DE3447267C2 - Vorrichtung zum Erhitzen von Chargiergut - Google Patents

Abstract

Um das Chargiergut eines Chargiergutvorwärmers gleichmäßiger und auf höhere Temperatur erhitzen zu können, werden die Heizgase abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen durch das Chargiergut hindurchgeleitet. Der Chargiergutvorwärmer ist in Form eines Behälters mit einer durch einen axial verschiebbaren Hohlzylinder verschließbaren Bodenöffnung ausgebildet und der Behälterinnenraum durch einen zur Bodenöffnung hin schräg abfallenden Rost in einen Aufnahmeraum für das Chargiergut und in einen freien unteren Ringraum unterteilt, in den eine Öffnung für das Heizgas mündet.

Description

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Verwendung von Kleinschrott, Teile in den durch den die obere Öffnung anschließbar und die jeweils andere Anker gebildeten senkrechten Kanal stürzen und diesen Öffnung mit einer Abgasleitung verbindbar. Hierdurch zum Teil verschließen. In diesem Fall ist gleichmäßige wird eine weitere Verbesserung im Hinblick auf die Durchströmung des Chargiergutes nicht mehr gewähr- Zielsetzung der Erfindung das im Vorwärmer erhaltene leistet 5 Chargiergut gleichmäßiger und auf einen höheren mili-Bei der durch die DE-OS 31 07 548 bekanntgeworde- leren Temperaturwert ohne örtliche Überhitzung aufnen Vorrichtung gemäß dem Gattungsbegriff des An- zuheizen erreicht Durch periodische Umkehr der Ströspruchs 1 ist der Behälterinnenraum des Chargiergut- mungsrichtung in geeigneten Zeitabständen, vorzugsvorwärmers durch einen zur Bodenöffnung hin schräg weise in Zeitabständen von etwa 5 Minuten, kann nämabfallenden Rost in einen Aufnahmeraum für das Char- ίο Hch die Eintrittsseite und die Austrittsseite der heißen, giergut ußd in einen freien unteren Ringraum unterteilt, das Chargiergut durchströmenden Gase vertauscht der an eine das Heizgas zuführende Heizgasleitung an- werden, so daß das Chargiergut in beiden Bereichen geschlossen ist Die Bodenöffnung ist durch zwei aus- ohne örtliche Überhitzung auf eine gleich hohe Tempeschwenkbare Klappen verschlossen, die ebenfalls als ratur erwärmt werden kann. Bei Verwendung der heigasdurchlässige Roste ausgebildet sind. Bei dieser Vor- 15 ßen Abgase eines Schmelz- oder Frischaggregates läßt richtung wird die Randzone des im Chargiergutvorwär- sich die Aufheizung des Chargiergutes optimal steuern, mer befindlichen Chargiergutes stärker erwärmt als die wenn die Abgase über eine Behandlungskammer geleizentrale Zone und es sind für die zentrale Zone keine tet werden, in der sie zur Temperatursteuerung erhitzt kurzen Strömungswege mehr gewährleistet Außerdem oder gekühlt werden, bevor sie durch das Chargiergut ist es erforderlich, den Chargiergutvorwärmer mittels 20 hindurchgeleitet werden.

einer Hubvorrichtung vor dem Einfüllen des Chargier- Die Erfindung wird durch ein Ausführungsbeispiel

gutes auf einem Fundament abzusetzen, um zu verhin- anhand von zwei Figuren näher erläutert Es zeigt

dem, daß der durch die ausschwenkbaren Roste gebil- F i g. 1 schematisch, teilweise geschnitten in einer Sei-

dete Bodenverschluß durch den Aufprall des herabfal- tenansicht eine erfindungsgemäße Vorrichtung,

lenden Chairgiergutes mechanisch zu stark beansprucht 25 F i g. 2 den Schnitt H-II von F i g. 1.

wird. Die in F i g. 1 dargestellte Vorrichtung enthält einen

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der im Chargiergutvorwärmer 1 in Form eines Behälters 2 zur

Gattungsbegriff des Anspruchs 1 genannten Art verfüg- Aufnahme des mittels eines Heizgases aufzuheizenden

bar zu machen, die bei einfachem Aufbau und einfacher Chargiergutes 3. Dieses ist vorzugsweise Stahlschrott

