DE306096C - - Google Patents

Info

Publication number
DE306096C
DE306096C DE1916306096D DE306096DA DE306096C DE 306096 C DE306096 C DE 306096C DE 1916306096 D DE1916306096 D DE 1916306096D DE 306096D A DE306096D A DE 306096DA DE 306096 C DE306096 C DE 306096C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
crankshaft
pistons
cylinder
counter
openings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1916306096D
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Application granted granted Critical
Publication of DE306096C publication Critical patent/DE306096C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D11/00—Portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D11/06—Means for driving the impulse member
    • B25D11/12—Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2217/00—Details of, or accessories for, portable power-driven percussive tools
    • B25D2217/0011—Details of anvils, guide-sleeves or pistons
    • B25D2217/0023—Pistons
    • B25D2217/0026—Double pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

AUSGEGEBEN
AM 15. SEPTEMBER 1919
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung des durch Patent 305301 geschützten Verdichters zur" Erzeugung von hin und her schwingenden Luftsäulen mit durch Kurbeln bewegten gegenläufigen Kolben.
Die Ausführungsform des Hauptpatentes hat neben den Vorteilen der gedrängten Bauart, der geringen Abnutzung der bewegten Teile, der guten Kolbenführung und der Herabsetzung der Erschütterungen der Maschine durch einen fast vollkommenen Massenausgleich noch den Nachteil, daß die beiden Kolben wegen der eingebauten Geradführung ein verhältnismäßig großes Gewicht erhalten müssen, und daß der Kurbelschleifenantrieb selbst bei guter Schmierung verhältnismäßig viel und bei unzureichender Schmierung außerordentlich viel. Kraft verbraucht. ■ .
Nach der Erfindung werden diese Übelstände dadurch behoben, daß die Kurbelschleife durch eine in das Innere des Kolbens eingebaute Schubstange ersetzt wird, wodurch gleichzeitig das Gewicht des Kolbens beträchtlich herabgemindert werden kann.
25: Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiele dargestellt.
Fig. ι ist ein Längsschnitt durch einen Verdichter. .
Fig. 2 ist ein senkrecht zum Längsschnitt der Fig. 1 .stehender Längsschnitt durch-einen Kolben. ,
Fig. 3 ist ein Querschnitt durch einen Kolben: In dem an beiden Enden durch Deckel c1 und c2 abgeschlossenen Zylinder α sind die beiden Kolben d1 und d2 gegenläufig beweglich. Jeder der beiden Kolben d1 und d2 ist ein Hohlzylinder von verhältnismäßig geringer Wandstärke, dessen äußere Stirnfläche durch eine Wand ι, und dessen innere Stirnfläche durch eine- Wand 2 abgeschlossen ist. Die zylindrische Wandung jeder der beiden Hohlkolben d1 und d2 hat in der durch die Kurbelachse geführten Mittelebene zwei einander gegenüberliegende breite Durchbrechungen 3 (durch welche die Kurbelwelle hindurchtritt) und in einer senkrecht zur Kurbelebene liegenden Mittelebene zwei einander gegenüberliegende schmale Durchbrechungen 4. (Durch die eine dieser Öffnungen 4 wird das Schmieröl zum Kurbelzapfen zugeführt.) In einer zentralen Öffnung der äußeren Stirnwand 1 jedes der beiden Kolben ist mittels der Überwurfmutter 5 das Lager (\ für den Kreuzkopfzapfen 7 befestigt.· Am Kreuzkopfzapfen 7 ist die Schubstange z1 bzw. z2 angelenkt, welche den Kurbelzapfen der gekröpften Kurbelwelle g1 bzw. g2 umfaßt. Die Länge der gekröpften Kurbelwellen g1 bzw. g2 ist kleiner als der innere Durchmesser des Zylinders a. Es kann daher jeder Kolben d1 bzw. d% von dem einen .Ende des Zylinders α in ihn hineingeschoben werden, nachdem die Kurbelwelle g1 bzw. g2 und die
Schubstange ζ1 bzw. ζ2 in ihn eingebaut worden sind. Die Lager für die beiden Wellenzapfen jeder Kurbelwelle>bestehen aus einteiligen Lagerbuchsen m1, in1 bzw. m2, m2, deren Verwendung zweckmäßiger ist als die Verwendung zweiteiliger Lager. Die Lagerbuchsen m1, m1 bzw. m2, m2 werden durch entsprechende zylindrische Löcher des Zylinders α und durch die Aussparungen 3, 3 des Kolbens d1 bzw. d2 hindurchgesteckt, über die in richtige Stellung gebrachten Wellenzapfen der Kurbelwellen g1 bzw. g2 geschoben und dann an dem Zylinder a befestigt. Durch den einen hohlen Wellenzapfen jeder Kurbelwelle g* bzw. g2 wird eine Achse o1 bzw."0 2 geschoben und durch Keil p1 bzw. p2 mit der Kurbelwelle verbunden. Auf dem äußeren, in den Kasten b hineinragenden Ende der Achse oxbzw. o2 ist das Antriebsrad r1 bzw. r2 befestigt. Der (nicht gezeichnete) zum gleichzeitigen Antrieb beider Antriebsräder r1 und r2 dienende Zahntrieb liegt zwischen beiden Rädern und entweder unmittelbar auf der zum Antrieb des Verdichters dienenden Motorwelle oder auf einer von dieser angetriebenen Welle. Der innere Zylinderraum ist durch einen Kanal t mit einer Austrittsöffnung u verbunden, an welcher' eine Schlauchleitung angeschlossen werden kann. Die beiden äußeren Zylinderräume haben an ihren äußersten Enden Öffnungen v1 bzw. v2, welche durch Kanäle w1 bzw. w2 mit einer etwa in der Mittelebene des Zylinders liegenden Austrittsöffnung χ (s.Fig. 1) ' verbunden sind.

