DE333502C

DE333502C - Vorrichtung zur Verhuetung von missbraeuchlicher Schaltung bei Fahrpreisanzeigern mit biegsamer Welle

Info

Publication number: DE333502C
Application number: DE1912333502D
Authority: DE
Original assignee: COMPTEURS DE VOITURES TAXIMETR
Current assignee: COMPTEURS DE VOITURES TAXIMETR
Priority date: 1912-07-05
Filing date: 1912-07-05
Publication date: 1921-02-26

Description

Vorrichtung zur Verhütung von mißbräuchlicher Schaltung bei Fahrpreisanzeigern mit biegsamer Welle. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verhütung von Mißbrauch bei Fahrpreisanzeigern und bezweckt, den Wagenführer daran zu hindern, die angezeigte Summe dadurch zu erhöhen,, daß er der biegsamen Welle, welche einerseits mit dem Zähler und anderseits mit dem Zahnrade verbunden ist, das durch einen auf den Wagenrädern sitzenden Ring mitgenommen wird, hin und her gehende Bewegungen erteilt. Denn die biegsame Welle ist in der Regel so nachgiebig, daß man ihr eine drei- bis viermalige Umdrehung nach beiden Richtungen erteilen und folglich durch ihre abwechselnde Drehbewegung die Anzeigetrommeln vorrücken kann.
Gemäß vorliegender Erfindung soll diesem Übelstande dadurch abgeholfen werden, daß man hinter einem von der biegsamen Welle bewegten Übersetzungsgetriebe eine Vorrichtung mit Totgang anordnet, bestehend aus einer Scheibe, die einen Schlitz besitzt, in den ein Stift einer anderen Scheibe greift, deren Welle den Zähler treibt. Erteilt nunmehr der Wagenführer der biegsamen Welle abwechselnde Drehbewegungen, so wird, wenn der Schlitz eine hinreichende Länge besitzt, der Anzeigemechanismus infolge des Totganges zwischen Stift und Schlitz- nicht beeinflußt werden.
Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform der neuen Vorrichtung dar, und zwar zeigt Fig. x die Vorrichtung im Schnitt. Fig. 2 und 3 zeigen Einzelteile der Fig. x im Aufriß.
Auf der Antriebswelle 22 des- Fahrpreisanzeigers sitzen lose zwei Räder 2o und 21, Das Rad 21 trägt eine Klinke, welche in ein Schaltrad eingreift, das fest auf der Antriebswelle 22 sitzt. Das Rad 2o ist ein Schraubenrad und erhält. seine Bewegung mittels einer in der Zeichnung nicht veranschaulichten Schraube ohne Ende von der biegsamen Welle. Es ist mit einem kreisbogenförmigen. Schlitz 27 versehen, in welchen ein Stift 26 eintritt, der auf der Scheibe 2= befestigt ist, . welche durch die schon erwähnte Klinke die Antriebswelle 22 des Zählers mitnimmt.
Erteilt man nun der biegsamen Welle abwechselnde Drehbewegungen nach der einen oder anderen Richtung, so dreht sich das Rad 2o abwechselnd in dem einen und anderen Sinne um den Bruchteil einer Umdrehung. Da der Schlitz 27 hierbei zwischen den in den Fig. 2 und 3 veranschaulichten Endstellungen hin und her wandert, so wird das Rad 2o, wenn der Schlitz 27 eine hinreichende Länge besitzt, den Stift 26 nicht mitnehmen, und der Anzeigemechanismus wird nicht beeinfiufit werden.

Claims

PATENT-ANspRUcH: Vorrichtung zur Verhütung von mißbräuchlicher Schaltung bei Fahrpreisanzeigern mit biegsamer Welle, dadurch gekennzeichnet, daB auf der Zählerantriebswelle (22) des Fahrpreisanzeigers ein Totganggetriebe bekannter Art . (z. B. 2o, 2=, 26, 27) angeordnet ist, das von der bieg-Samen Welle durch einen Übersetzungsmechanismus getrennt ist und betrügerischen Antrieb der Fahrpreistrommeln durch Verdrehung der biegsamen Welle verhindert.