Handhabung eine gleichmäßige Aufheizung des Char- 30 der in einen nicht dargestellten Schmelzofen chargiert

giergutes auf einen höheren mittleren Temperaturwert und in diesem eingeschmolzen werden soll,

ohne örtliche Überhitzung ermöglicht Es soll eine Als Heizgase dienen vorzugsweise die Abgase des

gleichmäßige Durchströmung des im Chargiergutvor- Schmelzofens.

wärmer befindlichen Chargiergutes bei kurzen Strö- Der Behälter 2 des Chargiergutvorwärmers t, der bei mungswegen gewährleistet werden. Der Bodenver- 35 dem dargestellten Beispiel, wie F i g. 2 zeigt im Querschluß soll so ausgebildet sein, daß er ohne zusätzliche schnitt rund ausgebildet ist enthält eine verschließbare Maßnahmen dem Aufprall des herabfallenden Chargier- Bodenöffnung 4 zum Entleeren des Behälters 2, sowie gutes beim Beschicken des Behälters standhält Es soll einen entfernbaren Deckel 5 zum Einbringen des Charferner mittels einfacher zusätzlicher Maßnahmen mög- giergutes 3 in den Behälter 2.

Hch sein, den Bereich des Chargiergutes an der Aus- 40 Der Behälterinnenraum ist durch einen zur Bodenöff-

trittsseite des Gases auf die gleiche Temperatur wie an nung 4 hin schräg abfallenden Rost 6 in einen Aufnah-

der Eintrittsseite zu erhitzen, so daß das im Chargiergut- meraum 7 für das Chargiergut 3 und in einen freien

vorwärmer enthaltene Chargiergut noch gleichmäßiger unteren Ringraum 8 unterteilt, in den eine untere öff-

und auf einen noch höheren mittleren Temperaturwert nung 9 für das Heizgas mündet Eine obere Öffnung 10

fi ohne örtliche Überhitzung aufgeheizt werden kann. 45 für das Heizgas mündet in den Aufnahmeraum 7, und

; Schließlich soll bei Verwendung heißer Abgase eines zwar in einen zwischen dem Chargiergut 3 und dem

!; Schmelzaggregates oder dergleichen als Heizgas eine Deckel 5 gebildeten oberen Ringraum 11, der einen Teil

J einfache Temperatursteuerung des Heizgases möglich des Aufnahmeraumes 7 bildet

sein. In zentraler Position des Behälters 2 ist ein den Dek-ξ, Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist durch die 50 kel 5 durchdringender, am unteren Ende durch eine unit Merkmale des Anspruchs 1 gekennzeichnet Vorteilhaf- tere Verschlußplatte 12 verschlossener, axial verschiebte Ausgestaltungen der Erfindung sind den übrigen An- barer Hohlzylinder 13 vorgesehen, der, wie in F i g. 1 Sprüchen zu entnehmen. dargestellt in der abgesenkten Position die Bodenöff- £ Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung w^;rd im Be- nung 4 verschließt und in der angehobenen Position die Ij hälter durch einen anhebbaren und absenkbaren Hohl- 55 Bodenöffnung zur Entleerung des Behälters 2 freigibt . zylinder, der entsprechend den Merkmalen des An- Die Verschiebebewegung dieses Hohlzylinders 13 ist j; spruchs 1 ausgebildet ist, ein ringförmiger Aufnahme- durch einen Doppelpfeil 14 angedeutet.
, raum für das aufzuheizende Chargiergut gebildet und es Der Hohlzylinder 13 ist nicht nur durch eine untere l>: werden durch die Einbeziehung des Hohlzylinders in die Verschlußplatte 12 am unteren Ende, sondern auch £ Heizgasführung kurze Strömungswege und eine gleich- 60 durch eine im oberen Bereich vorgesehene obere Ver- P mäßige Durchströmung des Chargiergutes gewährlei- schlußplatte 15 verschlossen. Hierdurch läßt sich, wie im ψ stet. Im mit Chargiergut gefüllten Behälter sind durch folgenden beschrieben, der Hohlzylinder für die Heiz-I; einen schräg abfallenden Rost und den anhebbaren und gasführung ausnutzen und der Strömungsweg des Heiz- !; absenkbaren Hohlzylinder ein unterer und ein oberer gases durch das Chargiergut verkürzen. Zu diesem ji freier Ringraum gebildet, in die eine untere bzw. eine 65 Zweck weist der verschiebbare Hohlzylinder im unte-•' obere Öffnung zum Einleiten und Ableiten des Heizga- ren Bereich mehrere über den Umfang verteilte Gas- U ses münden. Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung durchlässe 16 und im Bereich des oberen Ringraums 11 f ■, ist eine Heizgasleitung wahlweise an die untere oder an wenigstens eine Gasdurchtrittsöffnung 17 auf. Vorzugs-

