DE314332C - - Google Patents
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- DE314332C DE314332C DENDAT314332D DE314332DA DE314332C DE 314332 C DE314332 C DE 314332C DE NDAT314332 D DENDAT314332 D DE NDAT314332D DE 314332D A DE314332D A DE 314332DA DE 314332 C DE314332 C DE 314332C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28G—CLEANING OF INTERNAL OR EXTERNAL SURFACES OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER CONDUITS, e.g. WATER TUBES OR BOILERS
- F28G3/00—Rotary appliances
- F28G3/10—Rotary appliances having scrapers, hammers, or cutters, e.g. rigidly mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
AUSGEGEBEN
AM 12. SEPTEMBER 1919
AM 12. SEPTEMBER 1919
Die Erfindung betrifft einex Vorrichtung
zur äußeren Reinigung der Röhren von Räuchgasvorwärmern mittels auf und ab bewegter
Kratzer, bei welcher die Antriebs-., 5 kraft durch eine mit Schnecken besetzte Welle
auf die auf einem Rahmen angebrachten Kettenräder zur Bewegung der Kratzer· übertragen wird. .
Bei diesen Vorrichtungen sind zwei Hauptteile
zu unterscheiden. Der eine dieser Hauptteile ist der Äntriebsbock mit einer in
ihm gelagerten Achse nebst aufgekeilter Riemenscheibe, sowie mit einem mit Kupplung
versehenen Wendegetriebe und einer Umschaltvorrichtung, der andere Hauptteil ist
ein über die gesamte Länge des zu reinigenden Vorwärmers sich erstreckender Rahmen
mit den Lagerböcken für die Schneckenräder" und die neben ihnen angeordneten Kettenräder,
an deren Ketten die abwechselnd auf und ab bewegten Kratzer hängen. Diese beiden
Hauptteile sind einerseits durch eine unter dem Rahmen liegende Welle mit Schnecken und mit einem auf dem vorderen,
im Antriebsbock gelagerten Ende aufgesteckten Kegelrad miteinander verbunden,
andererseits ist bei den bekannten Vorrichtungen eine zweite. Verbindung zwischen beiden
Hauptteilen durch die Mittel zur Ableitung der Bewegung des, Umschaltmechanismus
erforderlich, und zwar wird diese Bewegung von dem ersten der auf dem Rahmen
gelagerten Schneckenräder für den Antrieb der Kratzerketten abgeleitet. Aus der Aufführung der einzelnen Glieder beider
Hauptteile geht schon hervor, daß die genaue Vereinigung der Hauptteile insbesondere bei
ihrem Aufbau schwierig, mit großem Zeitaufwand und demnach nur unter Aufwand
erheblicher Kosten auszuführen ist. Außer- 40* dem hat die "bisherige Vereinigung der beiden
Hauptteile den Nachteil, daß bei Ausbesserungsarbeiten auf dem Rauchgasvorwärmer
der ganze Antrieb abgebaut werden muß.
Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieser Übelstände, und zwar dadurch, daß die
die Antriebskraft auf die Kettenräder zur Bewegung der · Kratzer übertragende Welle
aus zwei erst gelegentlich des Aufbaues der Vorrichtung zu kuppelnden Hauptteilen besteht,
welche unabhängig voneinander unter .dem die Kettenräder tragenden Rahmen'
bezw. im Antriebsbock gelagert sind, und deren . Ku pplungs stelle zwischen dem Antriebsbock und dem ersten Schneckenrad
liegt, und daß ferner die Glieder zur Ableitung der Bewegung für den· Umschaltmecihanismus,
in den Antriebsbock verlegt sind. Die Vereinigung der beiden Teile der übertragenden
Welle erfolgt durch eine Kupplung, deren Hälften zweckmäßig kurz hinter dem
Antriebsbock auf die Wellenenden aufzustecken sind. Die im Rahmen und im Bock -gelagerten, sich bewegenden Teile werden
demnach bei der neuen Ausführung nur noch durch die Kupplung der geteilten Schneckenwelle
in Verbindung gebracht. Die Ableitung der Bewegung des Umschaltmechanis-
mus vom ersten Schneckenrad avis, wie sie bisher üblich war, fällt fort.
