DE2805018B2 - Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung - Google Patents

Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung

Info

Publication number
DE2805018B2
DE2805018B2 DE19782805018 DE2805018A DE2805018B2 DE 2805018 B2 DE2805018 B2 DE 2805018B2 DE 19782805018 DE19782805018 DE 19782805018 DE 2805018 A DE2805018 A DE 2805018A DE 2805018 B2 DE2805018 B2 DE 2805018B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flasher
directional conductor
resistor
measuring resistor
directional
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19782805018
Other languages
English (en)
Other versions
DE2805018C3 (de
DE2805018A1 (de
Inventor
Walter 4770 Soest Knittel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority to DE19782805018 priority Critical patent/DE2805018C3/de
Priority to GB7903906A priority patent/GB2014002B/en
Priority to FR7903021A priority patent/FR2416581A1/fr
Publication of DE2805018A1 publication Critical patent/DE2805018A1/de
Publication of DE2805018B2 publication Critical patent/DE2805018B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2805018C3 publication Critical patent/DE2805018C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H5/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection
    • H02H5/04—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection responsive to abnormal temperature
    • H02H5/044—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection responsive to abnormal temperature using a semiconductor device to sense the temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • B60Q11/005—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
    • B60Q11/007—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not the lighting devices indicating change of drive direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Thermally Actuated Switches (AREA)
  • Fuses (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung mit einem unter Wirmebelastung seinen Widerstand verändernden Halbleiter-Bauelement, das in engem thermischem Kontakt zu einem anderen Bauelement dessen Erwärmung für die des elektrischen Gerätes kennzeichnend ist, angeordnet ist und dessen Widerstandsänderung zu einer Abschaltung des Gerätes führt
Aus der DE-AS 1513057 ist ein derartiges Gerät bekanntgeworden. Dort ist zwischen dem zu schützenden Gerät und der Betriebsspannungsquelle eine *o elektronische Sicherung eingeschaltet, die beim Auftreten eines Überstroms in dem Gerat die Betriebsspannung ohne Potentialtrennung selbsttätig abschaltet. Diese elektronische Sicherung enthält einen Steuertransistor mit einem ausgeprägten Schwellwert in der Basis-Emitterkennlinie sowie einen Stelltransistor, der mit einem Kaltleiter gut wärmeleitend verbunden ist. Eine derartige elektronische Sicherung weist einen verhältnismäßig aufwendigen Aufbau auf und hat weiter den Nachteil, daß sie nur auf den Überstrom des gesamten zu schützenden Gerätes anspricht und die eigentliche Fehlerursache, z.B. ein einzelnes Bauelement in der Schaltungsanordnung des Gerätes, nicht zu berücksichtigen vermag.
Ferner ist aus der DE-AS 24 58 880 eine ÜberstromschutzschaJtungssaordnung für zwei Transistoren eines Verstärkers bekanntgeworden, bei der RichtleTier zur Temperaturerfassiing verwendet sind, und bei der ein Schutz vor Überströmen durch Strombegrenzung vorgesehen ist Eine (zumindest zeitweilig wirksame) Stromabschaltung ist nicht vorgesehen.
Auch die Verwendung von temperaturabhängigen Halbleiterelementen, insbesondere solche mit negativen Temperaturkoeffizienten zur Temperaturüberwachung in elektrischen Geräten, ist an sich bekannt so z. B. aus der DE-AS11 92316.
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung der eingangs genannten Art und hat zum Ziel, derartige Vorrichtungen insbesondere zu vereinfachen und eine Lösung der Aufgabe zu schaffen, ausgehend von einem besonders gefährdeten Bauelement gezielt dieses Bauelement und damit das gesamte Gerät zu schützen.
Dementsprechend ist eine Vorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet daß als Halbleiterbauelement ein Richtleiter verwendet ist daß der Richtleiter so eingefügt und bemessen ist, daß er bei normaler Beanspruchung des zu schützenden Gerätes einen normalen Sperrstrom führt und daß der Anstieg des Sperrstromes infolge Erwärmung des zu schützenden Gerätes die Abschaltung bewirkt Vorzugsweise ist als Richtleiter eine Siliziumdiode vorgesehen. Bei der Abschaltung kann es sich sowohl um eine Dauerabschaitung als auch um eine kurzzeitige Abschaltung handeln.
