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Verfahren zur Herstellung von Flugzeugrümpfen durch Aufwickeln von
Streifen auf eine Form. Man bat bereits vorgeschlagen; spindelförmige oder fischförmige
Rümpfe für Flugzeuge -dadurch herzustellen, daß man beispielsweise geschlossene
Gehäuse oder Halbgehäuse vermittels Holzstreifen bildete, die auf einer geeigneten
Form ihre Gestalt erhielten. In diesem Fall ist die fertige Wand -genügend widerstandsfähig,
um sich selbst zu halten, ohne daß es nötig wäre, besondere Versteifungen, oder
Gerippe anzubringen, aber die Entfernung der Form bereitet Schwierigkeiten und zwingt
zu Rücksichten bei dem Entwurf der Rumpfgestalt.
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Man hat ferner vorgeschlagen, Rümpfe so herzustellen, d aß ein Gerippe;
@N-elches die äußere Gestalt des Rumpfes wiedergab, mit einer Wand bekleidet wurde,
die von ihm gestützt wurde. In diesem Fall kann sich die äußere Wand nicht allein
halten; das Gerippe ist notwendig, um die Erhaltung der Gestalt zu sichern, die
die Bekleidung hat; letztere kann aus Leinwand, -Papier- oder Pappe bestehen.
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Gegenstand der Erfindung sind Verbesserungen in der Herstellung von
Rümpfen für Flugzeuge, im besonderen ein Verfahren zur Herstellung des spind@el-
oder fischförmigen Rumpfes mit Wandungen aus Papier, die genügend widerstandsfähig
sind, um sich selbst zu halten, ohne ein Gerippe nötig zu machen. Diese Wand ist
dabei so beschaffen, daß man sie zerschneiden und selbst in mehrere unabhängige-Wandflächen
zerteilen kann, die dann die Form behalten, die man ihnen gegeben hatte.
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Der fertige Rumpf mit zusammenhängender Wand oder zusammengesetzt
aus verschiedenen Wandteilen, welche zu diesem Zweck mit Leisten besetzte Ränder
oder Rahmen haben können, bedeckt .den Kopf des Gerippes, (las zum Gerüst des Flugzeuges
gehört und es nach hinten verlängert, um dort die Stabilisierungs- oder Steuerflächen
aufzunehmen.
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Zur Herstellung der Rümpfe oder Teile derselben nach der Erfindung
werden um eine Form, welche die Gestalt wiedergibt, .die man zu haben wünscht, Spiralen
aus Papier gewickelt, die eine gewisse Anzahl übereinanderliegender Schichten bilden,
die miteinander durch geeignete Bindemittel vereinigt sind.
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Unter diesen Umständen muß offenbar das Zusammenziehen der Papierstreifen,
hervorgerufen
durch ihr Trocknen, die honnpression der Schichten
und die Verdichtung der gebildeten Pappe ergeben, gerade wie auf der Formpresse.
Daraus ergibt sich, daß die Pappschicht auf der Form lose bleibt, und daß es nach
dem Trocknen möglich ist, sie in Teile zu zerschneiden, welche ihre Form-behalten,
wenn auch die Papierstreifen, deren Abmessungen ganz beliebig sein können, an irgendeiner
Stelle durchschnitten worden sind. Diese Einrichtung ermöglicht es also, jede Form
herzustellen, die man nur wünschen-.kann (selbst Eiform), :da es immer möglich ist,
nachdem die Form vollkommen eingehüllt war, sie wieder frei zu machen, indem man
in geeigneter Weise die zusammenhängende Pappschicht, die sie umgibt, zerschneidet
und in einzelne besondere Stücke teilt.
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Um einen Rumpf mit den beschriebenen Mitteln herzustellen, benutzt
man eine Form, deren äußere Gestalt diejenige des anzufertigenden Gehäuses wiedergibt.
Darauf wickelt man urn die Form Papierstreifen, und zwar fugendicht, die sich in
der Form von schneckenartigen Spiralen auflegen, deren veränderliche Steigung eine
vorzügliche Anpassungsfähigkeit an die in Frage stehenden Gebilde gewährt. Wenn
die .Form ,ganz bedeckt ist von einer Reihe Streifen, die fugendicht .eine ununterbrochene.
Schicht bilden, wickelt man darüber im umgekehrten Sinne andere Streifen ebenfalls
fugendicht, die sich demgemäß mit denjenigen kreuzen, auf «-elche sie sich auflegen.
Diese Streifen sind mit geeigneten Bindemitteln bestrichen, so daß sie an der bereits
auf der Form befindlichen Papierschicht haften. Dadurch, da.ß man dieses Verfahren
mehrmals wiederholt, stellt man eine Pappschicht von genügender Stärke her, die
sich beim Trocknen von selbst zusammenpreßt, infolge der Verkürzung der Papierstreifen,
aus denen sie besteht.
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Um die Form frei zu machen, genügt es, nach .der Trocknung die fertige
Schicht in geeigneter Weise zu zerschneiden und auf diese I Art zwei oder mehrere
Rumpfteile zu erhalten, an deren Rändern Leisten befestigt werden C können, die
ihr Zusammensetzen ermöglichen oder die an einem angemessenen Innengerüst befestigt
werden können, welches sie stützt und zusammenhält, und dessen äußere Bekleidung
sie bilden. Diese Gehäuseteile können durchbohrt werden, wenn es nötig erscheint,
oder einer weiteren Formgebung unterworfen werden. -Man kann auch innere Versteifungsrippen
auf der Innenfläche der Pappwand herstellen. Zu diesem Zweck versieht man die Form
mit Rillen und drückt in ,diese nach- Maßgabe der fortschreitenden Umwicklung die
Teile der Spiralstreifen, welche darüber zu liegen konnmen, hinein. Man kann übrigens
in diesen Rippen in bekannter Weise Leisten oder Verstärkungsglieder anordnen, die
in entsprechender Stellung in die Vertiefungen der Form eingelegt «-erden, nachdem
man eine oder mehrere Papierstärken in aufeinanderliegenden Schichten, wie sie beim
fortschreitenden Überziehen der Form gebildet werden, hineingedrückt hat.. Darauf
werden diese Leisten mit den übrigen allmählich entstehenden Schichten - überdeckt,
derart, daß man nach dem Auseinandernehmen Wände erhält, de mit Rippen versteift
sind, welche dazu dienen; sie zu verstärken oder ihre Befestigung entweder unter
sich oder auf einem inneren Gerüst, das sie bekleiden sollen, zu erleichtern. Man
kann auch als unterste Schicht eine Stoffhülle, beispielsweise aus Leinewand, über
die Form ziehen, die dann in bekannter Weise eine Verstärkung der Papierschicht
bildet.
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Das beschriebene Verfahren erlaubt natürlich, in . der Pappwand '#7ersteifiings-
oder Schutzplatten, wie Panzerplatten, Ankerplatten oder andere unterzubringen,
indem irian sie zwischen die Schichten mährend der Herstellung derselben einfügt;
Ankerplatten können beispielsweise zur Aufnahme von Haken, Ringen, Beschlägen, Gelenken
usw. dienen, welche, nach innen oder außen vorspringend, die Befestigung der Spannseile
oderanderer Konstruktionsteile des Apparates gestatten.
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Es ist klar, daß der Rumpf nicht vollständig von Pappwänden gebildet
zu werden braucht, und daß es möglich ist, beispielsweise allein seinen hinteren
Teil oder auch nur seinen vorderen Teil aus Wandflächen zusammenzusetzen, die nach
dein beschriebenen Verfahren hergestellt sind. Die Zusammensetzung aus einzelnen
Teilen gestattet übrigens die spätere Demontage. Die Verbindung der Teile des Rumpfes
kann auf. der Form vorgenommen werden, und zwar mittels metallener Plätten, die
in -geeigneter Weise zwischen ihnen an den Wänden befestigt sind. Diese Metallplatten
bilden @daini einen gepanzerten Rauen, um den Piloten zu schützen, und können außerdem
dazu benutzt werden, den Rumpf auf den Streben des Landungsgestelles zii befestigen,