DE3687663T2 - Tragbares gas-grillgeraet. - Google Patents

Tragbares gas-grillgeraet.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gasgrill mit einem Wagen und mit einem auf diesem angeordneten Brennstofftank und mit einer Anzeigevorrichtung zum Anzeigen des in dem Tank enthaltenen Brennstoffvorrats, mit einem ersten an dem Wagen befestigten Element und einem zweiten beweglich zu dem ersten Element angeordneten Element mit Vorspannmitteln, Tankhaltemitteln für den Tank und einem Anzeigearm, der in Abhängigkeit von dem Gewicht des Tanks verstellt wird, um den in dem Tank enthaltenen Brennstoffvorrat anzuzeigen. Ein Gasgrill dieses Typs ist aus der US-A-4 413 515 bekannt.
  • FR-A-395 191 zeigt einen Apparat, der es ermöglicht, die in mit Flüssiggas gefüllten Tanks enthaltene Gasmenge zu regeln. Der beschriebene Tank wird durch drehbar gelagerte Träger und eine Vorspannfeder gehalten. Wenn sich der Tank leert und sein Gewicht abnimmt, bewegt er sich in vertikaler Richtung. Diese Gelenkanordnung ist mit Anzeigemitteln für die in dem Tank enthaltene Gasmenge verbunden.
  • Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Gasgrill des oben erwähnten Typs so zu verbessern, daß eine vergleichsweise genaue Anzeige des Brennstoffvorrats erreicht werden kann.
  • Die Lösung der Aufgabe ist bei der vorliegenden Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß das Tankhaltemittel des zweiten Elements Mittel zum Lagern und Stützen des Tanks aufweist, die aus einem Haken bestehen, der in einem Schlitz am oberen Ende des Tanks aufgenommen wird, aus reibungsverringernden Mitteln oder Rollen auf dem Wagen unterhalb der Elemente, die mit dem Tank in Eingriff kommen können, um die vertikale Bewegung des Tanks auf dem Wagen zu vereinfachen, wobei der Anzeigearm ein inneres, drehbar auf dem ersten Element gelagertes Ende aufweist und sich durch einen in dem zweiten Element angeordneten Schlitz hindurch erstreckt, und daß dem äußeren Ende des Anzeigearms eine Skala zugeordnet ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung sind Klemm-Mittel vorgesehen, um den Tank auf den Haken festzuklemmen.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines in Übereinstimmung mit der Lehre der vorliegenden Erfindung konstruierten Gasgrills,
  • Fig. 2 ist eine teilweise Ansicht der den Brennstofftank haltenden Waage,
  • Fig. 3 ist ein Querschnitt längs der Linie 3-3 in Fig. 2,
  • Fig. 4 ist ein teilweiser Querschnitt längs der Linie 4-4 in Fig. 3.
  • Während sehr viele verschiedene Formen von Ausführungsformen der Erfindung möglich sind, ist in der Zeichnung nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und wird im folgenden genauer beschrieben werden, im Bewußtsein, daß die vorliegende Offenbarung als beispielhaft für die Prinzipien der Erfindung anzusehen ist und nicht beabsichtigt ist, den breiten Gehalt der Erfindung auf die dargestellten Ausführungsbeispiele zu beschränken.
  • Fig. 1 zeigt einen im ganzen mit den Bezugszeichen 20 bezeichneten Gasgrill, der in Übereinstimmung mit der Lehre der vorliegenden Erfindung konstruiert ist. Der Grill 20 besteht aus einem verfahrbaren Wagen 22 und einem Kochgefäß oder einer Kammer 24.
  • Der Wagen 22 wird vorzugsweise aus einer Vielzahl von hohlen, rechteckigen, rohrförmigen Gliedern 30 gebildet, die ein Paar von hinteren, senkrechten Pfosten 32 umfassen, die Beine darstellen, die von Rädern 34 an ihrem unteren Ende getragen werden. Das zweite Paar vertikaler Pfosten 36 erstreckt sich aufwärts und stellt die verbleibenden beiden Beine dar. Der obere Bereich des Wagens umfaßt ein Paar von im Abstand parallel zueinander angeordneten Seitengliedern 40, die mit einem oder mehreren Kreuz- oder Quergliedern 42 verbunden sind. Die Seitenglieder 40 werden durch mindestens zwei rohrförmige Glieder 30 gebildet, die Ende an Ende angeordnet sind und in einer einzigartigen Weise ohne den Gebrauch irgendwelcher Spezialwerkzeuge oder komplizierter Verbindungselemente miteinander verbunden sind.