Bei dem zu schützenden Bauelement kann es sich um einen Widerstand, beispielsweise einen Meßwiderstand handeln oder z. B. um einen Leistungstransistor, einen Thyristor oder dergleichen. Ais Rieht fei »er im Sinne der Erfindung ist praktisch jedes Halbleiter-Bauelement insbesondere jedes einkristalline Festkörper-Halbleiter-Bauelement geeignet das einen Sperrstrom zu führen vermag. Vorzugsweise ist eine Siliziumdiode vorgesehen. Es sind aber auch andere Dioden geeignet oder z. B. als Diode geschaltete Transistoren und dergleichen.
In den Zeichnungen sind in F i g. 1 und 2 zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt aus denen weitere Einzelheiten und Vortei'e hervorgehen.
F i g. 1 zeigt einen elektronischen Blinkgeber für Kraftfahrzeuge in der Art eines astabilen Multivibrators mit einem Relais, das den Blinklampenstromkreis schaltet Der Blinkgeber besteht aus den drei Transistoren Tt, T2und T3,den Kondensatoren Cl und C2und den Widerständen Al, R 2, R4, R5, R7 und R8. Das Retais liegt im Kollektorstromkreis des Transistoren Tt. Sein Kontakt a schaltet den Blinklampenstromkreis, der den Fahrtrichtungsschalter 5und die Blinklampen B enthält die mit Masse, also dein negativen Pol des Bordnetzes verbunden sind.
Bei nach links oder rechts eingeschaltetem Fahrtrichtungsschalter 5 wird also die jeweilige Blinklampengruppe durch den Relaiskontakt a pulsierend mit dem positiven Pol des Bordnetzes verbunden. In der Verbindungsleitung vom Pluspol zu den Blinklampcn liegt zwischen Pluspol und dem Relaiskontakt a ein Meßwiderstand R 6, dessen Spannungsabfall in bekannter Weise zur Kontrolle der Blinklampenfunktion
benutzt werden kann. Bei Belastung mit zwei Blinklampen zeigt der Spannungsabfall eine bestimmte Größe, die ein normales Arbeiten des Biinkgebers bewirkt, während bei vermindertem Strom, beispielsweise bei Belastung mit nur einer Blinklampe, der entsprechend verminderte Spannungsabfall dafür sorgt, daß der Blinkgeber beispielsweise mit etwa doppelt so hoher Frequenz schwingt und damit dem Kraftfahrzeugführer anzeigt, daß eine Blinklampe ausgefallen ist
Ein derartiger Meß widerstand muß so bemessen sein, ι ο daß er die Blinklampenfunktion nicht behindert Sein Spannungsabfall muß ;also sehr gering sein, das heißt, er muß sehr niederchmig ausgelegt sein. Ferner ist er häufig so ausgelegt, daß er in der Wärmebelastung den pulsierenden Strom der Blinklampen verträgt, bei Dauerbelastung mit dem Blinklampenstrom oder einem höheren Strom zerstört werden würde. Insbesondere auch ein Kurzschluß im Blinklampenstromkreis kann zur Zerstörung des Meßwiderstandes R 6 führen, und dies selbst dann, wenn durch das Ansprechen von Schmelzsicherungen andereJTefle der übrigen Schaltungsanordnung unbeointräch tigt bleiben würden.
Wie aus Fig.1 heivorgeht, ist eine Diode GrI so angeordnet, daß sie in Sperrichtung belastet ist Sie liegt mit ihrer Kathode aim PIuspoL Der normal fließende Sperrstrom beeinflußt die Blinkgeberanordnung nicht
Die Diode Gr2, bei der es sich um eine Siliziumdiode handeln kann, befindet sich in engem thermischem Kontakt mit dem Widerstand R 6, was durch die gemeinsame Umrahmung gekennzeichnet werden soll. Der für gewöhnlich sehr niederohmig ausgeführte Meßwiderstand kann z. B. in der Form eines Bandwiderstandes ausgebildet sein, der gewellt ist In einer der Wellen des Blechbandes kann dann die Diode angebracht sein, z. B. mit Hilfe eines wärmeleitenden J5 Kittes eingekittet sein. Die Diode kann selbstverständlich auch in jeder anderen geeigneten Weise gut wärmeleitend mit dem Meßwiderstand R 6 verbunden sein.
