DE357352C - Schleusentor mit eingebautem Einlaufschuetz - Google Patents

Schleusentor mit eingebautem Einlaufschuetz

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DE357352C
DE357352C DEK77821D DEK0077821D DE357352C DE 357352 C DE357352 C DE 357352C DE K77821 D DEK77821 D DE K77821D DE K0077821 D DEK0077821 D DE K0077821D DE 357352 C DE357352 C DE 357352C
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gate
contactor
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • E02B7/40—Swinging or turning gates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

357852
Bei Schleusentoren mit eingebautem Einlaufschütz waren bisher für die Bewegung von Tor und Schütz besondere Bewegungsvorrichtungen erforderlich, die von Hand betätigt wurden. Die Erfindung besteht darin, für beide eine gemeinsame Bewegungsvorrichtung vorzusehen, die beim öffnen und Schließen der Schleuse zuerst das Schütz und dann das Tor bewegt. Diese Bewegung von Schütz und
ίο Tor erfolgt nach Inbetriebsetzung der gemeinsamen Bewegungsvorrichtung selbsttätig.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigen
Abb. ι und 2 je einen Querschnitt durch eine Torhälfte bei verschiedener Stellung des Schützes.
Das in das Tor ι als Drosselklappe eingebaute Schütz 2 dreht sich um den Zapfen 3; am Schütz ist ein Hebel 4 starr befestigt, an den eine Stange 5 angreift. Das andere Stangenende ist als Zahnstange 6 ausgebildet und wird mittels eines Zahn- und Schneebentriebes 7, 8 durch einen Motor 9 bewegt. Die Stange S endet in einer Schlitzführung 10, die einen am Tor ι mittels des Armes Ii befestigten Zapfen 12 umfaßt. Bei der Darstellung von Abb. ι sind Tor und Schütz geschlossen. Wird die Stange 5 in Pfeilrichtung χ bewegt, so wird das Schütz geöffnet (Abb. 2). Hierbei gleitet der Zapfen 12 des Tores in der Schlitzführung 10. Ist das Schütz voll geöffnet, so legt sich das Ende des Schlitzes gegen den Zapfen 12 (Abb. 2). Nun wird der Motor so lange ausgeschaltet, bis die Schleusenkammer ausgespiegelt ist. Sobald der Motor 9 wieder eingeschaltet wird) bewegt sich die Stange 5 in Richtung χ weiter, und das Tor wird geöffnet. Beim Schließen des Tores wird die Stange 5 in entgegengesetzter Richtung bewegt; sie schließt erst das Schütz; hierbei gleitet die Schlitzführung 10 zunächst längs des Zapfens 12 des Tores 1. Ist das Schütz 2 geschlossen, so kommt das Ende der Schlitzführung 10 zur Anlage an den Zapfen 12 (s. Abb. i), und das Tor 1 wird dann ebenfalls geschlossen.
Die Bauart des Schützes, der Bewegungsvorrichtung und des Antriebes ist beliebig. Es kann auch Handantrieb vorgesehen sein. Wesentlich ist, daß Schütz und Tor eine gemeinsame Bewegungsvorrichtung haben, die Schütz und Tor nacheinander selbsttätig bewegt.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Schleusentor mit eingebautem Einlaufschütz, dadurch gekennzeichnet, daß Tor (1) und Schütz (2) eine gemeinsame Bewegungsvorrichtung (5,10) besitzen, die beim öffnen und Schließen der Schleuse zuerst das Schütz (2) und dann das Tor (1) bewegt.
2. Schleusentor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nacheinander erfolgende Bewegung von Schütz (2) und Tor (1) mit Inbetriebsetzung der gemeinsamen Bewegungsvorrichtung (5, 10) selbsttätig erfolgt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DEK77821D Schleusentor mit eingebautem Einlaufschuetz Expired DE357352C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE816975C (de) * 1950-09-15 1951-10-15 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Mittels Zugstange und Gelenkzahnstange hebbarer Wasserverschluss, z. B. Schleusentor
DE1008212B (de) * 1955-10-04 1957-05-09 Dortmunder Union Brueckenbau Antrieb fuer Fuell- bzw. Entleerungs-einrichtungen in Schleusentoren mit senkrechter Drehachse

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE816975C (de) * 1950-09-15 1951-10-15 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Mittels Zugstange und Gelenkzahnstange hebbarer Wasserverschluss, z. B. Schleusentor
DE1008212B (de) * 1955-10-04 1957-05-09 Dortmunder Union Brueckenbau Antrieb fuer Fuell- bzw. Entleerungs-einrichtungen in Schleusentoren mit senkrechter Drehachse

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