DE3244896C2

DE3244896C2 - Transportspeicher

Info

Publication number: DE3244896C2
Application number: DE19823244896
Authority: DE
Inventors: Günter Goebel; Karl E. Grottendieck; Gerhard 4450 Lingen Liehmann
Original assignee: Deutsche Schachtbau- und Tiefbohr-Gesellschaft mbH, 4450 Lingen
Current assignee: Neptune Energy Deutschland GmbH
Priority date: 1982-12-04
Filing date: 1982-12-04
Publication date: 1987-01-08
Also published as: NL8304158A; DE3244896A1

Abstract

Bei einem fahrbaren Transportspeicher für Strangmaterial, insbesondere Bohrgestänge, mit einer Verladevorrichtung, bestehend aus einer Vorrichtung zum Vereinzeln des Strangmaterials sowie einer längsseits des Transportspeichers verfahrbaren Vorrichtung zum Weitergeben einzelner Materialstränge, wird ein einfaches und sicheres Handhaben der Verladevorrichtung durch eine axial verschiebliche, einseitig heb- und senkbare Verladerinne erreicht.

Description

Die Erfindung betrifft einen Transportspeicher für Strangmaterial, insbesondere Bohrgestänge, mit einer Verladeeinheit aus einem Gerät zum Vereinzeln des Strangmaterials sowie einer längs des Transportspeichers verfahrbaren Vorrichtung zum einseitigen Heben und Senken sowie Weitergeben einzelner Materialstränge.
Strangmaterial, etwa in Form von langen Rohren, Rohrbündeln oder Stahlträgern, insbesondere von Rohren eines Bohrgestänges, nehmen häufig die Gesamtlänge ihres Transportspeichers in Anspruch und sind nur sehr mühevoll auf- und abzuladen. Besonders schwierig ist es, das Strangmaterial von einer horizontalen Transportposition in eine vertikale Gebrauchsposition nach außerhalb des Transportspeichers zu bringen, wie es z. B. beim Aufstellen von Gerüsten, insbesondere beim Hochziehen von Rohren auf die Arbeitsbühne eines Bohrturmes erforderlich ist.
Zur Vermeidung von allzuviel und zudem gefährlicher Handarbeit beim Verladen und Vereinzeln solcher Materialstränge dienen aus der US-PS 35 13 988 und der US-PS 26 56 052 bekannte Transportspeicher mit Verladerinnen, bei denen die Materialstränge, insbesondere Rohre, zur besseren Handhabung einseitig angehoben werden, um das entsprechende Rohrende besser an einem Spannkopf anschließen zu können; aus der DE-AS 20 48 631 ist es zudem zum Handhaben langgestreckter Ausrüstungsteile für Tiefbohrlöcher bekannt, Hubgerüste mit Greifern zu verwenden. Jedoch sind die bekannten Vorrichtungen sowohl konstruktiv als auch in ihrer Handhabung äußerst aufwendig.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Transportspeicher der eingangs genannten Art mit einer einfach und sicher zu handhabenden Verladevorrichtung zu schaffen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch zwischen einer Ladefläche des Transportspeichers und einer axial verschiebbaren, einseitig anhebbaren Verladerinne angeordnete Begrenzungselemente und ein neben der Verladerinne etwa in der Längsmitte des Transportspeichers angeordnetes Hubgerüst mit einem vertikal und horizontal zwischen der Verladerinne und der Ladefläche verfahrbaren Greifer für Materialstränge gelöst.
Die Erfindung basiert also auf dem Prinzip, die Materialstränge einzeln bzw. bundweise an einem Ende schräg anzuheben sowie über eine Schmalseite des Transportspeichers hinauszuschieben. Auf diese Weise erreicht eines der Strangenden eine sehr große Höhe, in der es ergriffen und der Materialstrang völlig in eine Vertikallage weitertransportiert werden kann, indem das obere Strangende noch weiter nach oben gezogen oder lediglich festgehalten und die Verladerinne wieder abgesenkt wird, so daß das untere Strangende wieder das Ausgangsniveau der Verladerinne erreicht.
Ein derartiger Transportspeicher gestattet es mit relativ einfachen Mitteln, selbst überlange und überschwere Stränge praktisch vollautomatisch in eine vertikale Arbeitslage ab- oder aus dieser wieder aufzuladen; er benötigt dazu weder aufwendige Justiermittel noch eine externe Hubeinrichtung mit großem Hub, er braucht nur grob ausgerichtet zu werden und ist ohne Personen zu gefährden, zu bedienen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 einen Transportspeicher in Seitenansicht;
Fig. 2 einen Transportspeicher gemäß Fig. 1 in Frontansicht sowie
Fig. 3 einen Transportspeicher gemäß Fig. 1 in Aufsicht.
Ein Transportspeicher für Strangmaterial kann gemäß Fig. 1 aus dem Aufbau eines gebräuchlichen, z. B. dreiachsigen Anhängers für Lastkraftwagen oder Schienenfahrzeuge bestehen, also auch ein Transportfahrzeug sein. Eine Ladefläche 1 ist an der Speicherlängsseite durch daran verteilte Rungen 2, 3 oder durch Bohrwände begrenzt. An einer der Längsseiten des Transportspeichers sind die Rungen 3 zur Ladefläche 1 hin nach innen versetzt. Außerhalb dieser Rungen 3 ist eine Verladerinne 4 längsseits des Transportspeichers vorgesehen. Ein etwa in der Längsmitte des Transportspeichers außerhalb der Verladerinne 4 gehaltenes Hubgerüst 5 ist mit einem horizontal und vertikal verfahrbaren Greifer 6 für einzelne Materialstränge ausgerüstet. Hierbei kann es sich um einen an sich bekannten zweiarmigen Rohrgreifer handeln.
Der Greifer 6 ist bevorzugt zwischen zwei Endpositionen 7 und 8 verfahrbar. Die Position 7 befindet sich einerseits ladeflächenseitig der Rungen 3, jeweils in der Höhe des dort befindlichen Strangmaterials - ist also von der Ladehöhe abhängig - und andererseits auf der Verladerinne 4.
Die Ladefläche 1 kann aus in Querrichtung des Transportspeichers geneigten Stahlträgern 9 zwischen den Rungen 2, 3 bestehen, die beim Entladen zur Verladerinne hin und beim Beladen des Transportspeichers von der Laderinne fort geneigt und zwischen diesen Positionen von Hand oder hydraulisch umneigbar sind, so daß rohrförmige Materialstränge 10 für ein Bohrgestänge unter Ausnutzung der schrägen Ebene stets in die ladenflächenseitige Endposition des Greifers 6 hinein oder von dieser Position fortrollen können, sofern der jeweilige Untergrund hinreichend eben ist.
Der Greifer 6 hebt die einzelnen Materialstränge über die Rungen 3 hinweg in die jeweilige andere Endposition. Hierzu dienen ein an sich bekannter vertikaler Hebemechanimus 11 sowie ein horizontal beweglicher Hubbalken 12.
Die Verladerinne 4 ruht auf einem Untergestell 13, welches an seinem Ende 14 mit Hilfe eines an sich bekannten, hydraulich angetriebenen Hubmechanismus auf etwa 3 m über der horizontalen Ruhelage angehoben wird, während das andere Ende in einem Gelenk ruht. Die Verladerinne 4 wird in axialer Richtung auf dem Untergestell 13 mittels eines Hydraulikzylinders 16 um etwa 3 m nach außen verschoben. Die Reihenfolge beider Bewegungen ist beliebig. Von einer Arbeitsplattform 17 aus kann das auf der Verladerinne ruhende Rohr mit einem an einem sogenannten Kloben hängenden Elevator angehoben und in einen, in der Zeichnung nicht näher dargestellten Bohrturm gezogen werden. Das Beladen des Transportwagens erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Die Bewegungszyklen der Verladerinne sowie der Bewegungszyklus der aus dem Hubgerüst 5, dem Hebemechanismus 11, dem Hubbalken 12 sowie dem Greifer 6 bestehenden Vorrichtung zum Vereinzeln des Strangmaterials laufen jeweils hintereinander ab. Während des Bewegungszyklus der Verladerinne sollte der Greifer 6 in der oberen Endposition oberhalb der Ladefläche 1 ruhen, um nicht das Schrägstellen der Verladerinne zu behindern.
Ein Steuermechanismus 18 für das Verladesystem ist bevorzugt unterhalb der Ladefläche des Transportwagens angeordnet; seine Versorgung mit elektrischem Strom erfolgt bevorzugt extern.

