DE336775C - Hemmvorrichtung fuer den Papierwagen - Google Patents

Description

• Hemmvorrichtung für den Papierwagen. Schreibmaschinen, bei denen der Papier-@N agen entsprechend der verschiedenen Breite der Buchstaben ungleichmäßig vorrückt, sind bekannt. Diesbezügliche Regelungsvorrichtungen für ungleichmäßiges Vorrücken sind in ihrer Anwendung auf die vielen Schreibmaschinenarten aber eng begrenzt. Besonders gilt dies von Regelungsvorrichtungen, die mit den Typentasten in zwangläufiger Verbindung stehen. Bei solchen Maschinen ist der Einbau einer anderen Schriftart nicht möglich, ohne auch an der Regelungsvorrichtung selbst bauliche Änderungen vorzunehmen. Alle diese Nachteile vermeidet die neue Regelungsvorrichtung für ungleichmäßiges Vorrücken des Papierwagens.
• Sie kennzeichnet sich durch ein durch Einwirkung der Typentasten einstellbares Anschlagglied, welches den Ausschlag der losen Klinke der Hemmvorrichtung des Papierwagens und die Wirkung der letzteren in beliebiger, jedoch jeweils bestimmter Weise regelt und weder mit dieser Hemmvorrichtung noch mit den einzelnen Tasten in fester Verbindung steht.
• Eine Ausführungsart der Regelungsvorrichtung, wie sie z. B. beider Oliver-Schreibrnaschine Verwendung finden könnte, ist auf der Zeichnung in den Fig. z bis 3 dargestellt.
• Die Tasten a, a1, a, wirken durch die Hebeleinrichtung b auf die Hemmvorrichtung c. Wird eine Taste a, a, oder a" angeschlagen, so drückt der verstellbare Stift o auf den Hebel b. Dieser hebt die Hemmvorrichtung c. Der auf der losen Klinke g des Sperrteils f ruhende Zahn i des Hemmrades k rutscht dabei von der Klinke g auf den Teil d der Hemmvorrichtung c. Die dadurch freigegebene lose Klinke g des Sperrteils f schnellt vor. Beim Loslassen der Taste senkt sich dieHemmvorrichtung c wieder, der Sperrteil f greift mit der losen Klinke g in das Hemmrad-k ein, der Zahn i rutscht dabei von der Fläche d in den Schlitze. Das dadurch freigegebene Hemmrad k dreht sich unter dem Federzug des Papierwagens, bis die Klinke g des Sperrteils f wieder am Teil d anliegt, wodurch die weitere Drehbewegung des Hemmrades k gehemmt wird.
• Bei den meisten Maschinen schnellt die lose Klinke des Sperrteils f nur um eine Zahnteilung des Hemmrades vor. Sämtliche Buchstaben bekommen daher auf der Schreibwalze den gleichen Schreibraum. Große und kleine Buchstaben werden daher verzerrt gedruckt. Um jedem Buchstaben aber den richtigen Schreibraum entsprechend seiner Breite geben zu können, erhält das Hemmrad k eine engere Zahnteilung, und die lose Klinke des Sperrteils f wird derart ausgebildet, daß sie nicht nur eine, sondern mehrere Zahnteilungen des Hemmrades vorschnellen kann. Die Zahnteilung des Hemmrades kann derart sein, daß eine Zahnteilung dem Schreibraum des kleinen Buchstabens, zwei Zahnteilungen dem Schreibraum des mittleren, drei Zahnteilungen dem Schreibraum des großen, und vier Zahnteilungen dem Schreibraum des größten Buchstabens entsprechen. Damit nun beim Anschlagen einer Taste die lose Klinke g des Sperrteils f nur die dem angeschlagenen Buchstaben entsprechende Anzahl Zahnteilungen vorschnellt, ist für sie ein besonderes Anschlagglied l vorgesehen. Dieses Anschlagglied l besitzt Stifte n von verschiedener Länge, die in die Bewegungsbahn des an der losen Klinke g des Sperrteils f sitzenden Dornes h nach Belieben eingeschaltet werden können. Die Stifte n sind entsprechend der Zahnteilung in gleichen Abständen voneinander angeordnet. Das Einschalten der Stiften in die Bewegungsbahn des Dornes la erfolgt durch Einwirkung der Tastenbewegung. Wird eine Taste angeschlagen, so wird mittels des Hebels m zunächst das Anschlagglied l so weit gehoben, bis der dem angeschlagenen Buchstaben entsprechende Stift ia in die Bewegungsbahn des Dornes la hineinreicht. Danach wirkt erst die Taste -auf den Hebel b und betätigt die Hemmvorrichtung c. Die frei werdende Klinke g des Sperrteils f schnellt nunmehr so weit vor, bis sich ihr Dorn h an dem Stift ia fängt. Damit nun der dem angeschlagenen Buchstaben entsprechende Stift n auch in der Bewegungsbahn des Dornes k bleibt, ist die Konstruktion derart, daß die Hemmvorrichtung c und das Anschlagglied l sich gleichmäßig heben und senken. Damit nun die Bewegung des Anschlaggliedes d zunächst allein- ausgeführt wird, ist die Einrichtung derart, daß an den Tasten verstellbare Teile o angebracht sind; die sofort oder, je nachdem das Anschlagglied l gehoben werden muß, erst später auf den Hebel b drücken.

Claims (1)

1. PATENT-ANSTRUCM: Hemmvorrichtung für den Papierwagen von Schreibmaschinen, bei welcher der Papierwagen entsprechend der verschiedenen Breite der Buchstaben vorrückt, gekennzeichnet durch ein unter Einwirkung der Typentasten in diesen entsprechende Stellungen einstellbares Anschlagglied (l), welches den Ausschlag der losen Klinke (g) der Wagenhemmvorrichtung (c) und somit die Wirkung der letzteren in beliebiger, aber jeweils bestimmter Weise regelt und weder mit dieser Hemmvorrichtung noch mit den einzelnen -Tasten in fester Verbindung steht.