DE307774C

DE307774C -

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Publication number: DE307774C
Application number: DENDAT307774D
Authority: DE

Description

Pat en ϊ-Αν Spruch:

Radsatz, dadurch gekennzeichnet/ daß die unwandelbar fest auf die Achse (a) gepreßten Befestigungslager (δ) zwei zentrale Ausdrehungen', die eine für wirksame Einlagerung der auf den Achsschenkel geschobenen, um 180 ° drehbaren, mit äußerem Bund für die vordere "Begrenzung der Lagerfläche versehenen Leerlaufbüchse (c), die andere für die seitliche und hintere Begrenzung und Führung der Räder (d), haben, und daß die Leerlauf büchse (c) durch die mit umlaufend eingegossener Schmierkammer (d¹) versehenen, aus einem Stück hergestellten Räder (d) ständige Schmiermittelzuführung erhält.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

Claims

Dieser Patentschrift auf einen Radsatz liegt folgender Erfindungsgedanke zugrunde:

Auf eine festliegende Achse werden die Befestigungslager unwandelbar aufgepreßt. Dieselben haben zwei zentrale Ausdrehungen. Eine Leerlaufbüchse aus hartem Material (Stahl) mit äußerem Bund wird, nachdem darauf das Rad gesteckt ist, auf den Achsschenkel geschoben und erhält eine .wirksame Einlagerung

ίο in der inneren zentralen Ausdrehung des Befestigungslagers. Die Nabe des lose auf der Leerlaufbüchse laufenden Rades liegt in der äußeren zentralen Ausdrehung des Befestigungslagers und wird durch den Bund der Leerlauf - büchse geführt. Das aus einem Stück bestehende Rad schmiert sich und die Leerlaufbüchse aus einer in dem Rade umlaufend eingegossenen Schmierkammer.

Radsätze, bei welchen eine Laufbüchse än-

ao geordnet ist, sind bekannt. Eberiso gibt es Räder, die aus mehreren Teilen bestehen, welche eine Schmierkammer bilden. Durch die 'Kombination der neuen Erfindungsmerkmale wird erreicht, daß die festliegende Achse mit den darauf festsitzenden Augenlagern keinem Verschleiß unterliegen und die Durchbiegungsmöglichkeit der Achse infolge der breiten Verlagerung auf das geringste Maß herabgemindert ist. Ferner, daß nur die Räder,und die leicht auswechselbaren, um 180 ° drehbaren Leerlaufbüchsen dem Verschleiß unterworfen sind, und ^ daß durch die eingegossenen, umlaufenden Schmierkammern bei sparsamstem Schmiermittelverbrauch eine beständige, ausreichende Schmierung erfolgt, wodurch spielend leichter Lauf des Radsatzes gewährleistet ist.

Die zentralen Ausdrehungen an den Befestigungslagern geben den Leerlaufbüchsen und Rädern eine wirksame Einlagerung und sichere Führung.

Αμί der Zeichnung ist die linke Seite des Radsatzes im Schnitt dargestellt.

Die Achse a hat aufgeschobene Leerlaufbüchsen c, welche gegen Drehung durch Keile ■ und Splinte gesichert sind. Auf den Leerlaufbüchsen c drehen sich die mit eingegossenen und umlaufenden Schmierkammern d¹ versehenen Räder d. ,

δ sind die auf der Achse befestigten Augenlager mit den zwei zentralen Ausdrehungen.