DE273206C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 273206 KLASSE 63 e. GRUPPE

R.W. SAMPSON in WESTMOUNT, Canada.

Die Erfindung bezieht sich auf ein insbesondere zum Ausbessern beschädigter Luftradreifen dienendes Werkzeug.

Bei der Ausbesserung von Beschädigungen von aus Gummi oder einem anderen elastischen Material bestehenden Luftradreifen o. dgl. mit Hilfe von Verschlüssen, welche aus einem äußeren und inneren Kopfe oder Klemmteilen bestehen, die durch eine Schraubenverbindung

ίο zusammengezogen werden, ist es wünschenswert, bevor dieser Verschluß eingesetzt wird, einen Ausschnitt regelmäßiger, beispielsweise kreisförmiger Form in dem Reifenmaterial herzustellen, damit der beschädigte Teil bei dem späteren Ausdehnen zwecks Einsetzens des Verschlusses nicht zerrissen wird.

Das den Gegenstand der Erfindung bildende Werkzeug vereinigt in gedrängter und einfacher Form die Teile, durch welche das Ausschneiden und das Ausdehnen des beschädigten Teiles des Reifens in wirksamer und bequemer Weise ausgeführt werden kann.

Zu diesem Zwecke besteht das zangenartige Werkzeug aus zwei drehbar miteinander verbundenen und mit Handgriffen versehenen Maulteilen. Die äußeren Enden der Maulteile sind zugespitzt oder soiistwie so gestaltet, daß das Maul leicht in die Durchlochung des Reifens eingeführt werden kann, damit beim Gegeneinanderdrücken der Handgriffe das Maul geöffnet und dadurch das Material um die Durchlochung herum ausgedehnt werden kann. An dem einen Teil des Maules ist eine Schneidvorrichtung angebracht, welche aus einem röhrenförmigen Teil besteht, durch den der andere an dem anderen Teil des Maules angeordnete Teil der Schneidvorrichtung hindurchgeht. Die beiden Teile der Schneidvorrichtung sind mit kreisförmigen, zusammenwirkenden Schneidkanten oder Flächen versehen, von denen die eine zugespitzt ist, damit sie mit Leichtigkeit durch den durchlochten Teil des Reifens hindurchgestoßen werden kann, worauf durch Spreizen der Maulteile die Schneidwirkung zustande gebracht und ein Teil des Reifenmaterials herausgeschnitten und entfernt wird, um ein Loch regelmäßiger Form zu erzeugen.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung in den Fig. 1 und 2 dargestellt.

Das Werkzeug besteht aus den beiden Maulteilen α und b, die bei c drehbar miteinander verbunden sind und nach hinten in die Handgriffe d und e auslaufen. Die vorderen Enden der Teile des Maules sind bei f zugespitzt, so daß sie bei geschlossenem Maule leicht in die Durchlochung des Reifenmaterials eingeführt werden können, die vorher durch die Schneidvorrichtung hergestellt worden ist. Die Schneidvorrichtung besteht aus einer Hülse g, die mittels Zapfens h drehbar an dem Teil b des Maules befestigt ist und an ihrem unteren oder äußeren Ende mit einer kreisförmigen Schneidkante i ausgestattet ist. An dem anderen Teil a des Maules ist bei j eine Stange k drehbar befestigt, die durch die Hülse g hindurchgeht und an ihrem Ende mit einem verjüngten oder Halsteil / ausgestattet ist, dessen Ende einen Kopf m größeren Durchmessers, als der Hals I ihn aufweist, trägt. Dadurch entsteht eine Schulter m¹, die bei der Öffnung des Maules in die Hülse g eintritt, mit der Schneidkante i zusammenar-

beitet und- schneidend auf das Reifenmaterial einwirkt, so daß ein Teil davon entfernt und eine Öffnung regelmäßiger Form gebildet wird. Dieser Kopf ist vorher durch die Durchlochung hindurchgestoßen worden, zu welchem Zweck er mit einem zugespitzten Ende η versehen ist. Bei der Benutzung des Werkzeuges wird das zugespitzte Ende η des Kopfes m bei geschlossenem Maul a, b durch die Durchlochung gestoßen; dabei legt sich das Reifenmaterial um den Hals I, worauf das Maul durch Schließen der Handgriffe d und e geöffnet wird. Infolge dieser Verschiebung wird das Material durch die Schneidvorrichtung abgeschnitten und eine Öffnung von einer Form erzeugt, die der der Schneidvorrichtung entspricht. Die zugespitzten Enden f des Maules werden dann in die Öffnung eingeführt und die Handgriffe gegeneinander bewegt, wodurch das Maul geöffnet und die um die Durchlochung herumliegenden Teile des ao Reifens gedehnt werden. Dadurch ist die Möglichkeit gegeben, den im Eingang der Beschreibung erwähnten Verschluß einzusetzen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zum Ausbessern beschädigter Luftradreifen dienendes, zangenartiges, mit einer Vorrichtung zum Ausschneiden des Randes der beschädigten Stelle ausgestattetes Werkzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneidhülse (g) an dem einen Teil und die den Schneidkopf (m) tragende Stange (k) an dem anderen Teil des maulartig erweiterten Teiles des Werkzeuges angeordnet sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.