DE299562C

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Publication number: DE299562C
Application number: DENDAT299562D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist ein Kalander mit zwangläufig angetriebener, auf Rollenlagern gestützter Stahlwalze.

Im Betrieb ist es häufig nötig, die Stahlwalze auszuwechseln. Bisher bereitete diese Arbeit große Schwierigkeiten, da Bauteile des Kalanders abgenommen werden mußten.

Dieses ist nach der Erfindung dadurch unnötig geworden, daß sowohl die Rollenlager ίο der Stahlwalze als auch ihre Antriebsräder innerhalb des Gestelles angeordnet und an letzterem Brückenarme oder Gleise angebracht sind, auf denen nach dem Niederlassen der elastischen Walze des Kalanders und der Stahlwalze diese aus dem Kalander herausgerollt werden kann.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.

Fig. ι ist eine Vorderansicht des Kalanders, Fig. 2 eine Seitenansicht, und Fig. 3 eine Aufsicht, während die Fig. 4, 5 und 6 die Vorrichtung, zum Abrollen der Stahlwalze 3 in vergrößertem Maßstabe zeigen.

Die elastische Walze 4 empfängt durch die hydraulische Einrichtung 40 Druck von unten und drückt die Stahlwalze 3 mit ihren Rollenlagern 12 gegen Rollenlager 11 der Blindwalzen 2.

Die Rollenlager 12 und 11 befinden sich (siehe Fig. 1) innerhalb des Kalandergestelles 1 der davor angebrachten Stützsäulen 7.

Der Antrieb geht von den Scheiben s auf die Welle w und vermittels der Zahnräder 5 auf die Zahnräder 6 der Blindwalzen 2, von denen er mittels der Schrägzahnräder 9 auf entsprechende Schrägzahnräder 10 der Stahlwalze 3 übertragen wird. Die Schrägung der Zähne ist (siehe Fig. 1) derart gewählt, daß Achsialschub aufgehoben ist. Die Zahnräder 9 und 10 liegen ebenfalls innerhalb des Gestelles 1 und der Säulen 7.

Die Stahlwelle 3 besitzt außerhalb der Zahnräder jo je einen Stirnzapfen 13, unterhalb dessen ein Brückenarm 14 angeordnet ist. Dieser Brückenarm 14 ist bei 15 am Kalandergestell angelenkt und ruht mit seinem freien Ende auf einer mittels Konsole 16 von der Säule 7 getragenen Stellschraube 17.

Soll nun die Stahlwalze 3 ausgewechselt werden, so senkt man sie durch Niederschraubung der Brückenarme 14 vermittels der Stellschraube 17 so weit herunter, daß die Zahnräder 9 und 10 außer Eingriff kommen; es kann dann die Walze auf dem Brückenarm 14 aus dem Kalander herausgerollt werden, ohne daß irgendein Teil der Kalandereinrichtung abgebaut zu werden braucht.

Die Zahnräder 10 verbleiben auf der Stahlwalze und behindern wegen ihres geringen Durchmessers die Arbeit des Neugravierens in keiner Weise.

Claims

Patent-Anspruch:

Kalander mit zwangläufig angetriebener, auf Rollenlagern (11, 12) gestützter Stahl-. walze (3), dadurch gekennzeichnet, daß zur leichten Herausnahme der Stahlwalze sowohl ihre Rollenlager als auch ihre Antriebsräder (9, 10) innerhalb des Gestelles angeordnet und an letzterem Brückenafme ^⁰ oder Gleise (14) angebracht sind, auf denen nach dem Niederlassen der elastischen Walze (4) und der Stahlwalze diese aus dem Kalander herausgerollt werden kann.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.