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weise sind über den Umfang verteilt mehrere derartige zugsweise aus mehreren konzentrischen Rohren, mün-

Gasdurchtrittsöffnungen 17 vorgesehen. det. Das in der Behandlungskammer 33 auf die ge-

Der Rost 6 ist durch sich nach unten verjüngende wünschte Temperatur eingestellte Heizgas verläßt diese

Ringteile 6a, 6b, 6c gebildet,, wobei von benachbarten Behandlungskammer über die Heizgasleitung 22. Über

Ringteilen, wie den Ringteilen 6b und 6c die Innenrand- 5 einen durch einen Schieber 35 absperrbaren Gasauslaß

zone des außeniiegenden Ringteils 6b die Außenrandzo- 36 ist die Behandlungskammer 33 außerdem mit der

ne des innenliegenden Ringteils 6c überlappt und unter Abgasleitung 27 verbunden.

Bildung eines Ringspaltes 6d mit Abstand oberhalb der Es werden nun verschiedene Arbeitsweisen der be-

Außenrandzone des innenliegenden Ringteils 6c liegt. schriebenen Vorrichtung erläutert.

Hierdurch wird gewährleistet, daß sich in den Ringspal- io Bei dem in F i g. 1 dargestellten Verfahrensschritt sind

ten 6t/ keine Materialteile des Chargiergutes verfangen. die Schieber 28 und 31 in den Leitungsabschnitten 23

Die Gasdurchlässe 16 sind ebenfalls so ausgebildet daß und 26 geöffnet und die Schieber 29 und 30 in den Lei-

jeweils durch den darüber liegenden Rand die betreffen- tungsabschnitten 24 und 25 geschlossen. Ferner ist der

de öffnung gegenüber dem Materialfluß im Aufnahme- Schieber 35 geschlossen. Das über die Heizgasleitung 22

raum 7 des Behälters 2 abgeschirmt ist Die Ringteile 6a, is zugeführte Heizgas strömt tangential in den freien unte-

66,6c sind, da es sich im vorliegenden Fall um einen im ren Ringraum 8 und von hier aus durch die Ringspalte

Querschnitt runden Behälter handelt, in Form von Ke- 6c/ in das Chargiergut 3. Ein Teil des so eingeleiteten

gelstumpfflächen ausgebildet, wobei sich diese jeweils Heizgases durchströmt im unteren Bereich des Aufnah-

nur über einen Teil des Umf angs zu erstrecken brau- meraumes 7 das Chargiergut 3 etwa in radialer Richtung

chen. Im übrigen kann der Rost 6 auch anders ausgebil- 20 und tritt durch die Gasdurchlässe 16 in den Hohlzylinder

det sein. Wesentlich ist eine möglichst gleichmäßige 14, von wo aus es über die obere Gasdurchtrittsöffnung

Gaseinleitung in das oder Gasableitung aus dem Char- 17 in den zwischen dem Chargiergut und dem Deckel 5

giergut Diesem Zweck dient auch die tangentiale An- gebildeten oberen Ringraum 11 gelangt Ein weiterer

Ordnung der am Behälter 2 angebrachten Anschlüsse 18 Teil des in das Chargiergut 3 eingeleiteten Heizgases

und 19 für das Heizgas, die sin der unteren Öffnung 9 2s durchströmt das Chargiergut von unten nach oben und

bzw. an der oberen öffnung 10 des Behälters ange- gelangt unmittelbar in den oberen Ringraum 11. Beim

bracht sind (siehe F i g. 2). Ober dem Deckel 5 des Behäl- Durchströmen des Chargiergutes 3 gibt das Heizgas

ters 2 ist ein eine Charge 20 aufnehmender Vorratsbe- seine fühlbare Wärme kontinuierlich ab und wird dann

hälter 21 angeordnet Der Boden 21a dieses Behälters 21 aus dem oberen Ringraum 11 über die obere öffnung 10

ist mit dem Deckel 5 des Behälters 2 einstückig ausgebil- 30 durch die Abgasleitung 27 abgezogen. Wegen der konti-

det das heißt er bildet zugleich den Deckel des Behäl- nuierlichen Wärmeabgabe wird das Chargiergut 3 an

ters 2. Im übrigen sind der Deckel und der Vorratsbehäl- der Eintrittsseite des Heizgases stärker erhitzt als an der

ter, wie F i g. 2 zeigt in zwei horizontal verschiebbare Austrittsseite.

