DE2920344C2

DE2920344C2 - Dichtringanordnung für ein Radialkippsegmentgleitlager

Info

Publication number: DE2920344C2
Application number: DE2920344A
Authority: DE
Inventors: Paul 4200 Oberhausen Gerling
Original assignee: Glyco Maschinenbau GmbH
Current assignee: Glyco Maschinenbau GmbH
Priority date: 1979-05-19
Filing date: 1979-05-19
Publication date: 1984-12-13
Also published as: FR2457409B1; US4337985A; JPS55155915A; JPS5918569B2; DE2920344A1; FR2457409A1

Description

a) die Dichtringe (3) gleichzeitig als Teil der Ein- Im allgemeinen sind bei der erfindungsgemäßen Ausrichtung zur Halterung tier Radialkippsegmen- führungsform die Dichtringe geteilt Insoweit lehrt die te (2) ausgeführt sind und daß Erfindung weiterhin, daß die Dichtringe durch am Ge-

b) die Dichtringe (3) die randoffen ausgeführten 20 hiusering abgestüzte Federn sowie ein Schmiermittel Auskammerungen (6) am Gehäusering (1) ver- den Teilungsspalt schließend beaufschlagbar sind,
schließen. Die erreichten Vorteile resultieren aus der Tatsache,

daß erfindungsgemäß die Dichtringe gleichzeitig eine

2. Dichtringanordnung nach Anspruch 1 mit ge- zusätzliche Funktion erfüllen, weil sie nicht nur eine in teilten, mit Teilungsspalt aneinander angeschlosse- 25 dichiungstechnischer Hinsicht allen Anforderungen genen Dichtringen, dadurch gekennzeichnet, daß die nügende Abdichtung bewirken, sondern gleichzeitig als Dichtringe (3) durch am Gehäusering abgestützte Einrichtung zur Halterung der Radialkippsegmente Federn sowie ein Schmiermittel den Teilungsspalt funktionieren. Das bedingt eine beachtliche fertigungsschließend beaufschlagbar sind. technische und montagetechnische Vereinfachung, ohne

30 daß irgendeine Beeinträchtigung der Dichtwirkung in

Kauf genommen werden müßte.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Dichtringanord- ausführlicher erläutert. Es zeigt in schematischer Dar-

nung für ein Radialkippsegmentgleitlager mit einem 35 stellung

Gehäusering, wobei an beiden Gleitlagerstirnseiten in F i g. 1 die Ansicht eines Gleitlagers mit erfindungsge-

einer ringförmigen Nut je ein wellengeführter Dichtring mäßer Dichtringanordnung im Schnitt A-A der F i g. 2, |; eingesetzt ist, wobei eine Einrichtung zur Halterung der F i g. 2 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Ge-

p an ihrem Rücken abgestützten und voneinander distan- genstand nach F i g. 1.

;ϊί zierten Radialkippsegmente vorgesehen ist, wobei Boh- 40 Die in den Figuren dargestellte Dichtringanordnung

φ rungen in den Kippsegmenten zur Aufnahme von Hai- gehört einem Gleitlager an, welches in seinem grund-

H tebolzen vorgesehen sind und wobei die Haltebolzen sätzlicten Aufbau besteht aus einem Gehäusering !,den

i?§ andererseits in randoffene Auskammerungen am Ge- Radialkippsegmenten 2, einer Dichtringanordnung 3 an

jf"' häusering eingreifen. Der Ausdruck »Gehäusering« um- beiden Gleitlagerstirnseiten und einer Einrichtung 4 zur

|i faßt auch einen entsprechend ausgebildeten Käfig. 45 Halterung der Radialkippsegmente 2. Die Radialkipp-

P Bei der bekannten gattungsgemäßen Dichtringanord- segmente 2 sind im eingebauten Zustand mit ihrem Rük-

i|^!: nung (US-PS 32 97 371) sind die Dichtringe in besonde- ken am nicht gezeichneten Gehäuse abgestützt und im

!?* re Aufnahmen am Gehäusering eingesetzt. Sie erfüllen Ausführungsbeispiel durch Käfigstege 5 distanziert Es

i, keine zusätzliche Funktion. Die Haltebolzen der Radial- versteht sich, daß in das Lager ein Schmiermittel ein-

I kippsegmente sind mit Hilfe von besonderen Bauteilen 50 führbar ist.

