DE3732080C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3732080C2
DE3732080C2 DE19873732080 DE3732080A DE3732080C2 DE 3732080 C2 DE3732080 C2 DE 3732080C2 DE 19873732080 DE19873732080 DE 19873732080 DE 3732080 A DE3732080 A DE 3732080A DE 3732080 C2 DE3732080 C2 DE 3732080C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switching element
transistor
safety circuit
holding
circuit according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19873732080
Other languages
English (en)
Other versions
DE3732080A1 (de
Inventor
Juergen Dr. 6236 Eschborn De Lange
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann VDO AG
Original Assignee
Mannesmann VDO AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mannesmann VDO AG filed Critical Mannesmann VDO AG
Priority to DE19873732080 priority Critical patent/DE3732080A1/de
Publication of DE3732080A1 publication Critical patent/DE3732080A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3732080C2 publication Critical patent/DE3732080C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K19/00—Logic circuits, i.e. having at least two inputs acting on one output; Inverting circuits
    • H03K19/007—Fail-safe circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/3005—Details not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2400/00—Control systems adapted for specific engine types; Special features of engine control systems not otherwise provided for; Power supply, connectors or cabling for engine control systems
    • F02D2400/14—Power supply for engine control systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsschaltung für ein kontaktloses Schaltelement mit Steuerelektrode, das eine ODER-Verknüpfung mit zwei eine weitere ODER-Verknüpfung bildenden mechanischen Schaltgleidern bildet.
Aus der Literaturstelle "AEG-Telefunken-Handbücher", Band 6, 5. Auflage 1977, Seiten 67 und 83, ist eine ODER-Verknüpfung zweier elektromechanischer Stellglieder sowie die Verwendung kontaktloser Schaltelemente zur Bildung logischer Verknüpfungen bekannt.
Weiter ist aus der Literaturstelle "TEXAS-INSTRUMENTS: Pocket Guide", Band 1, November 1979, Seite 180 ein retriggerbares Monoflop mit Clear bekannt.
Steuerglieder, für die Beeinflussung kritischer Prozeßgrößen werden vielfach über Schaltglieder mit Betriebs- und Ansteuersignalen versorgt. Die Schaltglieder müssen in bestimmten Situationen aus Sicherheitsgründen die Energiezufuhr zu den Steuergliedern unterbrechen.
Andererseits können bestimmte Prozeßzustände die weitere Funktion des jeweiligen Steuerglieds erforderlich machen, auch wenn ein Schaltglied geöffnet wird. In einem solchen Fall werden mehrere Schaltglieder parallel in den Energieversorgungsleitungen für das Steuerglied angeordnet.
Beispielsweise werden in elektronisch gesteuerten Gemischversorgungsanlagen für Verbrennungsmotoren (E-Gasanlagen) mechanische Sicherheitskontakte im Sollwertgeber für die Drosselklappenstellung und im Stellglied für die Verstellung des Drosselklappenwinkels über ein ODER-Glied verknüpft, um das Ansteuersignal für ein Benzinpumpenrelais zu bilden DE 28 39 467 C3. Der Sollwertgeber entspricht dem Gaspedal, während das Stellglied z. B. der Antrieb für die Drosselklappe ist. Durch die mechanische Ausgestaltung dieser Sicherheitskontakte ist gewährleistet, daß bei Gaspedalbetätigung und entsprechender Stellgliedreaktion immer das Benzinpumpenrelais angesteuert wird. Ist eine der erwähnten Komponenten defekt, so liefert das ODER-Glied kein Signal und das Benzinpumpenrelais fällt ab. Bei bestimmten Betriebsbedingungen soll das Benzinpumpenrelais trotz geöffneter Sicherheitskontakte mit Energie versorgt werden. In elektronisch gesteuerten Gemischversorgungsanlagen soll nämlich manchmal mittels der Steuerung die Gemischzufuhr trotz nicht betätigtem Sollwertgeber aufrecht erhalten werden (Tempomat-Funktion). In diesem Fall wird ein kontaktloses Schaltelement, das eine Steuerelektrode enthält in ODER-Verknüpfung mit den mechanischen Sicherheits-Kontakten vorgesehen. Dieses Schaltelement übernimmt die Funktion des Sollwertgeber-Sicherheits- Kontakts, da bei der vorstehend angegebenen Betriebsweise der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nehmen kann. Durch das kontaktlose Schaltelement, dessen Steuereingang an eine Ansteuerelektronik angeschlossen ist, wird die Sicherheitsfunktion der anderen Sicherheits-Kontakte außer Kraft gesetzt.
Dies ist nicht nachteilig, wenn die elektronische Schaltung einwandfrei arbeitet, da dann eine Kontrolle der Gemischzufuhr in Übereinstimmung mit einer vorgegebenen Betriebsweise vorliegt. Bei Fehlern in der elektronischen Schaltung muß jedoch das kontaktlose Schaltelement nichtleitend gesteuert werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsschaltung nach der Gattung des Hauptanspruchs derart auszubilden, daß im Falle eines Fehlers in einer vorgeschalteten Ansteuerelektronik die Steuerelektrode des Schaltelements nicht mit einem dem leitenden Zustand des Schaltelements hervorrufenden Pegel beaufschlagt wird.
Die Aufgabe wird gemäß den im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs angegebenen Maßnahmen dadurch gelöst, daß die Steuerelektrode mit dem Ausgang eines flankengesteuerten, zeitlich begrenzten, Halteglieds verbunden ist, das während der Haltezeit einen das kontaktlose Schaltelement leitend steuernden Pegel ausgibt und dem eingangsseitig von einer Ansteuerelektronik eine Impulsreihe zuführbar ist, wobei die Pulsfolgeperiode kürzer als die Haltezeit des Halteglieds ist.
Voraussetzung für den leitenden Zustand des kontaktlosen Schaltelements ist also eine Folge von periodischen Impulsen, die von der vorgeschalteten Ansteuerelektronik erzeugt werden. Im Störungsfalle der Ansteuerelektronik entfällt diese Folge von Impulsen, was dazu führt, daß kein Ansteuersignal mit einem für den leitenden Zustand des Schaltelements notwendigen Pegel verfügbar ist. Die Steuerelektrode des Schaltelements wird bei Wegfall dieses Pegels von einem Pegel beaufschlagt, der es nichtleitend steuert. Das oben beschriebene Verfahren verhindert also, daß die Sicherheitsfunktion der mechanischen Kontakte bei einem Fehler in der Ansteuerelektronik aufgehoben wird.
