DE2448896C2 - Kühlmöbel - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Kühlmöbel mit Luftleicht-Schächten und mit durch Türen verschließbaren öffnungen.

Derartige Kühlmöbel sind bekannt, haben aber erhebliche Nachteile. Die öffnungen an den Rückseiten derartiger Kühlmöbel sind mit Schiebetüren verschließbar. Diese Schiebetüren sind meist zugleich als Teile der Luftleitschächte ausgebildet Beim Öffnen einer Schiebetür wird ein entsprechendes Stück des Umluftschachtes unterbrochen. Gleichzeitig wird aber ein Abschnitt des Zuganges beim Verdampferraum, der vorher von der Oberseite der Schiebetür überdeckt war, freigegeben. In diesem Bereich gelangt dann in verstärktem Maße warme Raumluft in die saugseitigen Luftleitschächte. Dadurch wird die Kühlumluft, die sich mit der angesaugten Raumluft vermischt, erheblich erwärmt. Die Verdampfer müssen deshalb bei geöffneten Türen verstärkt Kälte abgeben. Da aber gleichzeitig, infolge des erhöhten Raumluftanteiles, feuchtere Luft zu den Verdampfern gelangt, vereisen diese schneller. Sie müssen deshalb innerhalb kürzerer Zeitabschnitte abgetaut werden. Häufige Abtauphasen beeinträchtigen jedoch die einwandfreie Funktion eines Kühlmöbels. Zudem ist ein erhöhter Energieaufwand zum Betreiben eines solchen Kühlmöbels notwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kühlmöbel der beschriebenen Art mit einer sicheren und energiesparenden Warenkühlung zu schaffen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Luftleitschächte mindestens eine bewegliche, funktionell mit der Stellung der Türen zusammenhängende Abdichtklappe aufweisen.

Die zwangsweise bewegte Kühlumluft überstreicht bei einem erfindungsgemäßen Kühlmöbel vom Verdampferraum kommend die Zugriffsöffnung des Kühlmöbels und wird dann gegebenenfalls mittels zusätzlieher Ventilatoren in die Zwischenräume der doppelwandigen Türen geführt, von wo sie bei geschlossenen Türen und somit bei geöffneten Abdichtklappen über Durchlaßschlitze an den Oberseiten der Türen über den Zugang zum Verdampferraum in den Verdampferraum zurückströmt. Wird eine Türe geöffnet, so schließt die dazugehörige Abdichtklappe automatisch den entsprechenden, von der Türe freigegebenen Teil des Zugangs zum Verdampferraum.

Obwohl bei geöffneten Türen die Kühlumluft in diesem Bereich im Gegensatz zu den üblichen Kühlmöbeln keinen Kaltluftschleier bildet, ist kaum ein erhöhter Kälteverlust zu verzeichnen. Dagegen wird verhindert, daß warme Raumluft direkt in den Verdampferraum gelangt. Die Verdampfer vereisen deshalb in weit geringerem Maße. Die Zirkulation der Kühlumluft bleibt aufrechterhalten, wobei alle nicht unterbrochenen Bereiche der Luftleitschächte mit einbezogen sind.

Die Abdichtung der Luftleitschächte kann in besonders einfacher Weise dadurch verwirklicht werden, daß die Abdichtklappen im unmittelbar den Öffnungen benachbarten Bereich der Luftleitschächte angeordnet sind.

Dadurch, daß die Luftleitschächte mindestens so viele Abdichtklappen aufweisen, wie Türen vorhanden sind, kann der direkte Zugang zum Verdampferraum auch teilweise entsprechend der nur teilweise geöffneten Türen abgedichtet werden.

Der funktionell Zusammenhang zwischen der Stellung der Türe und den Abdichtklappen kann in bescnders einfacher Weise dadurch hergestellt werden, daß die Abdichtklappen Rückstellfedern und die Türen Nocken aufweisen.

An den in den Zeichnungen schematisuh dargestellten Ausführangsbeispielen wird im folgenden die Erfindung näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 ein erfindungsgemäßes Kühlmöbel im Schnitt Fig.2 eine Draufsicht auf eine mit Schiebetüren verschlossene Öffnung eines Kühlmöbels,

F i g. 3 eine Draufsicht auf eine mit Schiebetüren nur teilweise verschlossene öffnung des gleichen Kühlmöbels,