In Fig. ι und 2 ist die neue Vorrichtung in
Seiten- und Oberansicht in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.
An den Antriebsbock a, in dem die Welle für die Antriebsscheibe b gelagert ist, schließt
sich der über die ganze Länge des Vorwärmers Siich erstreckende und bei dem Aufbau
ίο mit dem Bock zu verschraubende Rahmen c
mit den an ihm befestigten Lagerböcken d für die die Schneckenräder f und die neben
letzteren angeordneten Kettenräder g tragenden Achsen an.
Die um die Räder g gelegten Ketten tragen in,bekannter Weise die Werkzeuge für die
Reinigung der Röhren des Rauchgasvor-■ wärmers. ■
Gemäß der Erfindung ist die unter dem Rahmen c gelagerte Welle zum Antrieb der
mit den Rädern f im Eingriff stehenden Schnecken i kurz vor dem Antriebsibock a so
geteilt, daß der kürzere Teil h2 im Antriebsbock, der längere Teil A1 unter dem Rahmen
gelagert sind. / Die beiden Wellenlängen h1
und h2 sind durch eine Scheiben-, Muffenoder nachgiebige Kupplung verbunden. Bei
Verwendung einer nachgiebigen Kupplung Avird sich der Zusammenbau am leichtesten
gestalten, weil in diesem Falle die beiden zu verbindenden Wellenstümpfe nicht genau auf
Mitte eingestellt zu sein brauchen.
In dem Antriebsbock sind außer dem Getriebe I, I1, I2 mit der Kupplung m zur wechselnden
Änderung der Drehrichtung der Welle h1, h2 auch die Glieder zur Ableitung
der Bewegung des Urnschaltmechanismus zur Hervorrufung dieser Drehrichtungsänderunggelagert.
Zu diesen Gliedern gehören die auf dem kurzen Wellenteil h2, im Antriebsbock befestigte Schnecke n, das mit ihr im
Eingriff stehende Rad o, auf dessen stehende Welle p das kleine Stirnrad q aufgekeilt ist,
ferner das mit letzterem im Eingriff stehende große Stirnrad r und die auf der Achse des
letzteren aufgekeilten Umschaltfinger s, welche in bekannter Weise abwechselnd auf die Vorrichtung
;zur Verstellung der Kupplung m für
das Wechselgetriebe einwirken und bei dieser Verstellung entweder das Kegelrad I1 oder
das Kegelrad I2 mit dem Kegelrad / auf dem
Wellenteil h2 in Eingriff bringen.
Durch die Teilung der Schneckenwelle h1,
h2 und die Verlegung des Antriebes für den Umsphaltmechanismus in den Antriebsbock α
wird der Zusammenbau der ganzen Vorrichtung in der Werkstatt und auf der Arbeitsstelle
der Vorrichtung wesentlich erleichtert,, da sich die Verbindung der sich bewegenden
Teile auf die Kupplung der beiden Wellenteile h1 und h2 .beschränkt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zur äußeren Reinigung der Rohren von Rauchgasvorwärmern mittels auf und ab bewegter Kratzer, bei" welcher die Antriebskraft durch eine mit Schnecken besetzte W'elle auf . die. auf einem Rahmen angebrachten Kettenräder zur . Bewegung., der Kratzer übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die übertragende Welle aus zwei erst gelegentlich des Aufbaues der Vorrichtung zu c' kuppelnden Hauptteilen (h1 und h2) besteht, die unabhängig voneinander unter dem. die Kettenräder., tragenden Rahmen (c)' bzw. im Antriebsbock: (α) gelagert sind,' und deren Kupplungsstelle zwischen dem Antriebsbock und dem ersten Schneckenrad liegt, und daß ferner die Glieder zur Ableitung der Bewegung für den Umschaltmechanismus in den 'Antriebsbock verlegt sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen. s
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE314332C true DE314332C (de) |
Family
ID=567154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT314332D Active DE314332C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE314332C (de) |
-
0
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