DE2823764C2 - Antriebseinrichtung in einem Kopiergerät - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung nach dem Gattungsbegriff des Anspruches 1. Will man mit einem derartigen Gerät eine VergröBerungsänderung bei der Abbildung bewirken, muß einerseits das Objektiv verschoben werden und zum anderen der Abstand zwischen der Bildebene und Originalebene geeignet geändert werden. Geht man davon aus. daß das Gerät im Normalbetrieb für eine Abbildung im Maßstab I : I ausgelegt ist, dann ist der Abstand zwischen Bildebene und Originalebene zur Erzielung einer verkleinerten Abbildung zu vergrößern. Da üblicherweise die Original- und Bildebene im Gerät fest angeordnet sind, verlängert man stattdessen den Abbildungsstrahlengang dadurch, daß man einen der verschiebbaren Spiegel zusätzlich verschiebt, so daß die optische Weglänge zwischen Originalebene und Bildebene größer wird.

Üblicherweise werden die verschiebbaren Abtastspiegel mit Hilfe von Seilzügen bewegt, wobei die Seilzüge um drehbare Trommeln geschlungen sind, welche von Zahnrädern angetrieben werden. Nach dem Stand der Technik (DE-OS 24 46 072) ist für jeden Spiegel ein Seilzug mit einer drehbaren Trommel vorgesehen. Der Antrieb ist so ausgelegt, daß die Spiegel mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten laufen, um in jeder Spiegelstellung die optische Weglänge zwischen Objektiv und dem abgetasteten Streifen der Vorlage konstant zu halten.

Will man im Zuge einer Reduktion eine zusätzliche Spiegelverlagerung durchführen, kann man das Seil um eine Rolfe des den Spiegel tragenden und in einer Führung laufenden Wagens legen und das freie Ende dieses Seiles an einem Fixpunkt befestigen. Das andere Ende des Seiles wird dann wie bisher an der Tromme¹ befestigt Verlagert man den Fixpunkt, dann verschiebt sich

ίο entsprechend der den Spiegel tragende Wagen, und man erhält die gewünschte vergrößerte Weglänge.

Diese Ausbildung erfüllt durchaus ihren Zweck. Sie hat jedoch den Nachteil, daß der Antrieb für die normals Spiegelverschiebung und die zusätzliche Spiegelver-Schiebung zum Zwecke einer Vergrößerungsänderung dezentralisiert im Gerät angeordnet sein müssen, was einer kompakten Bauweise des Gerätes zuwiderläuft

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Antriebseinrichtung für die Spiegelverschiebung in einem Kopiergerät anzugeben, mit der die Spiegel zur streifenweisen Abtastung der Vorlage mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegt werden können, um einen optischen Weglängenausgleich zu erzielen, und mit der eine zusätzliche Relativverschiebung der Spiegel gegeneinander zum Zwecke einer Vergrößerungsänderung möglich ist

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale gemäß Anspruch 1 gelöst
Die Lösung nach dem Anspruch I zeigt den weiteren Vorteil, daß die zusätzliche Spiegelverschiebung für die Einstellung einer Vergrößerungsänderung kontinuierlich durchgeführt werden kann, so daß der Antriebsmechanismus bei unterschiedlichen Gerätetypen einsetzbar ist

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnung hervor. Es zeigt

F i g. 1 eine schematische Darstellung zur Erläuterung der Grundlage der Erfindung;

Fig.2 eine weitere Durstellung zur Erläuterung der Wirkungsweise der Erfindung;
F i g. 3 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig.4 die perspektivische Darstellung einer Einzelheit der F ig. 3;

F i g. 5 die Seitenansicht der F i g. 4 im Schnitt.

Gemäß Fig. 1 wird das Original 1 mit Hilfe eines Objektives 2 im Abbildungsmaßstab 1 :1 in die Bildebene 3 abgebildet. Zur Erzielung einer Verkleinerung wird das Objektiv 2 in die Lage 2' verschoben und das Original 1 in die Lage Γ. In diesen Stellungen erhält man eine verkleinerte Scharfabbildung des Originales.

Das Original 1 wird bei dem der Erfindung zugrunde liegenden Gerät, wie an sich bekannt, durch Spiegel 10 und 11 abgetastet indem der Spiegel 10 parallel zur Originalebene in Richtung des Pfeiles 12 verschoben wird und der Spiegel 31 in Richtung des Pfeiles 13, d. h. beispielsweise in Richtung der optischen Achse des Objektives 2. Damit beim Abtasten die optische Weglänge zwischen dem abgetasteten Streifen 65 der Vorlage 1 und dem Objektiv 2 konstant bleibt, wird der Spiegel 11 mit geringerer Geschwindigkeit verschoben als der Spiegel 10.

Gemäß Fig.3 ist hierzu der Spiegel 10 auf einem Wagen 30 angeordnet, der auf einer Führung 31 verschiebbar ist. Am Wagen 30 greift ein Seilzug 32 an, der um Rollen 33 und 34 geführt ist und um eine Antriebütrommel 35 gewickelt ist.
Der Antrieb des Spiegels 11 erfolgt mit Hilfe eines

Wagens 36, der längs einer Führung 37 verschiebbar ist Am Wagen 36 greift ein Seilzug 37' an, der um eine Rolle 38 geführt ist und um eine Trommel 39 gewickelt ist

Zur Abtastung der Vorlage werden die beiden Trommein 35 und 39 gemeinsam gedreht Die Durchmesser der Trommeln 35 und 39 sind so aufeinander abgestimmt, daß sich der Spiegel 11 mit der für den Weglängenausgleich notwendigen geringeren Geschwindigkeit bewegt als der Spiegel 10. Das Objektiv 2 bildet die Vorlage streifenweise auf eine lichtempfindliche Schicht einer Trommel 40 ab. Die Trommel 40 dreht sich synchron zur Abtastbewegung des Spiegels 10, so daß auf ihr ein latentes Bild der Vorlage erzeugt wird.