Claims (1)

  1. Patent-AN Spruch:
    Verdichter zur Erzeugung von hin und her schwingenden Luftsäulen mit durch Kurbeln bewegten gegenläufigen Kolben nach Patent 305301, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden gegenläufig bewegten Doppelkolben (d1 und d2) einen an beiden Enden geschlossenen Hohlzylinder bildet, der in seiner äußeren Stirnwand (1) das Lager (6) für den Kreuzkopfzapfen (7) einer an der Kurbelwelle (g1 bzw. g2) .angreifenden Schubstange (if1 bzw. z2) trägt und mit Durchbrechungen (3) für den Durchtritt der Kurbelwelle versehen ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1916306096D 1915-08-06 1916-08-16 Expired DE306096C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE305301T 1915-08-06
DE306096T 1916-08-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE306096C true DE306096C (de) 1919-09-15

Family

ID=559550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1916306096D Expired DE306096C (de) 1915-08-06 1916-08-16

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE306096C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2508325C2 (de)
DE2002470C2 (de) Anordnung eines Luftpressers an einer Brennkraftmaschine
DE10055753B4 (de) Hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise mit Gleitschuhgelenken innerhalb der Bohrungen im Zylinderblock
DE3004402A1 (de) Kurbeltrieb einer hubkolben-brennkraftmaschine mit waehrend des betriebes veraenderbarem kompressionsverhaeltnis
DE2604665A1 (de) Drehkolbenmaschine
DE1957665A1 (de) Kolbenkraftmaschine
DE10032095A1 (de) Kurbeltrieb für eine Brennkraftmaschine
DE3114459A1 (de) Kurbeltrieb fuer eine hubkolbenmaschine
DE3033088A1 (de) Kolbenmaschine mit schubkurvengetriebe
DE705410C (de) Taumelscheibengetriebe
DE305301C (de)
DE102005022892B4 (de) Schwingungsverhindernde Struktur in einem Motor
DE473437C (de) Kompressor fuer Brennkraftmaschinen mit sternfoermig angeordneten Kolben
DE898373C (de) Kurbelgetriebe zur Umwandlung hin und her gehender Bewegungen in rotierende Bewegung und umgekehrt
DE666095C (de) Drehkolbenmaschine, insbesondere Drehkolbenbrennkraftmaschine
DE2602436A1 (de) Kolben-kraft- und arbeitsmaschine
DE514580C (de) Antrieb fuer Foerderrinnen
DE343373C (de) Rotationspumpe oder -motor
DE841078C (de) Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktkleinmotor
DE517552C (de) Umlaufende, geschlossene Kaeltemaschine
DE192256C (de)
DE819936C (de) Kurbelwellenlose Waermekraftmaschine
DE386435C (de) Pumpe oder Motor, bestehend aus einem sternfoermigen Zylinderblock und aus einem um eine exzentrische Achse umlaufenden Gehaeuse
DE140663C (de)
DE506670C (de) Stufenrost