Claims

1. Transportspeicher für Strangmaterial, insbesondere Bohrgestänge, mit einer Verladeeinheit aus einem Gerät zum Vereinzeln des Strangmaterials sowie einer längs des Transportspeichers verfahrbaren Vorrichtung zum einseitigen Heben und Senken sowie Weitergeben einzelner Materialstränge, gekennzeichnet durch zwischen einer Ladefläche (1) des Transportspeichers und einer axial verschiebbaren, einseitig anhebbaren Verladerinne (4) angeordnete Begrenzungselemente (2, 3) und ein neben der Verladerinne (4 ) etwa in der Längsmitte des Transportspeichers angeordnetes Hubgerüst (5) mit einem vertikal und horizontal zwischen der Verladerinne (4) und der Ladefläche (1) verfahrbaren Greifer (6) für Materialstränge.

2. Transportspeicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungselemente aus einer in sich geschlossenen Bordwand bestehen.

3. Transportspeicher nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mehrere mit Abstand voneinander angeordnete Rungen (2, 3) als Begrenzungselemente.

4. Transportspeicher nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verladerinne gemeinsam mit einem Untergestell (13) anhebbar und auf dem Untergestell axial verschiebbar angeordnet ist.

5. Transportspeicher nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine wahlweise in Richtung zur Verladerinne (4) hin oder davon fort geneigte Ladefläche (1).

6. Transportspeicher nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch quer zu der Verladerinne (4) geneigte Keile (9).