Wie aus F i n. 1 hervorgeht, ist die Diode Gr 2 in der Schaltungsanordnung so angeordnet, daß bei einem merklichen Anstieg des Sperrstromes unter dem Einfluß der Erwärmung des Meßwiderstandes RS die Basis des Transistors Ti mit dem Pulspol verbunden wird, weil der Anstieg des Sperrstromes wie ein Kurzschluß wirkt Der Widerstand R2 wird vollständig überbrückt Man kann die Schaltungsanordnung leicht so auslegen, daß zwischen Raumtemperatur und einer vorgewählten Temperaturgrenze von etwa 1000C der Sperrstrom keine Wirkung auf die Schaltung ausübt, während so infolge der exponentiell Abhängigkeit des Sperrstromes von der Temperatur bei einer erhöhten Temperatur von etwa 1500C ein um den Faktor 104 gegenüber Raumtemperatur erhöhter Sperrstrom auftritt, der die gewünschte Wirkung hat
Die Verbindung der Basis des Transistors Vl durch den erhöhten Sperrstrom mit dem positiven Pol des ICraftfahrzeugbordnetzes hat zur Folge, daß der Multivibrator in der Dunkelphase stehenbleibt daß also das Relais nicht mehr anzieht und der Kontakt a nicht mehr geschlossen wird. Bevor der Meßwiderstand R 6 infolge Stromanstieg zerstört werden kann, wird also infolge der ansteigenden Temperatur des Meßwiderstandes und der mit ihm im Wärmekontakt befindlichen Diode Gr2 die elektrische und damit die Wärmebela- ^ stung des Widerstandes R 6 beseitigt.
Da die zerstörenden Wirkungen für das zu schützende Bauelement im allgemeinen nur von der Wärmewirkung des elektrischen Stromes ausgehen, genügt häufig eine zeitliche Abschaltung der Schaltungsanordnung. Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung einer Schutzvorrichtung mit Hilfe eines in Sperrichtung gepolten Richtleiters, der in wärmeleitendem Kontakt mit dem zu schützenden Bauelement ist, tritt die zeitweise Abschaltung nahezu selbsttätig ein, da bei einer Abkühlung des zu schützenden Bauelements auch der Richtleiter abkühlt, womit sein Sperrstrom sinkt und die abschaltende Wirkung nicht mehr aufrechterhalten kann. Dies ist besonders wichtig bei nur kurzzeitig auftretenden Kurzschlüssen, also z. B. einem Kurzschluß In der Glühlampenfassung bei zufälliger Berührung durch den Glühlampensockel beim Einsetzen einer Glühlampe, da in diesem Fall nach der selbsttätigen Wiedereinschaltung das Gerät vollkommen in Ordnung ist und eine dauernde Abschaltung deshalb vollkommen unerwünscht ist
Beim Ausführuiigsbeispiel gemäß Fig. 1, das heißt einem elektronischen Blinkgeber, besteht die Möglichkeit, die Siliziumdiode Gr 2 und die «öderen Teile der Schaltung so zu dimensionieren, daß kein dauerndes Stehenbleiben des Blinkgebers in der Dunkelphase bewirkt wird, sondern lediglich eine starke Verlängerung der Dunkelphase, also der Blinkpause. Für gewöhnlich wird das Verhältnis von Hellphase zu Dunkelphase etwa 1 :1 gewählt, wodurch bei der üblichen Blinkfrequenz eine für das Auge deutlich unterscheidbare Blinkfolge erkennbar wird. Durch die abschaltende Wirkung des Richtleiters im Falle einer Erwärmung über das vorgesehene Maß hinaus wurde bei durchgeführten Versuchen bewirkt, daß die Dunkelphase nicht etwa 50% einer Blinkphase, sondern mehr als 90% einer Blinkphase einnahm, während die Hellzeit erheblich verkürzt wurde. Hierdurch wird eine derartige Abkühlung des Meßwiderstandes erreicht daß dieser unzerstört bleibt, obgleich er dennoch kurzzeitig mit dem Kurzschlußstrom beaufschlagt wird. Nach mehreren Blinkfolgen ist ein gewisses Gleichgewicht zwischen der Wärmeerzeugung und der Wärmeabführung hergestellt, die zu einem stabilen Verhältnis zwischen Dunkelphase und Hellphase trotz jeweiliger Abschaltung durch den Richtleiter Gr 2 führt, solange die Störung bestehenbleibt
