DE330013C - Wasserflugzeug mit Schwimmern - Google Patents

Description

• Wasserflugzeug mit Schwimmern. Die Erfindung bezieht sich auf ein Wasserflugzeug, dessen- Stabilität und Schwimmfähigkeit beim Liegen auf dem Wasser durch Schwimmer erhöht wird:.
• Den Schwimmern kann man zwar eine hohe Festigkeit geben, um sie gegen Wasserschläge widerstandsfähig zu machen; auch hat man die Schwimmer federnd am Flugzeugkörper aufgehängt, so daß sie bei Stößen in gewissen Grenzen nachgeben können. Bei stark bewegter See kann es jedoch vorkornrrren, däß die Schwimmer trotz ihrer hohen Festigkeit und ihrer besonderenAufhängungsart den Stößen der Wellen nicht gewachsen sind, insbesondere wenn das Flugzeug beim Niedergehen auf das Wasser eine große Geschwindigkeit hat.
• Zur Entlastung der Schwimmer -werden nun gemäß der Erfindung diese Stöße durch eine kleine Tauchfläche aufgenommen, und zwar in der Weise, daß die Längsstabilität des Flugzeugs dadurch nicht beeinträchtigt wird.. Dies ist dadurch erreicht, daß die Tragfläche tiefer als die Schwimmer liegt und so angebracht ist, daß der auf sie ausgeübte Wasserdruck durch den Flugzeugschwerpunkt geht. Ferner ist die Tauchfläche an dem Flugzeugkörper beweglich angebracht, damit der Flieger sie bis über den Boden des bootsförmigen Rumpfes hochziehen kann, wenn las Flugzeug entweder auf den Strand auflaufen soll oder ein Zusammenstoß mit irgendwelchen schwimmenden Körpern droht.
• Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsfoim des Wasserflugzeugs nach der Erfindung dargestellt.
• Fig. i stellt eine schematische Seitenansicht des Wasserflugzeugs dar.
• - Fig.2 ist der abgebrochen gezeichnete Grundriß der Fig. i.
• Fig: 3 ist die abgebrochen gezeichnete Stirnansicht der Fig. i.
• Bei der dargestellten Ausführungsform sind an der Vorderseite des Flugzeugs und seitlich von dein mit den Tragflächen 13, 1q. versehenen und als Bootskörper ausgebildeten Rumpf i Schwimmer 2 angeordnet, deren Unterflächen als Auftriebsflächen dienen und daher eine aufwärts geneigte Lage haben. Die Seitenschwiin.mer 2 sind durch federnde Gelenkgeradführungen 3, 5 mit dein Rumpf i verbunden und liegen mit ihren hinteren Enden etwas tiefer als die Grundfläche des Bootskörpers.
• An der Unterseite des Rumpfes i ist nun eine Tauchfläche i9 schwingbar befestigt, die vom Flieger so weit hochgezogen werden kann, daß sie oberhalb des Bodens des Bootskörpers liegt, wie in Fig. i mit gestrichelten Linien dargestellt ist. Diese Tauchfläche ist nur -wenige Quadratzentimeter groß, so daß sie eben ausreicht, das Flugzeug bei sehr großer Geschwindigkeit zu tragen. Ferner ist die Tauchfläche einige Dezimeter tiefer gelagert als die hinteren Kanten der Seitenschwimmer 2, so daß sie zuerst in das Wasser eintaucht. Schließlich ist die Tauchfläche so angeordnet, daß der auf sie ausgeübte Wasserdruck durch den Flugzeugschwerpunkt geht.
• Beim Niedergehen auf eine bewegte See taucht die in die Gebrauchslage hinunte:-geiassene Tauchfläche i9 zuerst in dasWasser, bevor die Seitenschwimmer 2 bzw. der Bootskörper i eintauchen, und nimmt daher den ersten Stoß auf. Infolge der Anordnung der Tauchfläche mit Bezug auf den Schwerpunkt kann sie, da ihr Stirnwiderstand sehr gering ist, trotz ihres ziemlich großen senkrechten Abstandes vom Schwerpunkt ein nennenswertes Kippmoment auf das Flugzeug nicht ausüben, da die Richtung des Wasserdruckes stets durch den Schwerpunkt des Flugzeuges geht.

Claims (2)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Wasserflugzeug mit Schwimmern, gekennzeichnet durch eine tiefer als die Schwimmer (2) liegende kleine Tauchfläche (i9), die so angebracht ist, daß der auf sie ausgeübte Wasserdruck durch den Flugzeugschwerpunkt geht.
2. 2. Wasserflugzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Tauchfläche (i9) beweglich am Flugzeugkörper (i) angebracht ist, so daß sie im Bedarfsfalle bis über den Boden des Flugzeugkörpers hochgezogen werden kann.