Wenn das Halteglied nicht mit Impulsen angesteuert wird, fällt der Pegel am Ausgang auf einen Wert ab, bei dem das kontaktlose Schaltelement sperrt. Bei Fehlern in der Ansteuerelektronik entfallen die Impulse, wodurch auf relativ einfache Weise erreicht wird, daß die Funktion der mechanischen Sicherheitskontakte nicht durch einen Fehler in der Ansteuer-Elektronik außer Kraft gesetzt wird.
Vorzugsweise ist das flankengesteuerte, zeitlich begrenzte Halteglied eine retriggerbare monostabile Kippschaltung. Derartige auch als Monoflops bezeichnete Schaltungen sind in integrierter Form kommerziell kostengünstiger, so daß sich die Anordnung besonders wirtschaftlich herstellen läßt.
Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform ist die Ansteuer- Elektronik ein Mikrocomputer oder ein Mikroprozessor. Mit einer derartigen Vorrichtung kann an einem Ausgang bei zyklischer Betriebsweise eine periodische Impulsfolge erzeugt werden die den Mikrocomputer oder Mikroprozessor nicht zeitlich beansprucht. Daher steht der Mikroprozessor oder Mikrocomputer auch noch für andere Aufgaben zur Verfügung.
Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist das kontaktlose Schaltelement ein Transistor, dessen Emitter- Kollektor-Strecke in Reihe mit einer Diode parallel zu zwei parallelen Reihenschaltungen aus je einem mechanischen Schaltglied und einer Diode angeordnet ist, wobei die Basis des Transistors einerseits mit dem Ausgang des Halteglieds und andererseits über einen Widerstand mit dem Emitter verbunden ist. Wird das Halteglied nicht durch Impulse angeregt, dann nimmt die Basis des Transistors in etwa das Potential des Emitters an, so daß der Transistor sperrt.
Die beiden mechanischen Schaltglieder sind jeweils vorzugsweise ein Arbeitsstromkontakt eines Sollwertgebers und ein Ruhestromkontakt eines Stellglieds einer Gemischversorgungsanlage für einen Verbrennungsmotor (E- Gas-Anlage).
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in einer Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben, aus dem sich weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben.
Die Zeichnung zeigt eine Schaltungsanordnung mit einem ersten mechanischen Schaltglied (1), das als Arbeitsstromkontakt ausgebildet ist und zu einem Sollwertgeber für ein elektronisches Gemischversorgungssystem eines Verbrennungsmotors gehört. Dieser Sollwertgeber ist ein Stellhebel, z. B. das Gaspedal. Das Schaltglied (1) ist in Reihe mit einer Diode (2) angeordnet. Ein weiteres mechanisches Schaltglied (3), das in Reihe mit einer Diode (4) angeordnet ist, ist als Ruhestromkontakt ausgebildet. Das Schaltglied (3) gehört zu einem Stellglied des elektronischen Gemischversorgungssystems. Die beiden Reihenschaltungen aus je einem Schaltglied (1) bzw. (3) und einer Diode (2) bzw. (4) sind zueinander parallel gelegt. Eingangsseitig werden die beiden Reihenschaltungen von einer positiven Betriebsspannung gespeist. Ausgangsseitig sind die beiden Reihenschaltungen mit einem Stellglied z. B. mit der Spule eines Benzinpumpenrelais verbunden.
Ein bipolarer Transistor (5) ist mit seiner Emitter- Kollektor-Strecke in Reihe mit einer Diode (6) angeordnet. Der Emitter des Transistors (5) ist an die positive Betriebsspannung zusammen mit entsprechenden Anschlüssen der Schaltglieder (1, 3) gelegt. Die Diode (5) bildet mit ihrer Kathode zusammen mit den Kathoden der beiden Dioden (2, 4) den Ausgang der Schaltungsanordnung. Zwischen der Basis des Transistors (5) und dem Emitter ist ein Widerstand (7) angeordnet. Die Basis des Transistors (5) ist mit dem nichtinvertierenden Ausgang einer flankengesteuerten, retriggerbaren monostabilen Kippschaltung (8) verbunden, deren Eingang (9) an eine Ansteuerelektronik (10) angeschlossesn ist, die bei einem Einschaltbefehl für den Transistor (5) eine Folge periodischer Impulse dem Eingang (9) zuführt. Diese Impulse regen die monostabile Kippschaltung (8) zur Ausgabe einer Reihe von Rechteckimpulsen an, deren Pegel den Transistor (5) leitend steuert. Die Periode dieser Trigger-Impulse ist kürzer als die Einschaltzeit der monostabilen Kippstufe, so daß bei einer von der Ansteuerelektronik erzeugten Impulsfolge ein ständiges Ansteuersignal der Basis des Transistors (5) zugeführt wird.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Schaltungsanordnung wird also der Eingang (9) der monostabilen Kippschaltung (8) innerhalb einer festliegenden Zeit immer wieder neu mit einer Schaltflanke beaufschlagt, wenn der Transistor (9) die mechanischen Schaltglieder (1, 3) überbrücken soll. Damit ist sichergestellt, daß im Fall eines Fehlers in der Ansteuerelektronik (10) eben diese Schaltflankenfolge ausbleibt und der Transistor (5) damit zwangsweise nach Ablauf einer von der Einschaltzeit der Kippstufe (8) bestimmten Haltephase öffnet. Deshalb ist die Funktion der mechanischen Sicherheitskontakte selbst dann gewährleistet, wenn die Ansteuerelektronik (10) für den Transistor (5) fehlerhafte Zustände annimmt. Die Ansteuerelektronik (10), die vorzugsweise durch einen Mikrocomputer gebildet wird, erzeugt keine festen Pegel (statisch) für den Transistor (5), sondern eine Impulsfolge, die mit dem Halteglied in einen Pegel umgesetzt wird, der den leitenden Zustand des Transistors (5) bewirkt. Wird das Halteglied eingangsseitig mit der Impulsfolge beaufschlagt, dann gibt es ausgangsseitig den Pegel als Einschaltsignal für den Transistor (5) ab.
Anstelle eines bipolaren Transistors kann auch ein Feldeffekttransistor verwendet werden, dessen Source- Drain-Strecke in Reihe mit der Diode (6) angeordnet ist.

