DE3119476A1

DE3119476A1 - Elektromagnetischer kupplungsmechanismus einer schaftmaschine

Info

Publication number: DE3119476A1
Application number: DE19813119476
Authority: DE
Inventors: Ivan Dimitrov Losen Sofia Duschanov; Petko Antonov Sofia Filipov; Michail Grigorov Sofia Mintov; Tontscho Petrov Tonev; Krum Kostov Zvetkov
Original assignee: CENTRALEN SAVET NA NT SAJUZI
Current assignee: CENTRALEN SAVET NA NT SAJUZI
Priority date: 1981-05-15
Filing date: 1981-05-15
Publication date: 1983-02-03

Description

BESCHREIBUNG
Die Erfindung bezieht sich auf einen elektromagnetischen Kupplungsmechanismus einer Schaftmaschine für programmgesteuerte Webstühle.
Bekannt ist ein elektromagnetischer Kupplungsmechanismus mit einem im Betrieb schwingend hin- und herbeweglichen Anker. An den Ankerenden der schwingenden Elektromagnete sind exzenterförmige Blockierungshebel angelenkt.
Die letzteren sind ihrerseits an den Enden eines durch einen Exzenter in Bewegung gesetzten Einarmhebels angelenkt.
Die Blockierungshebel verriegeln durch die Exzenter angetriebene Platten des Stellglieds einer Zweihub-Exzenterschaftmaschine.
Ein Nachteil dieses Mechanismus ist das ununterbrochene Schwingen der Elektromagnete, das seinerseits sehr leicht zu einem Reißen der Verbindungen zwischen Steuerung und Elektromagneten führt.
Außerdem werden die Anker der Elektromagnete auch bei der kraftbetätigten Schaftmesserverriegelung eingesetzt, wobei diese Belastung Verbiegungen und für den Betrieb unzulässige Beschädigungen zur Folge hat. Bei schnellaufenden Webstühlen kommt dieser Nachteil noch stärker zum Ausdruck.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen elektromagnetischen Kupplungsmechanismus für schnellaufende Webstühle zu schaffen.
Die Aufgabe wird gelöst, indem in der Nut eines durch die Welle der Schaftmaschine angetriebenen Nutexzenters eine das freie Ende von einarmigen Hebeln andrückende Rolle vorgesehen ist. Diese Hebel liegen ihrerseits in dem gabelförmig ausgebildeten Ende von Blockierungshebeln, die in Leitplatten axial beweglich gelagert sind. Die Blockierungshebel weisen eine Nut auf, zu der der Anker eines feststehenden Elektromagnets gerichtet ist. Dieser Elektromagnet ist an der Leitplatte befestigt, wobei in derselben ein Schlitz ausgeführt ist, durch den sich der Anker der Elektromagnete frei bewegen kann.
Einen Vorteil der Erfindung stellt der Einsatz von Elektromagneten von geringer Leistung dar.
Die Erfindung wird näher anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbe ispiele erläutert Es zeigen: Fig. 1 die schematische Darstellung eines elektromagnetischen Kupplungsmechanismus mit dem Stellglied der Schaftmaschine und Fig. 2 eine axonometrische Darstellung des elektromagnetischen Kupplungsmechanismus.
Der elektromagnetische Kupplungsmechanismus besteht aus einem Nutexzenter 2, der mit der Welle der Schaftmaschine (nicht dargestellt) durch einen am Rahmen 1 angebrachten Zapfen 3 verbunden ist. Der Rahmen 1 ist schwingend beweglich ausgeführt und berührt mit seinen beiden Armen die freien Enden der einarmigen Hebel 9, 9', die ihrerseits in den Gabeln 6, 6' der Blockierungshebel 5, 5' liegen und an ihren unteren En- den Rollen 13, 13' aufweisen.
Die Blockierungshebel 9, 9' sind axial beweglich in den mit Schlitzen 8, 8' versehenen Leitplatten 4, 4' gelagert. An den Leitplatten 4, 4' sind kleine Elektromagnete 11, 11' mit hin- und herbeweglichen Ankern 10, 10' angebracht. Die hin-und herbeweglichen Anker 10, 10' werden in die Nuten 7, 7' der Blockierungshebel 12, 12' eingeführt.
Die Vorrichtung wirkt folgendermaßen: Beim Auslösen eines Impulses zum Elektromagneten 11 wird der Anker 10 geschlossen, wobei er aus der Nut 7 des Blockierungshebels 12 und unter Einwirkung der Feder 5 nach oben ausgezogen wird. Durch die Einwirkung der Feder 14 wird der Haken 15 des Schaftantriebsmechanismus im Uhrzeigersinn geschwenkt, kommt mit dem Schaftmesser 17 in Berührung und wird von demselben samt dem einarmigen Hebel 19, um die Achse 20 rotierend, nach rechts abgezogen. Bei seiner Rotation nach rechts zieht der Hebel -19 die Verbindungsstange 27 aus, die ihrerseits dem Hebel 25, der von diesem Augenblick an um die Achse 26 zu rotieren beginnt, da der Hebel 24 von dem feststehenden Schaftmesser 18' angehakt ist, eine Rotationsbewegung verleiht. Bei seiner Rotation im Uhrzeigersinn zieht der untere Arm des Hebels 25 die Stange 22 für den Schaftantrieb (nicht dargestellt) aus. Bei der Vorbereitung des nächsten Zyklus wird durch das Schaftmesser 17 der Hebel 19 wieder in Ausgangsstellung zurückgeführt. Falls für denselben Schaft kein zweiter Impuls ausgelöst wird, bleiben beiden Haken 15, 15' verriegelt.
Wird für denselben Schaft ein zweiter Impuls ausgelöst, so wird der Elektromagnet 11' angesprochen, dessen Anker 10' geschlossen wird. Der Blockierungshebel 12t wird entriegelt, springt nach oben ab, dadurch wird der Haken 15' freigegeben, der, dem Uhrzeigersinn entgegen rotierend, sich vom feststehenden Schaftmesser 18' abhängt und, sich am Schaftmesser 17' anhängend, nach links abgezogen wird. Nach links schwenkt auch der Hebel 24 ein, indem er um die Achse 23 rotiert. Bei seiner Rotation zieht der Hebel 24 den Hebel 25 aus, wobei der letztere um die Gelenkwelle 28 zu rotieren beginnt. Auf diese Weise kommt es zu einer Wiederholung der Zyklen, indem für zwei Umdrehungen der Webstuhlkurbelwelle je ein Zyklus für einen gegebenen Schaft durch die beiden entgegenliegenden Elektromagnete ausgeführt wird. Leerseite

Claims

ELKTROMAGNETISCHER KUPPLUNGSMECHANI SMUS EINER SCHAFT -MASCHINE PATENTANS PRUCHE 1. Elektromagnetischer Kupplungsmechanismus einer Schaftmaschine mit einem exzentrisch angetriebenen Blockierungshebel, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Anker (10, 10') eines feststehenden Elektromagnets (11, 11') zu einer Nut (7, 7') eines in einer Leitplatte (4, 4').axial beweglich gelagerten Blockierungshebels (12, 12t) gerichtet ist.
2. Elektromagnetischer Kupplungsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß in der Leitplatte (4, 4'), der Nut (7, 7') entgegengelegen, ein Schlitz (8, 8') ausgebildet ist.
3. Elektromagnetischer Kupplungsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß am oberen Ende des Blockierungshebels (12, 12') eine Gabel (6, 6t) ausgeführt ist, in der das von einem exzentrisch angetriebenen Rahmen (1) angedrückte Ende eines einarmigen Hebels (9, 9') eingeführt ist.