DE366C

DE366C - Rettungsapparat bei Feuersgefahr und Observationsthurm, basirend auf der Nürnberger Scheere

Info

Publication number: DE366C
Application number: DE000000000366DA
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1877-07-02
Filing date: 1877-07-02
Anticipated expiration: 1897-07-03

Description

Patent-Anspruch: Rettungs-Apparat bei Feuersgefahr und Observationsthurm, basirend auf der Nürnberger Schere.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.

Claims

1877.

GROSMANN in DÜSSELDORF. Rettungsapparat bei Feuersgefahr und Observationsthurm, basirend auf der Nürnberger Schere.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 3. Juli 1877 ab.

Der Apparat besteht aus einem stark gebauten niedrigen Wagen, auf dessen sämmtlichen Längenbalken je eine drei- oder fünffache Nürnberger Schere aufgestellt ist. Die unteren Ausläufer dieser Scheren sind mit Gleitstücken versehen, die in besonderen sogenannten <£«& U-Eisen vor- oder rückwärts gleiten, während nur der Stützpunkt der mittleren Scherenkreuzung festliegt. Die beiden Scheren sind an ihren äufseren Kreuzungspunkten durch eiserne Querstangen verbunden, das Ganze nimmt daher in aufgewundenem Zustande die Gestalt eines vier_: eckigen Thurmes an. Auf den oberen Ausläufern der Scheren ruht eine Plattform, an deren untere Fläche sich die oben beschriebenen U-Eisen und Gleitstücke wiederholen. Zur Aufrichtung des Thurmes dient eine auf dem Wagen angebrachte Schraubenvorrichtung, wodurch die Scherenenden gegen den Mittelpunkt zusammengeschoben oder auseinandergezogen werden; es wird dadurch ein beliebiges Steigen oder Fallen des Scherenthurmes erzielt. Das anfängliche Aufsteigen wird durch eine verticale Schraube unterstützt, welche von unten gegen die Scheren drückt, zugleich können die oberen Scherenbalken durch eine auf der Plattform angebrachte Seilwinde angezogen werden. Die Plattform bildet den Standort des Observators oder der Rettungsmannschaften. Zur Erhöhung der Stabilität verjüngen sich die Dimensionen der angewendeten Hölzer nach oben zu. Wenn der Thurm die gewünschte Höhe erreicht hat, wird er seitlich abgestützt.

Fig. ι der Zeichnung zeigt einen aufgewundenen Apparat für Observations-Zwecke, auf dessen Plattform ein Schutzkorb und Signal für den Observator angebracht ist.

Fig. 2 ist ein Rettungs-Apparat für Brandzwecke in niedergelegtem, fahrbarem Zustande.

Fig. 3. Vorderansicht desselben in aufgewundenem Zustande.

Fig. 4. Seitenansicht des Rettimgs-Apparates in Thätigkeit mit rollbarer Brücke zum Uebersteigen auf andere feste Punkte.

Fig. 5. Obere Ansicht des Wagens mit Schraubenvorrichtung.