Claims (5)

1. Sicherheitsschaltung für ein kontaktloses Schaltelement mit Steuerelektrode, das eine ODER-Verknüpfung mit zwei eine weitere ODER-Verknüpfung bildenden mechanischen Schaltgliedern (1, 3) bildet, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerelektrode mit dem Ausgang eines flankengesteuerten, zeitlich begrenzten, Halteglieds verbunden ist, das während der Haltezeit einen das kontaktlose Schaltelement leitend steuernden Pegel ausgibt und dem eingangsseitig von einer Ansteuerelektronik (10) eine Impulsreihe zuführbar ist, wobei die Pulsfolgeperiode kürzer als die Haltezeit des Halteglieds ist.
2. Sicherheitsschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das das flankengesteuerte, zeitlich begrenzte Halteglied eine retriggerbare monostabile Kippstufe (8) ist.
3. Sicherheitsschaltung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansteuerelektronik (10) ein Mikrocomputer oder Mikroprozessor ist.
4. Sicherheitsschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement ein Transistor (5) ist, dessen Emitter-Kollektor-Strecke in Reihe mit einer Diode (6) parallel zu zwei parallelen Reihenschaltungen aus je einem mechanischen Schaltglied (1, 3) und einer Diode (2, 4) angeordnet ist, und daß die Basis des Transistors einerseits mit dem Ausgang des Halteglieds und andererseits über einen Widerstand (7) mit dem Emitter verbunden ist.
5. Sicherheitsschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das eine mechanische Schaltglied (1) ein Arbeitsstromkontakt eines Sollwertgebers und das andere mechanische Schaltglied (3) ein Ruhestromkontakt eines Stellglieds einer Gemischversorgungsanlage für einen Verbrennungsmotor ist.
DE19873732080 1987-09-24 1987-09-24 Verfahren und vorrichtung zur erzeugung eines einschaltsignals fuer ein, eine oder-verknuepfung mit mindestens einem mechanischen schaltglied bildenden kontaktlosen schaltelement Granted DE3732080A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873732080 DE3732080A1 (de) 1987-09-24 1987-09-24 Verfahren und vorrichtung zur erzeugung eines einschaltsignals fuer ein, eine oder-verknuepfung mit mindestens einem mechanischen schaltglied bildenden kontaktlosen schaltelement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873732080 DE3732080A1 (de) 1987-09-24 1987-09-24 Verfahren und vorrichtung zur erzeugung eines einschaltsignals fuer ein, eine oder-verknuepfung mit mindestens einem mechanischen schaltglied bildenden kontaktlosen schaltelement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3732080A1 DE3732080A1 (de) 1989-04-06
DE3732080C2 true DE3732080C2 (de) 1992-01-09