Fig.2 zeigt ein anderes Ausführungrsbeispie! der Erfindung, bei dem mit besonderem Vorteil von den Vorzügen der Erfindung Gebrauch gemacht werden kann. Es handelt sich ebenfalls um einen elektronischen Blinkgeber, der im wesentlichen aus einem astabilen Multivibrator MV besteht, der ein Relais A steuert das zwei Schaltkontakte al und a2 besitzt Auch hier dienen ein Fahrtrichtungsschalter 5 und Blinklampen BL zur Vervollständigung des Blinksystems. Ein Me3witiei*siand RM ist in den Blinklampenstromkreis gelegt Der Spannungsabfall an diesem Meßwiderstznd RM kann in bekannter Weise zum Eingriff in den Multivibrator MV dienen, z. B. damit durch schnelleres Blinken der Ausfall einer Blinklampe angezeigt wird.
Wie in der deutschen Patentschrift 22 46 490 dargestellt, sind die zwei Kontakte a 1 und a 2 des Relais A so aufgebaut, daß der Relaiskontakt al kurzzeitig nach dem Relaiskontakt a 1 schließt, wenn das Realis A anzieht Dies hat zur Folge, daß der Meßwiderstand RM jeweils nur kurzzeitig mit dem Blinklampenstrom belastet wird, und drß umgekehrt der Blinklampenstromkreis nur kurzzeitig mit dem Meßwiderstand belastet ist. Dies führt dazu, daß der Meßwiderstand RM höher dimensioniert werden kann, da bei seiner
Dimensionierung nicht auf den ßlinklampenstromkreis Rücksicht genommen werden muQ.
Da dieser besonders kurzzeitig belastete Meßwiderstand RM entsprechend dimensioniert ist, also nur sehr kurzzeitig die an ihm auftretende Belastung vertragen kann, ist er besonders durch Überlastung gefährdet. Auch bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig.2 wird deshalb in engem thermischem Kontakt mit dem Meßwiderstand ÄMeine in Sperrichtung gepolte Diode D, zweckmäßig eine Siliziumdiode, angebracht, die in den Multivibratorstromkreis MV eingreifen kann. Zwecks deutlicherer Darstellung ist ein Widerstand R 2 des Multivibratorstromkreises gesondert herausgezeichnet. Ein Kondensator C dient zur Glättung der Spannung des Kraftfahrzeugbordnetzes.
Beim Arbeiten des Blinkgebers zieht das Relais A abwechselnd an und fällt ab, wobei jeweils beim Anziehen der Relaiskontakt a 1 eher schließt als der Relaiskonlakl a 2. Kurzzeitig liegt also der Meßwider-Stand RM im Blinklampenstromkreis und wird dann durch den Kontakt a 2 überbrückt Der Blinklampenstrom wird also nur kurzzeitig geschwächt, bei jedem Blinktakt tritt aber dennoch ein der jeweiligen Lampenlast entsprechender Spannungsabfall am Meßwiderstand RM auf und zur geeigneten Beeinflussung der Blinkgeberanordnung genutzt werden. Bei einem Kurzschluß im Biinkiampenstromkreis hingegen, oder auch in dem Falle, daß der Relaiskontakt a 2 nicht schließt, der Meßwiderstand also den vollen Blinklampenstrom während der gesamten Hellzeit des Blinkgebers führen müßte, bewirkt die Erwärmung des Meßwiderstandes Rb Ieine Abschaltung des Multivibrators MV über den erhöhten Sperrstrom des Richtleiters D.
