DE312761C - - Google Patents
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- DE312761C DE312761C DENDAT312761D DE312761DA DE312761C DE 312761 C DE312761 C DE 312761C DE NDAT312761 D DENDAT312761 D DE NDAT312761D DE 312761D A DE312761D A DE 312761DA DE 312761 C DE312761 C DE 312761C
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C18/00—Alloys based on zinc
- C22C18/04—Alloys based on zinc with aluminium as the next major constituent
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
Legierungen, die aus Zink mit geringen Zusätzen von Kupfer und Aluminium bestehen,
sind bekannt.
Die Erfindung betrifft eine derartige Legierung, die auf ioo Teile Zink etwa 3 Teile Kupfer
und etwa 5 Teile Aluminium enthält, so zwar, daß der Gesamtgehalt der Legierung an Kupfer
und Aluminium mehr als 6 Prozent und höchstens 8,5 Prozent beträgt. Diese Legierung besitzt
eine hohe Zerreiß- und Schlagfestigkeit, so daß sie zur Herstellung hoch beanspruchter
Gegenstände, wie z. B. Buchsen, Lager, Geschoß- und Minenführungsbänder u. dgl., ver-■
wendbar ist. Die mit der neuen Legierung erzielten Ergebnisse stehen in Widerspruch mit
Angaben aus der Literatur (amerikanisches Patent 901614), welche für Legierungen mit einem
die Kupfermenge übersteigenden Aluminiumgehalt ungünstige Festigkeitseigenschaften in
ao Aussicht stellen.
Von ähnlichen Legierungen mit höherem Kupfergehalt unterscheidet sich die neue Legierung,
abgesehen von der besonders für Kriegszeiten wichtigen Kupferersparnis, vorteilhaft
durch ihre hohe Schlagzerreißfestigkeit sowie geringere Härte und Sprödigkeit.
Gegenüber einer zum Löten von Aluminium früher vorgeschlagenen Legierung endlich die
aus 94 Teilen Zink, 2 Teilen Kupfer und 4 Teilen Aluminium besteht, zeichnet sich die neue Legierung
durch eine erhöhte Zerreißfestigkeit uud Schlagfestigkeit aus.
Aus der neuen Legierung hergestellte Geschoßund Minenführungsbänder haben sich
bestens bewährt, während sich Führungsbänder aus reinem Zink nicht bewährt haben.
Ein großer Vorzug der neuen Legierung liegt schließlich darin, daß ihre Festigkeit, Zähigkeit
und Dehnungsfähigkeit durch mechanische Behandlung, wie z.B. Pressen und. Walzen, in
hohem Maße gesteigert werden kann.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:Besonders zur Herstellung fester Gegenstände geeignete Legierung aus Zink, Kupfer und Aluminium, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe 100 Teile Zink, etwa 3 Teile Kupfer und etwa 5 Teile Aluminium enthält, ■ so daß der Gesamtgehalt der Legierung an Kupfer und Aluminium mehr als 6 Prozent und höchstens 8,5 Prozent beträgt.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE312761C true DE312761C (de) |
Family
ID=565672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT312761D Active DE312761C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE312761C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE905886C (de) * | 1940-06-27 | 1954-03-08 | Metallgesellschaft Ag | Zinklager |
| US5002335A (en) * | 1988-03-04 | 1991-03-26 | Tocksfors Verkstads Ab | Electrically heated vehicle seat and a method of manufacturing it |
-
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE905886C (de) * | 1940-06-27 | 1954-03-08 | Metallgesellschaft Ag | Zinklager |
| US5002335A (en) * | 1988-03-04 | 1991-03-26 | Tocksfors Verkstads Ab | Electrically heated vehicle seat and a method of manufacturing it |
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