DE362832C - Achsenregler - Google Patents

Achsenregler

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DE362832C
DE362832C DER55346D DER0055346D DE362832C DE 362832 C DE362832 C DE 362832C DE R55346 D DER55346 D DE R55346D DE R0055346 D DER0055346 D DE R0055346D DE 362832 C DE362832 C DE 362832C
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DE
Germany
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flywheels
axis controller
pressure medium
speed
way
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Expired
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DER55346D
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English (en)
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JUSTUS REHM
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JUSTUS REHM
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
    • G05D13/08Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
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Description

Achsenregler sind bekannt, bei welchen mehrere Schwungkörper bei steigender Drehzahl der Maschine radial nach außen bewegt werden und auf eine Scheibe derart einwirken, daß das Druckmittel gedrosselt wird. Von diesen bekannten Reglern unterscheidet sich der Erfmidungsgegenstand dadurch, daß die Schwungkörper als konische Rollen ausgebildet sind. Hierdurch wird eine Vermin-ίο derung der Reibung zwischen Schwungkörper und' Drosselscheibe erzielt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegen-
stand schematisch !dargestellt, ,und' zwar ist der Schnitt in der Richtung der Achse mit Abb. ι und eine Ansicht von oben bei abgenommenem Deckel mit Abb. 2 bezeichnet.
In dem Raglergehäuse sitzt auf Welle 2 ein mehrareiiger Körper 3, in d'em die Federkästen 4 zur Aufnahme der Federn 5 angeordnet sind. Hinter Federn 5 greift Schwungrollenhalter 6, an dessen Stirnseiten' die konischen Rollen 7 leicht drehbar befestigt sind. Diesen gegenüber ist die einerseits konische Dros'selscheibe § auf Feder 9 elastisch gelagert. Seitliches Verschieben der Drosselscheibe verhindern drei Fühnungsnocken 10 am Regulatorgehäuse. Scheibe 11 und Mutter 12 dienen zur Führung und Zusammenhaltung· des Regulators.
Zweck vorliegender Erfindung ist es, einen Drehkolbenmotor bei Jeder Belastung· auf gleiche Drehzahl zu halten. Die Regelung der Drehzahl wird1 folgendermaßen bewirkt:
Das Druckmittel tritt in· Pfeilrichtung bei a ein, durchströmt das Reglergehäuse und nimmt dann in PfeiMchtung seinen Weg durch den Austrittskanal1 b direkt zum Motor, der nun anfängt umzulaufen. Dadurch wirkt die Zentrifugalkraft auf die ©idh mitdrehenden Schwungrollen 7 und Schwungrollenhalter 6 derart ein, daß beide Teile nach außen fliegen, cdie Schwungrolle mit Drosselscheibe 8 in Eingriff kommt und auf ,dieser anfängt, sich abzurollen. Steigert sich nun die Drehzahl, so wenden die Schwungrollen weiter nach außen fliegen, und die konische Ausbildung von Schwungrollen und Drosselscheibe bewirkt nun, daß letztere immer mehr auf den Austrittskanal gedrückt wird und damit ein entsprechendes Abdrosseln des Druckmittels gewährleistet wird. Geht nun die Drehzahl zurück, so werden die Federn S die Schwungrollen zurückziehen, und1 die Drösseischeibe wird durch die Spiralfedern 9 wieder mehr vom Austrittsikanal entfernt, unid dem Druckmittel ist ein größerer Durchgang gegeben, wodurch sich der eben geschilderte Vorgang wiederholt, bis sich der Motor auf eine maßgebende Drehzahl eingestellt hat.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Achsenregler, bei welchem mehrere Schwungkörper bei steigender Drehzahl radial nach außen bewegt /werden! und auf eine Scheibe derart einwirken, daß das Druckmittel1 gedrosselt wird1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwungkörper als konische Rollen ausgebildet sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DER55346D Achsenregler Expired DE362832C (de)

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DE362832C true DE362832C (de) 1922-11-02

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2656175A (en) * 1951-05-12 1953-10-20 Lee Engineering Company Inertia differentially modified governor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2656175A (en) * 1951-05-12 1953-10-20 Lee Engineering Company Inertia differentially modified governor

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