DE299747C - - Google Patents

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DE299747C
DE299747C DENDAT299747D DE299747DA DE299747C DE 299747 C DE299747 C DE 299747C DE NDAT299747 D DENDAT299747 D DE NDAT299747D DE 299747D A DE299747D A DE 299747DA DE 299747 C DE299747 C DE 299747C
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clockwork
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locking lever
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C9/00Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
    • F42C9/02Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means
    • F42C9/04Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means by spring motor
    • F42C9/048Unlocking of clockwork mechanisms, e.g. by inertia or centrifugal forces; Means for disconnecting the clockwork mechanism from the setting mechanism
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C15/00Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
    • F42C15/24Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein the safety or arming action is effected by inertia means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Developing Agents For Electrophotography (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Claims (1)

  1. Die Erfindung betrifft eine Transportsicherung für mechanische Zeitzünder mit Uhrwerk, bei der das Uhrwerk durch eine Sperre festgestellt wird, die beim Schuß durch die Fliehkraft ausgelöst wird.
    Von den bekannten Traiisportsichcrungen ■i dieser' Art unterscheidet sich die Erfindung ' im wesentlichen dadurch, daß die Sperre bei der Freigabe des Uhrwerks die Unruh (oder ίο einen anderen regulierenden Teil des Uhrwerks) ausschwingt, so daß : das Uhrwerk einen Anstoß erhält. .'. \ . . . .' .
    Dadurch wird mit Sicherheit erreicht, daß das Uhrwerk im Augenblick der Freigabe sofort in Gang kommt, und zwar auch dann, wenn die Unruhfeder in der Sperrstellung ungespannt ist. Es ist also möglich, die Unruh im ungespannten Zustande zu. sperren,'' wodurch die Gefahr beseitigt wird, daß sich die Unruh infolge langer Lagerung in gespanntem Zustande bleibend deformiert.
    In der Zeichnung ist die Erfindung beispiel'Siweise dargestellt. Es zeigt Abb. 1 in Draufsicht die Unruhe mit der Sperre, Abb. 2 in Ansicht die Sperre mit der Auslösevorrichtung, Abb. 3 in Draufsicht, entsprechend Abb. i, die Unruhe im Augenblick der Frei-', gäbe. ■..■;'■
    Die Unruhe a ist kn Transportzustande bei umgespannter Feder b durch den. Sperrhebel c festgestellt, der durch eine Feder e und einen Bolzen d gehalten wird. Der Bolzen d verschiebt.sich beim Schuß infolge seiner Trägheit achsial und gibt dadurch den Spcrrhebel c frei, so daß dieser durch die Fliehkraft im Sinne des Pfeils I (Abb. 1) ausgeschwungen werden kann. Dabei übt der Sperrhebel auf die Unruhe einen Druck aus, der"'diese im Sinne des Pfeils I^ ausschrwingt, wodurch das Uhrwerk in Gang gesetzt wird (Abb. 3).
    Die Erfindung kann auch in der Weise ausgeführt ..werden, . daß der Sperrhebel einen anderen regulierenden Teil des Uhrwerks (z.B. den Windfang oder den Anker) sperrt 'und bei der Freigabe aussdhwingt.
    ', s. Patent-Anspruch:
    Transportsicherung' für mechanische " 'Zeitzünder mit Uhrwerk, bei der das Uhrwerk durch eine Sperre gehalten wird, die beim Schuß /durch die Fliehkraft ■ausgelöst wird, dadurch gekennzeichnet, ..··■■ daß die Sperre bei der Freigabe des Uhrwerks die Unruhe (oder einen anderen ; regulierenden Teil des Uhrwerks) ausschwingt und hierdurch dem Uhrwerk einen Anstoß erteilt, so daß die Unruh-' feder während der Lagerung ungespannt -. bleiben kann. --^ v; > ■■;■,/■
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT299747D 1915-01-08 Active DE299747C (de)

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CH103591A (de) 1924-02-16

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