Abschnitte 21/1 und 21/2 unterteilt Durch Verschieben Bevor im Bereich der Eintrittsseite des Chargiergutes der Abschnitte 21/1 und 21/2 aus der in den F i g. 1 und 35 eine örtliche Überhitzung auftritt, wird durch Schließen 2 dargestellten Position nach links und nach rechts läßt der Schieber 28 und 31 und öffnen der Schieber 29 und sich die im Vorratsbehälter 21 befindliche Charge 20 in 30 das Heizgas in entgegengesetzter Richtung durch das den Behälter 2 befördern. Um dies zu erleichtern, ist der Chargiergut hindurchgeleitet so daß nunmehr den im Boden 21a des Vorratsbehälters 21 zur Mitte hin schräg vorhergehenden Schritt am wenigsten aufgeheizten Beabfallend ausgebildet Im übrigen durchsetzt der Hohl- 40 reichen die maximale Wärmeenergie zugeführt wird, zylinder 13 auch den Vorratsbehälter 21, wie dies der Durch mehrmaliges periodisches Umschalten k&nn so F i g. 1 zu entnehmen ist. Der Vorratsbehälter 21 ist ohne Überhitzungsgefahr nahezu das gesamte Charoben offen. giergut 3 auf einen höheren mittleren Temperaturwert

Um das Heizgas abwechselnd in entgegengesetzten als bei den bekannten Verfahren aufgeheizt werden.

Richtungen durch das Chargiergut hindurchleiten zu 45 Ist die vorgeschriebene Temperatur erreicht dann

können, sind die folgenden Maßnahmen vorgesehen. Ei- werden sämtliche Schieber 28 bis 31 geschlossen und

ne das Heizgas führende Heizgasleitung 22 ist über ei- der Schieber 35 geöffnet und durch Hochziehen des

nen ersten Rohrabschnitt 23 mit der unteren öffnung 9 Hohlzylinders 13 das aufgeheizte Chargiergut 3 in einen

und über einen zweiten Rohrabschnitt 24 mit der obe- darunter befindlichen Wagen oder transportierbaren

ren öffnung 10 des Behälters 2 verbunden. Außerdem 50 Behälter geleert Sodann wird durch Absenken des

ist eine Abgasleitung 27 über einen dritten Rohrab- Hohlzylinders 13 die Bodenöffnung 4 des Behälters 2

schnitt 25 mit der unteren Öffnung 9 und über einen wieder verschlossen und durch Auseinanderziehen der

vierten Rohrabschnitt 26 mit der oberen öffnung 10 des Hälften 21/1 und 21/2 die nächste Charge 20 aus dem

Behälters 2 verbunden. Jeder der Rohrabschnitte 23 bis Vorratsbehälter 21 in den Behälter 2 entleert Nach Zu-

26 kann durch einen Schieber 28 bis 31 für den Gas- 55 sammenfahren der beiden horizontal verschiebbaren

durchtritt geöffnet oder gesperrt werden. Bei der Dar- Abschnitte 2Ϊ/1 und 21/2 kann mit dem Aufheizprozeß

stellung nach F i g. 1 sind die Schieber 28 und 31 geöff- des in den Behälter 2 eingebrachten Chargiergutes 3

net und die Schieber 29 und 30 gesperrt begonnen und während des Aufheizprozesses die näch-

Üblicherweise wird als Heizgas das Abgas eines ste Charge 20 in den Vorratsbehälter 21 eingefüllt wer-

Schmelz- oder Frischaggregates benutzt In diesem Fall 60 den.

kann es erwünscht sein, die Temperatur und die Zusam- Durch die Behandlungskammer 33 und die Düse 34 ist

mensetzung des Gases zu steuern. Dies geschieht bei es möglich, die Temperatur und Zusammensetzung des

der Vorrichtung nach F i g. 1 dadurch, daß das über eine dem Chargiergutvorwärmer 1 zugeführten Heizgases in