  • Eine erste Brennereinheit kann durch einen elektrischen Zünder mittels eines Schalters 136 gezündet werden, der auf einer Bedienungstafel 138 für alle Brennereinheiten angeordnet ist. Die inneren Enden der Brennereinheit haben alle ein Regelventil, das zwischen einem Gasquellenrohr und dem Ende eines Brennerrohrs angeordnet ist. Ein Regelknopf 144 erstreckt sich von dem Regelventil und ist oberhalb der Bedienungstafel angeordnet.
  • Der Gasgrill 20 der vorliegenden Erfindung enthält eine gesonderte Brenneranordnung 160, die von den Seitengliedern 40 des Wagens 22 getragen wird und an einem Ende desselben angeordnet ist. Die gesonderte Brennereinheit 160 besteht aus einem Gasbrenner 162, der normalerweise durch einen Deckel 164 geschlossen ist, der entlang einer Kante der Brennereinheit scharnierartig angelenkt ist. Die gesonderte Brennereinheit 160 ruht auf den Seitengliedern 40, wird von diesen gehalten und kann leicht zu einem anderen Platz bewegt werden, falls dies gewünscht ist. Alternativ kann die zweite Brennereinheit 160 weggelassen werden und eine Arbeitsfläche vorhanden sein.
  • Die Arbeitsfläche kann von der Art sein, wie sie in Fig. 1 als Arbeitsbrett 170 gezeigt ist, das von den Seitengliedern 40 durch Auslegen in der Nähe des Kochgefäßes 24 getragen wird. Ein weiteres Arbeitsbrett 172 kann darüber hinaus vorgesehen sein, das zwischen einer Ruhestellung und einer Betriebsstellung bewegt werden kann.
  • Das Arbeitsbrett 172 (Fig. 4) ist vorzugsweise längs einer Kante mittels eines Scharniers mit dem Seitenglied 40 verbunden und wird in der Betriebsstellung durch eine Stützstange 174 horizontal, wie in Fig. 1 dargestellt, gehalten. Eine Stützstange 174 ist auf der unteren Oberfläche des Bretts 172 drehbar abgestützt und hat ein freies äußeres, versetztes Ende, das um das Bein 36 herum aufgenommen wird. Der gleiche versetzte Bereich kann von dem anderen Bein 36 aufgenommen werden, so daß das Arbeitsbrett 172 in einer fixierten Ruhestellung verbleibt, wenn es nicht benutzt wird. Das Arbeitsbrett kann aus einer Vielzahl von Stäben bestehen, die mittels Quergliedern 176 verbunden sind.
  • Der Wagen 22 (Fig. 1) kann auch Querstreben 270 und eine versteifende Mittelstrebe 272 aufweisen, auf denen entfernbare Trageinheiten 274 für Gegenstände gelagert sein können.
  • Der Gasgrill weist auch ein neues Tankhaltemittel für einen Brennstofftank 210 auf, wie in Fig. 1 dargestellt ist. Die Einzelheiten dieses Tankhaltemittels sind in den Fig. 2 bis 4 dargestellt. Das Tankhaltemittel ist an einem Ende des Wagens 22 zwischen dem ersten Paar von Beinen 32 angeordnet, so daß der Tank direkt oberhalb der Räder 34 gehalten wird. Das Tankhaltemittel besteht aus einem ersten Element 212, das auf einem vertikal angeordneten Teil 213 zwischen den beiden Beinen 32 angeordnet ist, und einem zweiten Element 214, das in bezug auf das erste Teilelement 212 beweglich angeordnet ist. Das erste Element besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen Träger 220, der eine obere Wand 221 aufweist und mit Bolzen 222 mit dem Träger 213 verbunden ist.
  • Das zweite Element 214 ist auf dem ersten Element 212 mittels eines Paares von U-förmigen Gliedern 224 drehbar gelagert, die jeweils ein auf einem Zapfen 226 drehbar gelagertes Ende aufweisen. Die gegenüberliegenden Enden der Stützglieder 224 sind auf Zapfen 230 drehbar gelagert, die von dem zweiten Element 214 getragen werden. Ein Ende einer Vorspannfeder 232 ist mit den Zapfen oder Stangen 230 verbunden und das gegenüberliegende Ende ist mit einer mit einem Gewinde versehenen Kupplung 234 versehen, die von der oberen Wand 221 des ersten Elements 212 gehalten wird.
