinandernähme nicht möglichen Nachsehens wird sich ein Fehler in der Rohrleitung daher meistens durch einen Kurzschluß oder eine sonstige schädliche Wirkung anzeigen. Aber selbst wenn der Fehler rechtzeitig entdeckt wird, ist zu seiner Behebung ein Stillsetzen der Maschine notwendig, was gerade bei Pumpenmotoren, besonders in Abteufschächten, verhängnisvoll wer- 45" den kann.

Diese Nachteile lassen sich nun durch die vorliegende Erfindung beseitigen, indem die umhüllenden Wandungen mit großen Öffnungen versehen werden, in welche die passend geformten Kühlbehälter eingesetzt werden, wobei diese die erwähnten Öffnungen wieder luftdicht verschließen. Diese Ausführung ermöglicht eine einwandfreie Umleitung der Kühlflüssigkeit von Behälter zu Behälter außerhalb der Maschine, so daß die Gefahr, die ein Undichtwerden der vielen Verbindungsstellen in sich schließt, vermieden wird. Weiter gestattet diese Anordnung, die Behälter so zu bauen und einzusetzen, daß keine Djchtungs-

fuge (ζ. B. zwischen den Deckeln und den Behältern selbst) in das Innere des Motors zu liegen kommt., Sollte mit der Zeit eine Trennfuge einmal undicht werden, so läßt sich bei der vorliegenden Anordnung der Fehler durch Anziehen der Verbindungsschrauben sofort beheben, ohne daß es möglich ist, daß Wasser in die Maschine dringen kann.

In Fig. ι und 2 ist ein vertikaler Motor mit den eingebauten Behältern T₁, T₂ und T₃ gezeichnet. Die Behälter oder Taschen selbst sind in Fig. 1 in Ansicht, in Fig. 2 und 3 im Schnitt dargestellt. Die Behälter können in ganz beliebiger Form gegossen oder gepreßt ausgeführt werden, Hauptsache ist nur immer die Erreichung möglichst großer Kühlflächen, ohne der im Motor kreisenden Luft datoei besondere Widerstände entgegenzusetzen.

Um die im Innern des Motors durch den Ventilator V bewegte Luft zu zwingen, die

eingebauten Kühlsysteme zu durchstreichen, werden die Behälter T₁ und T₂, wie Fig. ι und 2 zeigt, ringförmig um den Ventilator angeordnet.

Claims

Patent-Anspruch :

Einrichtung zum Kühlen geschlossener elektrischer Maschinen mittels mehr oder weniger weit in das Innere der Maschine hineinragender, verschiedenartig ausgebildeter, einsetzbarer Kühlbehälter, zwischen deren Kühlflächen die in ständigem Kreislauf befindliche Luft der Maschine hin^ durchgeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die umhüllenden Wandungen der Maschine mit Öffnungen versehen sind, in. welche die passend geformten und die Öffnungen wieder luftdicht abschließenden Kühlbehälter eingesetzt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.