Leitung 32 herangeführte heiße Abgas des Schmelz- gewünschter Weise zu steuern. Ist z.B. die Temperatur

oder Frischaggregats dem Schrottvorwärmer 1 nicht 65 des über die Leitung 32 zugeführten Abgases eines

direkt zugeführt wird, sondern über eine Behandlungs- Schmelzofens oder dergleichen zu niedrig, dann kann

kammer 33 in die eine als Brenner, zur Einleitung von über den Brenner 34 weitere Energie zugeführt und

Sauerstoff oder eines Kühlgases dienende Düse 34, vor- damit die Temperatur des Heizgases erhöht werden.

Enthält das über die Leitung 32 in die Behandlungskammer 33 eingeleitete Gas noch brennbare Bestandteile, dann können diese durch Einleiten von Sauerstoff oder Luft über die Düse 34 verbrannt und zur Energiegewinnung herangezogen werden. Ist die Temperatur des über die Leitung 32 zugeführten Gases zu hoch, dann kann sie durch Einleiten von Kühlgas durch die Düse 34 in gewünschter Weise erniedrigt werden. Als Kühlgas kann Kühlluft verwendet werden, wenn das abzukühlende Gas keine oder nur unwesentliche brennbare Bestandteile enthält.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Claims (10)

i 2 zeichnet, daß die Heizgasleitung (22) über eine BePatentansprüche: handlungskammer (33) geführt ist, in die eine Düse (34) zum Einleiten von sauerstoffhaltigem Gas oder

1. Vorrichtung zum Erhitzen von Chargiergut, ins- Brenngas und sauerstoffhaltigeni Gas mündet
besondere von Metallschrott, durch ein Heizgas, ins- 5 10. Vorrichtung nach Anspruch«), dadurch gebesondere heißes Abgas eines Schmelz- oder Frisch- kennzeichnet, daß die Behandlungskammer (33) mit aggregate, mit einem Chargiergutvorwärmer (1) in der Abgasleitung (27) verbindbar ist
Form eines Behälters (2) zur Aufnahme des aufzuheizenden Chargiergutes (3), der eine verschließbare

Bodenöffnung (4) zum Entleeren des Behälters (2), 10
einen entfernbaren Deckel (5) zum Einbringen des

Chargiergutes (3) in den Behälter (2) sowie eine un- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem

tere und eine obere öffnung (9 und 10) zum Einleiten Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1.

und Ableiten des Heizgases aufweist, wobei der Be- Bei Vorrichtungen der genannten Art besteht das

hälterinnenraum durch einen zur Bodenöffnung (4) 15 Problem, eine örtliche Überhitzung des aufzuheizenden

hin schräg abfallenden Rost (6) in einen Aufnahme- Chargiergutes zu verhindern. Eine örtliche Überhitzung

raum (7) für das Chargiergut und in einen freien kann bei Einsatz von Leichtschrott, wie Stahlspänen,

unteren Ringraum (8) unterteilt ist, in den die untere eine Entzündung des Chargiergutes zur Folge haben,

öffnung (9) für das Heizgas mündet, dadurch Durch die US-PS 28 05 143 ist es bekanntgeworden,

gekennzeichnet, daß im Behälter (2) ein den 20 einen Teil des Heizgases, das den Chargiergutvorwär-

Deckel (5) durchdringender, am unteren Ende und mer durchströmt und sich im Wärmetausch mit dem

im oberen Bereich verschlossener, anhebbarer und Chargiergut abgekühlt hat zurückzuführen und mit

absenkbarer Hohlzylinder (13) vorgesehen ist, der in dem heißen Heizgas an der Eintrittsseite des Chargier-

der abgesenkten Position die Bodenöffnung (4) ver- gutvorwänners zu vermischen. Hierdurch wird dessen

schließt und in der angehobenen Position die Boden- 25 Temperatur herabgesetzt so daß es nicht mehr zu einer