  • Das zweite Element 214 weist auch ein Tankhalteglied 236 in Form eines Hakens 238 auf, der aus dem Element 214 ausgeformt ist und sich nach außen erstreckt. Der Haken ist so gestaltet, daß er von einem Schlitz 240 aufgenommen wird, der sich längs der oberen Kante des Randes des Tanks erstreckt. Ein verschiebbares Klemmelement 242 wird mittels einer Flügelmutter 244, die auf einem, von dem zweiten Element 214 getragenen Gewindeelement 246 angeordnet ist, auf dem Element 214 gehalten. Demgemäß kann der Tank über den Haken gesetzt werden, und auf dem Haken ruhen und die Klemme kann dann dazu verwendet werden, den Tank mit dem beweglichen zweiten Element zu sichern, so daß er sich mit diesem bewegt. Die Lagerelemente weisen auch ein Paar von reibungsverringernden Mitteln oder Rollen 250 auf, die drehbar auf einander gegenüberliegenden Seiten einer senkrechten Strebe 213 angeordnet sind, wie Fig. 1 der Zeichnungen zeigt.
  • Das Tankhaltemittel umfaßt auch einen Anzeigearm 254, der ein inneres Ende aufweist, das drehbar auf dem ersten Element 212 gelagert ist, und der sich durch einen Schlitz 256 in dem zweiten Element 214 hindurch erstreckt. Das äußere Ende des Arms oder Anzeigemittels weist eine diesem zugeordnete Skala 260 auf und die Stellung des Arms 254 in bezug auf den Indikator 260 zeigt die Brennstoffmenge an, die noch in dem Tank vorhanden ist. Bei richtiger Auswahl der Federcharakteristik der Feder 232 ergibt sich bei Benutzung eines tragbaren Tanks 210 in Standardgröße eine ziemlich genaue Anzeige der noch in dem Tank enthaltenen Brennstoffmenge auf der Skala 260.
  • Demgemäß wird der Tank in einer freitragenden Weise längs der vertikalen Strebe 213 gehalten und ruht oder wird gegen die reibungsverringernden Mittel aufwärts gezwungen, was zu einer besseren Bewegung und Positionssteuerung des Tanks als Folge seines Gewichts führt, das durch die Brennstoffmenge im Tank bestimmt wird.
  • Die Federcharakteristika sind vorzugsweise so, daß der Anzeigearm in der "Voll"-Stellung verbleibt, bis etwa 2/3 des in dem Tank enthaltenen Gases verbraucht sind. So kann eine genauere Anzeige realisiert werden, wenn der Tank sich dem völlig leeren Zustand nähert.

Claims (2)

1. Gasgrill mit einem Wagen (22) und mit einem auf diesem angeordneten Brennstofftank (210) und mit einer Anzeigevorrichtung zum Anzeigen des in dem Tank (210) enthaltenen Brennstoffvorrats, mit einem ersten an dem Wagen (22) befestigten Element (212), und einem zweiten beweglich zu dem ersten Element (212) angeordneten Element (214), mit Vorspannmitteln (232), einem Tankhaltemittel (236) für den Tank (210) und einem Anzeigearm (254), der in Abhängigkeit von dem Gewicht des Tanks (210) verstellt wird, um den in dem Tank (210) enthaltenen Brennstoffvorrat anzuzeigen, dadurch gekennzeichnet, daß das Tankhaltemittel (236) des zweiten Elements (214) Mittel zum Lagern und Stützen des Tanks (210) aufweist, die aus einem Haken (238) bestehen, der in einem Schlitz (240) am oberen Ende des Tanks (210) aufgenommen wird, aus reibungsverringernden Mitteln oder Rollen (250) auf dem Wagen (22) unterhalb der Elemente (212, 214), die mit dem Tank (210) in Eingriff kommen können, um die vertikale Bewegung des Tanks (210) auf dem Wagen (22) zu vereinfachen, wobei der Anzeigearm (254) ein inneres, drehbar auf dem ersten Element (212) gelagertes Ende aufweist und sich durch einen in dem zweiten Element (214) angeordneten Schlitz (256) hindurch erstreckt, und daß dem äußeren Ende des Anzeigearms (254) eine Skala (260) zugeordnet ist.
2. Gasgrill nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Klemm-Mittel (242) vorgesehen sind, um den Tank (210) auf dem Haken (238) festzuklemmen.
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