DE322256C - Elektrische Schiffskombuese - Google Patents
Elektrische SchiffskombueseInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C15/00—Details
- F24C15/18—Arrangement of compartments additional to cooking compartments, e.g. for warming or for storing utensils or fuel containers; Arrangement of additional heating or cooking apparatus, e.g. grills
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Description
Die elektrischen Kocheinrichtungen bestehen
bisher aus einzelnen Kochtöpfen verschiedener Größe mit abgedichtetem Deckel, aus
Bratpfannen und Kochplatten und neuerdings aus einem besonderen Backofen. Da diese
Apparate einzeln für die verschiedenen Zwecke gebaut und den jeweiligen Verhältnissen
angepaßt werden, so nehmen dieselben in ihrer Gesamtheit einen bedeutend größeren
ίο Platz ein als eine für alle Küchenzwecke geeignete
einheitliche Vorrichtung. Die Aufstellung verschiedener Einzelapparate bedingt.
ferner die Verlegung mehrerer Anschlußvorrichtungen, Schalter und Sicherungskästen,
außerdem die Verwendung von biegsamen Zuleitungen, Umsteckern und ähnlichen in
Küchenbetrieben nicht sehr bewährten Apparaten.
Der Gegenstand der Erfindung besteht in einer vereinigten Kombüse gedrungener Bauart,
welche sämtliche bisher verwendeten Einzelapparate in sich vereinigt, und für alle im
Küchenbetriebe auf Schiffen vorkommenden Arbeiten, wie Konservieren, Trocknen, Kochen, Braten, Backen, gleich gut geeignet
ist.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, besteht die Kombüse aus 3 Teilen, welche so
bemessen sind, daß sie in zerlegtem Zustande,
z. B. für die Verwendung auf Schiffen, ohne weiteres durch die Luken eingebracht werden
können. Der untere Teil besteht aus dem Gärschrank mit dem Gär- und Knetbottich und
einem Gerätekasten, welcher Reservekochgefäße und sonstige Küchenutensilien enthält.
Der Mittelteil bildet den Back- und Bratofen.
Dieser ist nach den Prinzipien der bisher gebräuchlichen Schiffsbacköfen mit guter
Wärmeisolation und Beheizung durch die Patentheizschläuche konstruiert. Er enthält
zweckmäßig eine Backfläche von ungefähr 0,3 qm, welche zum Backen von 120 kg Brot
in 12 Stunden ausreicht. Der Backofen ist mit einem Pyrometer versehen und gleich gut
zum Braten und Rösten geeignet. Der Mittelteil enthält ferner noch einen gut wärmeisolierten
Warmwasservorratsbehälter, der ebenfalls mit elektrischer Beheizung versehen ist.
Der Oberteil der Kombüse wird durch den sogenannten Kochtisch gebildet. Dieser besteht
aus einer Tischplatte mit eingebauten Marineschaltern, ferner aus den Kontaktstekkern,
welche zum Anschluß der auf die Tischplatte aufgesetzten Kochtöpfe dienen. Die eingebauten Schalter sind für die Regulierung
der Kochtöpfe, des Bratofens und des Warmwasserbehälters bestimmt. Die auf die Tischplatte
aufsetzbaren Kochgefäße bestehen beispielsweise aus Gußmaterial und können alle gleich groß sein. Mit Hilfe einer an den
Töpfen vorgesehenen kräftigen Kontaktvorrichtung, welche in die Kontakte des Schalttisches
eingefahren werden kann, wird der Stromanschluß bewirkt. Zu diesem Zwecke
wird zweckmäßig die Tischplatte mit einer Führungsschiene versehen.
Durch die Anordnung werden sämtliche biegsamen Anschlußleitungen, welche sich im
Dauerbetriebe nicht bewähren, vermieden. Die Regelung der Heizstromkreise erfolgt
durch den zugehörigen eingebauten Umschalter, wobei beispielsweise eine dreifache Regu-
lierung der Kochgefäße für »voll«, »^« und
»x/4« vorgesehen ist. Die Kochgefäße selbst
können aus beliebigem Gußmaterial bestehen und werden zweckmäßig mit aufgeschliffenen
Deckeln versehen. Diese Deckel sind wieder mit Bügelverschlüssen versehen, dessen Bügel
an den Töpfen durch herausnehmbare Bolzen scharnierartig gelagert sind und vorn durch j
Klappschrauben festgezogen werden können, j
ίο Jeder Deckel trägt außerdem noch das Sicher- ;[
heitsventil und den Dampfablaßhahn. Der Kochtopf ist zweckmäßig mit einem Ablaßhahn
mit großem Durchgang versehen. Die Kochgefäße besitzen nur Bodenbeheizung, j
Diese Anordnung hat sich bei langem Betriebe ' auf das beste bewährt. Die Bodenplatte be- ;
steht aus starkem Gußmaterial, so daß das ! aufgesetzte Heizelement guten Wärmekontakt !
besitzt; dasselbe ist vollständig metallarmiert und mit kräftigen Anschlußstellen versehen.
Diese Kochgefäße können zweckmäßig
viereckig gestaltet werden, so daß eine sehr gute Raumausnutzung vorhanden ist. Auch
kann beispielsweise ein niedriges Gefäß ohne Deckel als Bratpfanne benutzt werden. Wenn
sämtliche Kochgefäße gleiche Größe haben, ist nur ein einziges normales Kochgefäß notwendig-
Diese Vereinheitlichung der Kochgefäße hat den großen Vorteil, daß nur eine Größe
von Heizelementen für sämtliche Kochgefäße erforderlich ist, wodurch eine leichte Auswechselbarkeit
ermöglicht wird. Der Anschluß der Kochgefäße an einen fest eingebauten Stecker erübrigt ferner noch die lästigen
biegsamen Verbindungen. Auch werden durch den. Einbau der Regelungsschalter in
der Tischplatte die für größere Leistungen unvorschriftsmäßigen
Umstecker vermieden.
Die zweckmäßigste ungefähre Gesamtbodenfläche der Kombüse beträgt 500 mm
Breite und 1000 mm Länge; die Tischhöhe beträgt 900 mm. Der Wattverbrauch wird
zweckmäßig für das einzelne Kochgefäß mit 3 KW, für den Bratofen mit 3,5 KW und für
das Warmwassergefäß mit 500 Watt gewählt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Elektrische Schiffskombüse, in welcher sämtliche für den Gebrauch nötigen Koch-, Brat- und Backapparate vereinigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß sie in eine Anzahl übereinander anzuordnender Teile zerlegbar ist, die durch die Schiffsiuken eingebracht werden können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE322256T | 1918-05-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE322256C true DE322256C (de) | 1920-06-24 |
Family
ID=6166158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1918322256D Expired DE322256C (de) | 1918-05-11 | 1918-05-11 | Elektrische Schiffskombuese |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE322256C (de) |
-
1918
- 1918-05-11 DE DE1918322256D patent/DE322256C/de not_active Expired
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