''I mit Setzschrauben in die Auskammerung des Gehäuse- Die Dichtringanordnung besteht aus Dichtringen 3,

ringes eingesetzt und in diesem fixiert. Zwar können die die als wellengeführte, d. h. schwimmende Dichtung in

j,:,'; einzelnen Setzschrauben durch eine Bohrung betätigt den Käfig 1 eingesetzt sind. Die Dichtringe 3 funktionie-

;ri werden, die von dem zugeordneten Dichtring verschlos- ren gleichzeitig als Einrichtung zur Halterung der Ra-

ί 4 sen wird, wenn der zweiteilige Gehäusering zusammen- 55 dialkippsegmente. Bezüglich der Details wird insoweit

$■ geschraubt wird, die Auskammerung ist jedoch eine insbesondere auf die F i g. 2 unten verwiesen. Man er-

j|i randoffene Auskammerung und insoweit nicht durch kennt, daß die Radialkippsegmente 2 in Bohrungen ein-

II den Gehäusering verschlossen. Das ist zwar in dich- gesetzte Haltebolzen 4 aufweisen, die in randoffene £?j tungstechnischer Hinsicht einer Ausführungsform über- Auskammerungen 6 vom Käfig 1 einfassen. Dabei sind |·; legen, die mit Spaltdichtungen an den Gehäuseringen 60 diese Auskammerungen 6 durch die Dichtringe 3 gleich- ;f«I arbeitet (DE-PS 21 49 207), ist jedoch in fertigungstech· sam verschlossen. Die Anordnung der Haltebolzen 4

nischer und in montagetechnischer Hinsicht aufwendig. einerseits, die Dimensionierung der Auskammerungen 6

Grundsätzlich ist es auch bei anderen Dichtringanord- andererseits sind so aufeinander abgestimmt, daß die

nungen bekannt (US-PS 40 39 228, CH-PS 4 92 138), Ra- Radialkippsegmente 2 in eingangs schon angegebener dialkippsegmente über stirnseitig angebrachte Stifte an 65 Weise beweglich sind. Die Beweglichkeit ist so groß,

anderen Bauteilen zu fixieren, das hat jedoch bisher zur daß sich jedes Radialkippsegment 2 ungehindert der

Weiterentwicklung der gattungsgemäßen Dichtringan- jeweiligen Lage der Welle einerseits und der Bohrung

Ordnung für die beschriebenen Radialkippsegmentgleit- im Gehäuse andererseits anpassen kann.

Im Ausführungsbeispiel sind die Dichtringe 3 geteilt Sie bestehen aus zwei Halbringen. Zwischen den Dichtringen 3 einerseits und dem Gehäusering bzw. dem Käfig andererseits sind Federn angeordnet, die die geteilten Dichtringe 3, den Teilungsspalt schließend, beauf- s schlagen. Andererseits ist aber auch die Dimensionierung so getroffen, daß gleichsam eine Differentialkolbenwirkung zustande kommt, so daß die geteilten Dichtringe 3 durch das Schmiermittel den Teilungsspalt schließend beaufschlagbar sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Claims

1 2 lager nichts beigetragen. Patentansprüche: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Dicht ringanordnung fQr ein Radialkippsegmentgleitlager des

1. Dichtringanordnung für ein Radialkippseg- beschriebenen Aufbaus in Verbindung mit der Halteeinmentgleitlager mit einem Gehäusering, wobei an s richtung der Radialkippsegmente so zu verbessern, daß beiden Gleitlagerstirnseiten in einer ringförmigen in fertigungstechnischer und in montagetechnischer Nut je ein wellengeführter Dirchtring eingesetzt ist, Hinsicht eine Vereinfachung möglich ist.

wobei eine Einrichtung zur Halterung der an ihrem Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeich-

Rücken abgestützten und voneinander distanzierten net, daß

Radialkippsegmente vorgesehen ist, wobei Bohrun- io

gen in den Kippsegmenten zur Aufnahme von Hai- a) die Dichtringe gleichzeitig als Teil der Einrichtung

tebolzen vorgesehen sind und wobei die Haltebol- zur Halterung der Radialkippsegmente ausgeführt

zen andererseits in randoffene Auskammerungen sind und daß

am Gehäusering eingreifen, dadurch gekenn- b) die Dichtringe die randoffen ausgeführten Auszeichnet, daß ts kammerungen am Gehäusering verschließen.