DE29714275U1

DE29714275U1 - Elektrische Maschine, vorzugsweise Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE29714275U1
Application number: DE29714275U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1997-08-09
Filing date: 1997-08-09
Publication date: 1998-12-03
Anticipated expiration: 2007-08-10

Description

R. 31892

14.07.97 Ws/Wt

ROBERT BOSCH GMBH, 70442 Stuttgart

Elektrische Maschine, vorzugsweise Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer elektrischen Maschine nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bei derartigen bekannten Maschinen ist das Lüfterrad durch Verstemmen bzw. Schweißen stirnseitig am Polrad befestigt, beispielweise nach dem DE-GM 90 14 251. Dies ist ein verhältnismäßig teures Fertigungsverfahren, außerdem ergeben sich Schwierigkeiten hinsichtlich der Werkstoffunabhängigkeit.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße elektrische Maschine mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die Befestigung des Lüfterrads auf der Motorwelle wesentlich einfacher ist, daß man hinsichtlich der 0 WerkstoffVerwendung wesentlich unabhängiger ist und daß kleine Taktzeiten bei der Fertigung möglich sind. Besonders zweckmäßig ist es, beim Tiefziehen des Lüfterrads dieses im selben Arbeitsgang mit einer Membran zu versehen. Dies ergibt eine besonders gute Schwingungsdämpfung und eine Ver-Stimmung der Resonanz hin zu höherer Frequenz, was eine Ge-

R. 31892

räuschvorminderung mit sich bringt. Durch das Verstemmen der Lüfterradnabe mit der Welle ergibt sich eine zusätzliche Sicherheit durch zentrale Anbindung desselben. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfogenden Beschreibung und der Zeichnung.

Zeichnung

Die Figur 1 zeigt einen Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge in perspektivischer, teilweise geschnittener Ansicht, in Figur 2 ein Lüfterrad in Ansicht, in Figur 3 einen Schnitt längs I-I nach Figur 2, in Figur 4 eine Einzelheit nach Figur 3, in Figur 5 ebenfalls einen Schnitt ähnlich Figur 3, jedoch geringfügig abgewandelten Figur 6 eine Einzelheit nach Figur 5.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

In Figur 1 ist mit 1 das Gehäuse eines Generators bezeich-0 net, welcher einen Ständer 2 und einen Läufer 3 aufweist. Ein elektronischer Feldregler mit Bürstenhalter trägt die Bezeichnung 4, außerdem sind Schleifringe 5 und ein Gleichrichter 6 zu erkennen. Auf der Welle 8 des Läufers sind zwei Lüfterräder 9 und 10 zu erkennen, die beide gleich ausgebildet sind, allerdings spiegelbildlich.

Die Figur 2 zeigt das Lüfterrad in Ansicht. Es weist mehrere radial verlaufende, relativ kurze Arme 12 auf, an deren Enden jeweils ein Flügel 13 sitzt. Diese Flügel 13 erstrecken sich nur nach einer Seite.

Das Lüfterrad 9 hat - wie Figur 3 und 4 zeigen - eine Nabe 15 und weist außerdem eine von der Nabe 15 ausgehende Membran 16 auf, die beim Tiefziehvorgang des Lüfterrads 9 mit angeformt ist. Die Membran ist etwa scheibenförmig ausgebil-

R. 31892

det und weist zwei einander gegenüberliegende, sich in radialer Richtung erstreckende Arme 17, 18 auf, die bis fast an die Flügel 13 heranreichen.

Auf der Welle 8 ist an der Stelle, an der später das Lüfterrad sitzt, eine längsverlaufende Rändelung 20 mit zwei einander gegenüberliegenden flachen Anfräsungen 21 ausgebildet. Das Lüfterrad wird mit seiner Nabe in den Bereich der Rändelung gebracht und sitzt dort durch einen Preßsitz fest. Die Nabe wird daraufhin auf der Welle verstemmt, und zwar in den Bereichen, in denen die Anfräsungen 21 an der Welle sitzen, das heißt, die Nabe wird dort zusätzlich eingedrückt. Die Figur 3 zeigt dies im Schnitt, während die Figur 4 die Nabe in Ansicht zeigt, wobei dort die Verstemmflachen 22 von aussen zu erkennen sind, welche in die Anfräsungen 21 gedrückt werden.

Die Figuren 5 und 6 zeigen eine Abwandlung der Befestigung des Lüfterrads auf der Welle 8 A. Dort ist die Rändelung 2OA durch eine Ringnut 24 unterbrochen, und in diese Ringnut wird ein Teil der Nabe rund umlaufend, hineinverstemmt.

Mit dieser Anordnung, das heißt, der Lüfterbefestung durch einen Preßsitz mit Verstemmen, ergibt sich eine kostengünstige Befestigung des Lüfterrads auf der Welle. Diese Verbindung ist werkstoffunabhängig, zum Beispiel im Gegensatz zu einer Schweißverbindung. Durch die Membran 16 erreicht man eine Verstimmung der Resonanz hin zu höherer Frequenz, was einen Geräuschvorteil ergibt.

Claims

R. 31892 14.07.97 Ws/Wt ROBERT BOSCH GMBH, 70442 Stuttgart Ansprüche 10

1. Elektrische Maschine, vorzugsweise Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge mit einer unter Mitwirkung eines Lüfterrads (9) betriebenen Luftkühlung, die auf dem Läufer (3) der Maschine drehfest angeordnet ist, wobei das Lüfterrad eine mittige Nabe (15) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß an der Antriebswelle (8) im Bereich der Befestigung des Lüfterrades längsverlaufende Rillen (20, 20A) ausgebildet sind, in deren Bereich mindestens eine Ausnehmung (21, 14) ausgebildet ist, in welche die Nabe 15 zumindest stellenweise eingedrückt wird.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (21) mindestens eine über einen Teil des Umfangs der Welle (8) verlaufende Anfräsung (21) ist.

3. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung eine Ringnut (24) ist.

0

4. Maschine nach einem der Ansprüche (1 -3), dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens einer Seite des Lüfterrads (9) eine Membran (16) angeformt ist, deren Innendurchmesser einen Teil der Nabe (15) bildet.

Gebrauchsmusteranmeldung 297 14 275.5 Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Neuer Anspruch 5

5. Maschine nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Lüfterrad (9) mit der Membran (16) und mit der Nabe (15) einteilig durch Tiefziehen hergestellt ist.