s Die Erfindung ist nicht nur auf elektronische Blinkgeber, wie in den Ausführung.sbeispielen dargestellt, beschränkt. Sie kann auch z. B. bei Steuerungen für Kraftfahrzeug-Zusatzheizungen angewendet werden oder bei Steuerungen für Streuscheibenwaschanlagen für Kraftfahrzeuge. In beiden Fällen liegen mit den darin enthaltenen oder dadurch gesteuerten Elektromotoren empfindliche Geräte vor, die z. B. bei ihrem Festbremsen durch erhöhte Stromaufnahme zerstört werden. Auch hier können Meßwiderstände in der Stromzuführung angeordnet und mit in Sperrichtung betriebenen Richtleitern in Wärmekontakt gebracht werden, über die dann ein entsprechender Eingriff in die Steuerung vorgenommen werden kann, die eine Abschaltung Her gesamten .Schaltungsanordnung bewirkt. Die Abschaltung kann vollständig sein, so daß eine Neueinschaltung nur von Hand erfolgen kann, oder es kann auch eine kurzzeitige Abschaltung vorgesehen sein. Insbesondere bei nur für Kurzzeitbetrieb vorgesehenen Motoren, wie in einer Streuscheibenwascheinrichtung, kann bereits eine Dauerbelastung infolge einer Fehlschaltung zn Dauerschäden führen. Hier genügt dann häufig eine kurzzeitige Abschaltung zur Vermeidung v»n Zerstörungen. Selbstverständlich können auch gesonderte Triggerschaltungen zur dauernden Abschal-
jo tung vorgesehen sein.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

ι Patentansprüche:
1. Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Glerätes gegen Überlastung mit einem unter Wärmebelastung seinen Widerstand verändernden Halbleiterbauelement, das in engem thermischem Kontakt zu einem anderen Bauelement, dessen Erwärmung für die des elektrischen Gerätes kennzeichnend ist, angeordnet ist und dessen ι ο Widerstandsänderung zu einer Abschaltung des Gerätes führt, dadurch gekennzeichnet,
daß als Halbleiterbauelement ein Richtleiter (Gr 2 bzw. D) verwendet ist,
daß der Richtleiter (Gr 2 bzw. D) so eingefügt und bemessen ist, daß er bei normaler Beanspruchung des zu schützenden Gerätes einen normalen
Sperrstrom führt, und
daß der Anstieg des Sperrstroms infolge Erwärmung des zu schützenden Gerätes die Abschaltung
bewirkt (..)
2. Vorrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Richtleiter eine Siliziumdiode vorgesehen ist
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, verwendet bei einem elektronischen Blinkgeber für Kraftfahrzeuge, bei dem ein MeßwiderstanJ (R 6) im Blinklampenstromkreis vorgesehen ist, dessen Spannungsabfall zur Frequenzumschaltung des Blinkgebers dient, dadurch gekennzeichnet, daß der Richtleiter (Gr 2) w in thermischem Kontakt mit dem Meßwidersiand (R 6) angebracht und so geschaltet ist, daß er den Blinkgeber in der Duntolphasc 'esthält
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Meßwiderstan?" (R 6 bzw. RM) als Bandwiderstand ausgebildet ist und daß der Richtleiter (Gr 2 bzw. D) in einer Falte des Bandwiderstandes angebracht ist
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Richtleiter auf den Meßwiderstand *o aufgekittet ist
6. Vorrichtung n*ch Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Richtleiter so in die Schaltung des Blinkgebers eingefügt ist daß die Dunkelphase verlängert und die Heüphase verkürzt ist «
DE19782805018 1978-02-06 1978-02-06 Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung Expired DE2805018C3 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19782805018 DE2805018C3 (de) 1978-02-06 1978-02-06 Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung
GB7903906A GB2014002B (en) 1978-02-06 1979-02-05 Electrical overload production means
FR7903021A FR2416581A1 (fr) 1978-02-06 1979-02-06 Dispositif de protection contre les surcharges d'un composant electrique dans un montage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19782805018 DE2805018C3 (de) 1978-02-06 1978-02-06 Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2805018A1 DE2805018A1 (de) 1979-08-09
