DE275002C

DE275002C -

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Publication number: DE275002C
Application number: DENDAT275002D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Einführung von Lasthebemagneten scheitert in vielen Fällen daran, daß sie infolge ihres sehr großen Eigengewichtes das Hebezeug sehr stark unnütz belasten.
Die Tragfähigkeit des Magneten läßt sich durch stärkere Erregung wesentlich erhöhen; aus Gründen der Erwärmung der Bewicklung ist jedoch eine Grenze bald erreicht.

Es ist nun bereits versucht worden, die

ίο Leistungsfähigkeit der Magnete durch künstliche Kühlung der Wicklung zu erhöhen. Aber die zu diesem Zwecke vorgeschlagene Rippenkühlung wirkt nur unvollkommen, da sie im wesentlichen nur den Magnetmantel kühlt; denn bei ihr findet kein genügender Wärmeaustausch zwischen der von elektrischem Isoliermaterial, das auch ein schlechter Wärmeleiter ist, umkleideten Wicklung und der Außenluft statt.

Es ist auch eine Kühlung der Wicklungen durch Preßluft bekannt, bei welcher aber die notwendige Schlauchführung bei der zu fordernden Beweglichkeit der Hebemagnete zu erheblichen Anständen im Betriebe Anlaß gibt.

Gemäß vorliegender Erfindung wird eine wirkungsvolle und betriebssichere Kühlung dadurch erzielt, daß, wie in der Zeichnung angedeutet ist, durch einen im Hebemagneten eingebauten elektrisch betriebenen Ventilator ein Luftstrom durch Kanäle derart geleitet wird, daß der Luftstrom unmittelbar an den in mehrere Lagen unterteilten Wicklungen vorbeistreicht und nach seiner Wirkung als Kühler aus dem Wicklungskanal entweicht. Dieser Ventilator wird zweckmäßig behufs Regelung seiner Umlaufsgeschwindigkeit mit dem Schalter des Lasthebemagneten in der Weise vereinigt, daß mit wachsender Erregung des Magneten auch die Kühlwirkung des Ventilators gesteigert und damit eine erhebliche Erhöhung der Tragfähigkeit des Magneten erzielt werden kann. Infolgedessen kommt auch das Eigengewicht des Magneten weniger in Betracht.

In der Zeichnung bedeutet: m das Magnetgehäuse, in welchem die in wasserdichten Metallkästen eingebauten Spulen s liegen, zwischen denen sich die Luftkanäle c befinden, durch welche der Kühlstrom direkt hindurchstreichen soll. Der Luftzug wird vom Ventilator a, b erzeugt.

Claims

Pate nt-Anspruch :

Lasthebemagnet, dadurch gekennzeichnet, daß die unter Bildung von Luftkanälen unterteilte Wicklung durch einen Luftstrom gekühlt wird, welcher von einem am Magnetkörper angeordneten, elektrisch betriebenen Ventilator erzeugt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.