Soll eine Verkleinerung bei der Abbildung erzielt werden, wird das Objektiv 2 entsprechend der Darstellung in F i g. 1 in die Lage 2' geschoben. Es ist nunmehr noch der Spiegel 11 gemäß Fig.2 in die Lage 11' zu fahren. Hierzu sind die beiden Trommeln 35 und 39 gegeneinander verdrehbar ausgebildet.

Wie aus den F i g. 4 und 5 hervorgeht, ist die Trommel 39 mit einem Zahnrad 51 verbunden und die Trommel 35 mit einem Zahnrad 50. Die Trommeln 39 und 35 sind insoweit noch unabhängig voneinander drehbar. In die Zahnräder 50 und 51 greift nun jedoch ein Doppelzahnrad 52,53 ein. Die Zahnräder 52 und 53 sind fest miteinander verbunden und um die Achse 60 drehbar. In das Zahnrad 50 greift ein Antriebsritzel 55 eines Motors 56. Wird der Motor 56 in Tätigkeit gesetzt, treibt er das Ritzel 55 an. Das Ritzel 55 dreht das Zahnrad 50 ent- jo sprechend und dieses über die Zahnräder 52, 53 das Zahnrad 51. Die Drehbewegungen der Zahnräder 5C und 51 teilen sich den Trommeln 39 und 35 mit, welche die Abtastbewegung der Spiegel 10 und 11 bewirken.

Die Achse 60 steckt in einem Hebel 61, der um die Drehachse B-Bder Trommeln und der Zahnräder 50,5J schwenkbar angeordnet ist. Wird der Hebel 61 in Richtung des Pfeiles 62 geschwenkt dann beschreibt die Achse 60 der Zahnräder 52,53 einen Kreisbogen um die Achse B-B. Die Zahnräder 52, 53 streben danach, auf den Zahnrädern 50 und 5) abzurollen. Da das Zahnrad 50 jedoch durch den Motor 56 blockiert ist. bewirkt die Schwenkung der Zahnräder 52 und 53 eine Drehung des Zahnrades 51 und damit der Trommel 39 bei feststehender Trommel 35. Durch diese zusätzliche Drehung wird der Spiege¹.11 in die Lage 1Γ gefahren.

Man erkennt, daß der Antriebsmechanismus für den gemeinsamen Antrieb der beiden Spiegel 10 und 11 zum Zwecke der Abtastung der Vorlage sowie der zusätzliche Antrieb des Spiegeh 11 zum Zwecke der Einstel- lung einer Vergrößerungsänderung eine kompakte Einheit bilden Man erkennt ferner, daß die Größe der Verschiebung des Spiegels 11 abhängig von der Größe der Verschwenkung des Hebels 61 und damit der Zahnräder 52 und 53 ist, so üaß man es in der Hand hat, mit der erfindungsgemäßen Ausbildung unterschiedlich große optische Weglängeneinstellungen vorzunehmen.

Anstelle der Zahnräder können auch Planetenräder vorgesehen sein oder ein Differentialgetriebe, Kegelräder oder irgendeine andersartige Verbindung zwischen den Trommeln 35 und 39. Auch derartige Ausbildungen ermöglichen eine kompakte Bauweise.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

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Claims (4)

Patentansprüche:

1. Antriebseinrichtung in einem Kopiergerät, bei dem eine Vorlage mit Hilfe zweier mit unterschiedlicher Geschwindigkeit verschiebbarer Planspiegel und eines feststehenden Abbildungsobjektives auf eine bewegte lichtempfindliche Schicht streifenförmig abgebildet wird, wobei für die Verschiebung des ersten Planspiegels ein Ober einen Trommel laufender erster Seilzug vorgesehen ist und für die Verschiebung des zweiten Planspiegels ein über eine Trommel laufender zweiter Seilzug, und bei der die Trommeln mit Hilfe von Zahnrädern durch einen Motor angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Welle (B-B) vorgesehen ist, weiche die mit den Trommeln (35,39) verbundenen Zahnräder (50,51) in koaxialer Anordnung und unabhängig voneinander drehbar trägt, daß zwei fest miteinander verbundene, auf einer gemeinsamen Welle (60) angeordnete Zahnräder (52,33) vorgesehen sind, welche in die mit den Trommeln verbundenen Zahnräder (50,51) eingreifen, daß zur Änderung des Abbildungsmaßstabes die Welle (60) mit ihren Zahnrädern (52, 53) um die erstgenannte, die Zahnräder (50,51) tragende WeiSe (B-B) schwenkbar gelagert ist, und daß ein mit den Motor (56) verbundenes Antriebsritzel (55) in eines (50) der mit den Trommeln verbundenen Zahnräder greift

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß li'e miteinander verbundenen Zahnräder (52,53) mit Hilfe eines Heb?>s (61) um die Welle (B-B) schwenkbar sind.

3. Einrichtung nach Anspruch J dadurch gekennzeichnet, daß auf die miteinander verbundenen Zahnräder (52,53) ein Stellmotor wirkt

4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnräder Stirnräder oder Kegelräder sind.