DE2805018B2 true DE2805018B2 (de) 1980-12-18
DE2805018C3 DE2805018C3 (de) 1981-10-01

Family

ID=6031293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19782805018 Expired DE2805018C3 (de) 1978-02-06 1978-02-06 Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2805018C3 (de)
FR (1) FR2416581A1 (de)
GB (1) GB2014002B (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3209939C2 (de) * 1982-03-18 1984-03-08 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Unterbrechungsfreie Stromversorgungsvorrichtung
US5119265A (en) * 1990-04-02 1992-06-02 Motorola, Inc. Semiconductor device protection circuit
EP0858164A3 (de) * 1991-07-24 1998-08-26 Motorola, Inc. Schutzschaltung für Halbleitervorrichtung

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA716691A (en) * 1957-08-21 1965-08-24 P. Gibson Gordon Protector for dynamoelectric machines
DE1191722B (de) * 1962-09-29 1965-04-22 Bosch Gmbh Robert Astabiler Multivibrator als Blinkgeber fuer Anzeigeleuchten
DE1513057B2 (de) * 1966-08-18 1971-04-29 Siemens AG, 1000 Berlin u 8000 München Schaltungsanordnung zum selbsttaetigen abschalten der betriebsspannung
GB1432815A (en) * 1972-09-22 1976-04-22 Westfaelische Metall Industrie Flashing signal installations
JPS5240017B2 (de) * 1972-10-16 1977-10-08
US3855540A (en) * 1973-12-13 1974-12-17 Rca Corp Push-pull transistor amplifier with driver circuits providing over-current protection

Also Published As

Publication number Publication date
DE2805018C3 (de) 1981-10-01
FR2416581B1 (de) 1985-01-11
GB2014002A (en) 1979-08-15
DE2805018A1 (de) 1979-08-09
FR2416581A1 (fr) 1979-08-31
GB2014002B (en) 1982-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60119102T3 (de) Elektronischer Schutzschalter
DE112006003482B4 (de) Energieversorgungssteuerung
DE3114135C2 (de) Verfahren und Schaltung zur Temperaturermittlung bei medizinischen Elektromotoren
DE19614354C2 (de) Steuerschaltung für eine MOS-Gate-gesteuerte Leistungshalbleiterschaltung
EP0490079B1 (de) Überspannungsschutzvorrichtung
DE112007001293B4 (de) Energieversorgungssteuerung
DE3146303C2 (de) Anordnung zum Schutz einer spannungsbegrenzenden Schaltungsanordnung vor Überhitzung durch Überspannung
DE2538707A1 (de) Erfassungs- und ausloeseschaltung fuer stromkreisunterbrecher
DE112005002954T5 (de) Energieversorgungssteuerung
DE102018102972A1 (de) Leistungsversorgungsadapter und Verfahren zum Zuführen von elektrischer Leistung zu einer elektrischen Arbeitsmaschine
DE1198253B (de) Blinklichtsignaleinrichtung
DE2724269A1 (de) Ueberlastungssichere schaltung zur leistungsabstufung elektrischer geblaeseantriebe
DE69511397T2 (de) Vorrichtung zur anzeige eines fehlerhaften überspannungsableiters
EP0025913A2 (de) Sicherheitsschaltung zur Überwachung von Magnetventilen von Fahrzeugen
EP2768103A1 (de) Elektrische Überstromsicherung ohne externe Spannungsversorgung
DE2718798B2 (de) Schutzschaltungsanordnung für einen Gleichstrom-Hauptstromkreis
DE68924493T2 (de) Schutzschaltung gegen transiente Überspannungen.
DE2805018C3 (de) Vorrichtung zum Schutz eines elektrischen Gerätes gegen Überlastung
DE2812157C3 (de) Schaltungsanordnung zum Schutz elektronischer Sende- und Empfangseinrichtungen gegen Überstrom
DE2803826A1 (de) Ueberlastschutzschaltung
DE2713310C3 (de) Schutzanordnung für eine Niederspannungs-Steuerschaltung
DE3306384C2 (de) Gerät zur Überwachung der Temperatur von elektrisch betriebenen Geräten
DE3033473C2 (de) Sicherheitsschaltung mit einer Schmelzsicherung
DE1224182B (de) Blinklichtsignaleinrichtung
DE2630452B2 (de) Blinklichtsignalschaltung für Kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: HELLA KG HUECK & CO, 4780 LIPPSTADT, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee