DE329465C - Versteifung fuer Flugzeugruempfe - Google Patents

Description

• Versteifung für Flugzeugrümpfe. Im Bootsbau ist es bereits bekannt, zur Versteifung der oberen, Ränder, der Bootswände wagerechte Querstäbe, trägerartige Platten o. dgl. zwischen die Wände einzufügen. Die Übertragung derartiger Querverbindungen auf die. Stellen von Flugzeugen; wo sich Motor- oder Einstiegöffnungen befinden, würde immerhin noch erheblichen Gewichtsaufwand erfordern und zudem die lichte Weite der Öffnungen in störender Weise beeinträchtigen. Gemäß @d'er Erfindung werden solche Öffnungen unter Vermeidung von Querverbindungen mit Randeinfassungen aus mehrlagigem Sperrholz versehen, deren Hauptausdehnung in einer Ebene parallel zum Rande der eingefaßten Öffnungen liegst.
• Auf der Zeichnung ist Fig. i der Längsschnitt durch den vorderen Teil des Rumpfes, Fig. 2 die Oberansicht, Fig. 3 und q. Teilschnitte nach III-III und IV-IV .der Fig. 2.
• i ist der Rumpfboden; :2,:2 sind,die Seitenwände; 3 ist die Motorkammer, von welcher bloß der Motorträger ¢ eingezeichnet ist; 5 'und 6 sind die Kammern für Führer und Beobachter.
• Inder Rumpfdecke befindet sich bei 7 eine Öffnung zum- Einbringen dies Motors, bei 8 und 9 weitere Öffnungen:, die als Einstieg für Führer und Beobachter dienen. io und[ i i sind Scheidewände zum Trennen der genannten Kammern und zur Herstellung einer Querversteifung für den Rumpf.
• Das Wesen der Erfindung liegt nun darin, daß die seitlichen Begrenzungen 12, und 13 für die Motor- und Beobachterkammerdecke, ferner die vordere Begrenzung 1q. der Führerkammerdecke als Träger ausgebildet sind, wobei Widerstandsfähigkeit, insbesondere gegenüber in wagerechtem Sinn wirkenden Biegungskräften, erreicht wird. Dieser Träger ist zweckmäßig aus mehrlagigem Sperrholz angefertigt, also hochkant gegenüber wagerechten Biegungskräftenangeordnet. Diese Träger sind an jenen Stellen, wo sich Querwände befinden, also beispielsweise bei den in Fig. 3 herausgezeichnetem Querschnitt, besonders kräftig durchgebildet (d. h. in der Kraftrichtung höher als zwischen zwei aufeinanderfolgenden Querwänden).

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Versteifung für Flugzeugrümpfe an den Stellen, wo sich Motor- oder Einstiegöffnungen befinden, dadurch gekennzeichnet, daß diese Öffnungen mit Randeinfassungen aus mehrlagigem Sperrholz versehen sind:, deren Hauptausdehnung in einer Ebene parallel zum Rande der eingefaßten Öffnung liegt.