DE284228C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Verbesserung an den bekannten Einrichtungen zum Pflügen, wobei eine Lokomobile zwischen zwei Pflügen aufgestellt wird, die sie durch Seilzug betätigt, während der Rücklauf der Pflüge durch auf diesen aufgestellte Rücklaufmotoren bewirkt wird.'

Nach der Erfindung ist das vorteilhaft als verschlossenes Seil ausgebildete Zugseil mit

ίο elektrisch isolierter Seele versehen und bewirkt die Hin- und Rückleitung des Stromes zwischen der auf der Lokomobile aufgestellten, vorzugsweise durch einen Verbrennungsmotor angetriebenen Dynamomaschine und den als Rücklaufmotoren benutzten Elektromotoren.

Hierbei bildet die starke Außenschicht des für derartige Anlagen wegen des großen Kraftbedarfes naturgemäß sehr kräftigen Seiles einen wirksamen Schutz für die Isolierung der Kupferseele, so daß dieselbe während der an sich notwendigerweise nur kurzen Lebensdauer derartiger Seile unversehrt bleibt.

Dadurch, daß das Seil als verschlossenes Seil mit den üblichen sich gewölbeartig gegeneinander dicht abstützenden Drähten von keilförmigem Querschnitt ausgebildet ist, wird, abgesehen von der Stärke der Seilwandung, auch insofern eine Schonung der Isolierschicht der in üblicher Weise als Litze ausgebildeten Kupferseele erzielt, als das Seil sich beim Aufwickeln nicht nachdrücken kann und auch das Eindringen von Sand und Feuchtigkeit ins Innere nicht gestattet.

Durch die Erfindung wird die kostspielige Benutzung besonderer armierter Kabel, welche nur der elektrischen Leitung, nicht aber der mechanischen Arbeitsleistung dienen, entbehrlich gemacht, und es kommen die für solche Kabel erforderlichen Aufwindetrommeln nebst entsprechenden Antrieben in Fortfall.

Die Anordnung von elektrisch gutleitenden Kupferseelen in Zugseilen ist an sich bekannt. Bei den bisherigen Ausführungen handelte es sich aber stets um Seile mit nicht isolierten Kupferseelen, welche den Strom nur in einer einzigen Richtung leiteten, oder aber um relativ kurze Seile, welche wie diejenigen von elektrischen Treidelanlagen keiner dauernden Bodenreibung ausgesetzt sind und im Betriebe nicht ständig unter Last auf- und abgewickelt werden, während es nach der Erfindung gerade auf die Erkenntnis ankommt, daß bei den hoher Beanspruchung und Bodenreibung unterworfenen, unter Last auf- und abgewickelten Pflugseilen die als einseitige Stromleitung dienende starke Außenschicht einer eingebetteten elektrisch isolierten Seele, welche die Stromleitung in entgegengesetzter Richtung bewirkt, genügenden Schutz bietet, um die Dauer der elektrischen Isolierung während der laut Obigem notwendigerweise nur kurzen Lebensdauer des ganzen Seiles zu gewährleisten.

Claims (1)

1. "Patent-Anspruch :

   Einrichtung zum Pflügen mit einer zwei mit Rücklaufmotor versehene Pflüge durch Seilzug bewegenden, zwischen den Pflügen aufgestellten Lokomobile, dadurch gekennzeichnet, daß das vorteilhaft als verschlossenes Seil ausgebildete Zugseil mit elektrisch isolierter Seele versehen ist und die Hin- und Rückleitung des Stromes zu den als Rücklaufmotoren benutzten Elektromotoren bewirkt.