öffnung zur Entleerung des Behälters (2) freigibt, Überhitzung des Chargiergutes kommen kann. Bei Her-

daß die obere öffnung (10) für das Heizgas in einen absetzung der Temperatur des in den Chargiergutvor-

zwischen dem Chargiergut (3) und dem Deckel (5) wärmers eingeleiteten Heizgases verlängert sich jedoch

gebildeten oberen Ringraum (11) mündet und daß die Dauer der Aufheizzeit und es erniedrigt sich die

der verschiebbare Hohlzylinder (13) im unteren Be- 30 mittlere Temperatur, auf die das im Chargiergutvorwär-

reich mehrere über den Umfang verteilte Gasdurch- mer befindliche Chargiergut aufgeheizt werden kann,

lasse (16) und im Bereich des oberen Ringraumes Durch die DE-AS 23 02 012 ist ein Verfahren zum

(11) wenigstens eine Gasdurchtrittsöffnung (17) auf- Vorwärmen von Schrott durch Beheizung mit Verbren-

weist nungsgasen in mindestens zwei wärmeisolierten Behäl-

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 35 tern bekanntgeworden, bei dem die Verbrennungsgase zeichnet daß der Rost (6) durch sich nach unten unter dem Heizdeckel des ersten Behälters erzeugt und verjüngende Ringteile (6a, 6b, 6c) gebildet ist, wobei dann durch die hintereinandergeschalteten weiteren Bevon benachbarten Ringteilen jeweils die Innenrand- hälter hindurchgeleitet werden, wobei beim periodizone des außenliegenden Ringteils die Außenrand- sehen Weiterbewegen eines Behälters das Heizgas abzone des innenliegenden Ringteils überlappt und un- 40 wechselnd von oben und von unten zugeführt wird. In ter Bildung eines Ringspaltes (eternit Abstand ober- der letzten Aufheizstufe, d. h. bevor der Behälter dem halb der Außenrandzone des innenliegenden Ring- Schmelzofen zugeführt wird, wird er stets nur in einer teils liegt. Richtung von Heizgas durchströmt, so daß bei langen

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn- Strömungswegen eine große Temperaturdifferenz zwizeichnet, daß bei einem im Querschnitt runden Be- 45 sehen Eintrittsseite und Austrittsseite der Heizgase unhälter (2) die Ringteile in Form von Kegelstumpfflä- vermeidbar ist.

chen ausgebildet sind. Bei der durch die DE-OS 30 38 515 bekanntgeworde-

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, nen Vorrichtung wird eine gleichmäßige Erhitzung des dadurch gekennzeichnet, daß über dem Deckel (5) gesamten aufzuheizenden Gutes und eine Verringerung ein eine Charge aufnehmender Vorratsbehälter (21) 50 von Druckverlusten dadurch angestrebt, daß die heißen angeordnet ist Gase über den Querschnitt verteilt durch das Chargier-

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn- gut hindurchgeleitet werden. Zu diesem Zweck sind am zeichnet daß der Vorratsbehälter (21) vom ver- inneren Umfang des Chargiergutvorwärmers in gleischiebbaren Hohlzylinder (13) durchsetzt ist. chen Umfangsabständen eine Anzahl von Kanälen in

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch 55 senkrechter Richtung vorgesehen, die jeweils Durchläsgekennzeichnet, daß der Deckel (5) einen Teil des se zur Verbindung der Kanäle mit dem Inneren des Bodens des Vorratsbehälters (21) bildet. Vorwärmers in Radialrichtung aufweisen, und es ist ein

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn- senkrechter Kanal in der Mitte des Vorwärmers ausgezeichnet daß Deckel (5) und Vorratsbehälter (21) in bildet. Auf diese Weise läßt sich zwar der Eintrittsquerzwei horizontal verschiebbare Abschnitte (21/1, ω schnitt der heißen Gase wesentlich vergrößern und es 21/2;unterteilt süiu. lassen sich kurze SirömungäWEge erzielen, se daß die

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, Gefahr von örtlichen Überhitzungen verringert wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine Heizgasleitung dies ist jedoch mit den folgenden Schwierigkeiten ver-(22) wahlweise an die untere oder an die obere öff- bunden. Zur Bildung des senkrechten Kanals in der Mitnung (9 bzw. 10) des Chargiergutvorwärmers (1) an- 65 te des Chargiergutvorwärmers wird vor dem Einbrinschließbar und die jeweils andere öffnung (10 bzw. gen des Chargiergutes in den Behälter ein Anker einge-9) mit einer Abgasleitung (27) verbindbar ist. setzt, der nach dem Einbringen des Chargiergutes wie-

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn- der entfernt wird.

Hierbei können, insbesondere bei