Fig.4 ausschnittweise eine perspektivische Explosionszeichnung eines erfindungsgemäßen Kühlmöbels. F i g. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Kühlmöbel 21 im Schnitt Die vom Verdampferraum 22 kommende Kühlumluft überstreicht, entsprechend der Richtung der eingezeichneten Pfeile, die Zugriffsöffnung des Kühlmöbels. Mittels nicht gezeichneter Ventilatoren und Luftleitbleche wird die Kühlumluft in die Zwischenräume der doppelwandigen Schiebetüren 4, 5 geführt. An der Oberseite der Schiebetüren 4, 5 strömt die Kühlumluft durch Durchlaßschlitze 7 über den Zugang zum Verdampferraum in den Verdampferraum 22 zurück. Die Schiebetüren 4, 5 sind dabei an Bolzen 16 aufgehängt, an denen die zum Betätigen der Abdichtklappen 1 dienenden Nocken 3 befestigt sind. Abdichtbürsten 8 verschließen den übrigen Teil des nicht von den geschlossenen Schiebetüren 4, 5 überdeckten Zugangs zum Verdampferraum.

F i g. 2 zeigt eine Draufsicht auf eine mit den Schiebetüren 4,5 und 6 verschlossene öffnung 20 eines Kühlmöbels 21. In dieser Stellung der Schiebetüren 4,5 und 6 tritt die Umluft an der Unterseite in die Zwischenräume der doppelwandigen Schiebetüren 4, 5 und 6 ein und verläßt diese an der Oberseite durch Durchlaßschlitze 7 und gelangt ungehindert in den Verdampferraum. Abdichtbürsten 8 verhindern das Ansaugen von Luft in den nicht von den Oberseiten der Türen 4, 5 und 6 abgedichteten Abschnitten der Zugangsöffnung zum Verdampferraum. An den Schiebetüren befestigte Nocken 3 halten die Abdichtklappen 1 offen. Rücksteilfedern 2 bewirken ein Schließen der Abdichtklappen 1 falls eine Schiebetüre 4,5 oder/und 6 geöffnet wird.

Fig.3 zeigt eine Draufsicht auf die gleiche mit Schiebetüren 4, 5 und 6 nur teilweise verschlossene öffnung eines Kühlmöbels 21. Die Schiebetür 6 ist über die Schiebetür 4 geschoben und gibt dadurch einen Teil der öffnung 20 des Kühlmöbels 21 frei. Rückstellfedern 2 bewirken ein Schließen der in den Scharnieren 9 gelagerten Abdichtklappe in diesem Abschnitt des Zugangs zum Verdampferraum.

In Fig.4 ist ausschnittweise eine perspektivische Explosionszeichnung eines erfindungsgemäßen Kühlmöbels gezfi'gL In mit Lochreiheii versehene Ständer 10 ist eine Leiste 13 gesteckt, auf der eine Abdichtklappe 1 und Abdichtbürsten 8 angeordnet sind. Darüber ist eine Schiebetürführung 12 mittels Konsolen 11 an den Ständern 10 befesiigbar. Fest mit der Schiebetürführung 12 ist eine mittlere Leiste 15 verbunden, die mit Abdichtbürsten 8 versehen ist. Den Abschluß bildet eine Schiene 14, an der wiederum Abdichtbürsten 8 und Abdichtklappen 1 angeordnet sind. Der jeweils zwischen der Leiste 13 und der Schiene 14 bzw. zwischen der Schiene 14 und der Leiste 15 entstehende Spalt bildet den Zugang 18 bzw. 19 zum Verdampferraum. Für die Abdichtung dieser Zugänge zum Verdampferraum sorgen die Abdichtbürsten 8 und bei geöffneten Türen zusätzlich die Abdichtklappen 1. Die Schiebetüren 4 und 5 sind an ihren Oberseiten mittels Bolzen 16 geführt, an denen Nocken 3 zur Bestätigung der an Scharnieren 9 beweglich gelagerten Abdichtklappen 1 befestigt sind. Eine Kante 17 der Schiene 14 ist im Bereich der Abdichtklappe 1 als Dichtkante ausgebildet. Die Pfeile geben die Richtung der Kühlumluftströmung an.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

24 48 Patentansprüche:

1. Kühlmöbel mit Luftleitschächten und mit durch Türen verschließbaren öffnungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleitschächte mindestens eine bewegliche, funktionell mit der Stellung der Türen (4,5,6) zusammenhängende Abdichtklappe (1) aufweisen.

2. Kühlmöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtklappen (1) im unmittelbar \o den öffnungen benachbarten Bereich der Luftleitschächte angeordnet sind.

3. Kühlmöbel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleitschächte mindestens so viele Abdichtklappen (1) aufweisen, wie Türen (4, 5,6) vorhanden sind.

4. Kühlmöbel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurcii gekennzeichnet, daß die Abdichtklappen (1) Rückstellfedern (2) und die Türen (4,5,6) Nocken (3) aufweisen.