Family

ID=6336707

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19873732080 Granted DE3732080A1 (de) 1987-09-24 1987-09-24 Verfahren und vorrichtung zur erzeugung eines einschaltsignals fuer ein, eine oder-verknuepfung mit mindestens einem mechanischen schaltglied bildenden kontaktlosen schaltelement

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3732080A1 (de)

Also Published As

Publication number Publication date
DE3732080A1 (de) 1989-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10335904B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur bidirektionalen Eindraht-Datenübertragung
EP0393233B1 (de) Signalübertragungssystem
DE2744104A1 (de) Impulsgeneratorschaltung fuer die brennstoffanreicherung bei elektronischen brennstoffeinspritzsystemen
DE2703495A1 (de) Drehmomentwerkzeugsystem
DE4015271A1 (de) Schaltungsanordnung zur abfrage von schalterstellungen
DE3743308A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur ueberwachung eines antriebsmotorsollwertgeber
EP0257181A2 (de) Anordnung zur Betätigung eines Stellgliedes
DE3836913A1 (de) Sicherheitsschaltung fuer elektronische geschwindigkeitsregel- bzw. steueranlagen fuer kraftfahrzeuge
DE3732079C2 (de)
DE3225157C2 (de)
DE3921329A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur feststellung einer fehlfunktion einer einen stromregelkreis aufweisenden endstufe in einer leerlaufdrehzahlregelungsanordnung einer brennkraftmaschine
DE3732718C2 (de)
EP0548533B1 (de) Einrichtung zur Erfassung einer veränderlichen Grösse bei einem Fahrzeug
DE4322472B4 (de) Schaltungsanordnung zur Überwachung eines Stellungsgebers
EP1329731B1 (de) Treiberschaltung
EP1209477A2 (de) Schaltungsanordnung zur Erfassung des Zustandes von mindestens einem elektrischen Betätigungselement
DE102024103575A1 (de) Treiberschaltkreis, generator für taktile empfindungen und verfahren zur steuerung eines treiberschaltkreises
DE2653153A1 (de) Vorrichtung zum pruefen eines fahrzeugwarnsystems
DE4037550C2 (de) Bedienungseinrichtung für eine eine Steuereinheit aufweisende Fahrgeschwindigkeitsregelanlage eines Kraftfahrzeuges
DE3732080A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur erzeugung eines einschaltsignals fuer ein, eine oder-verknuepfung mit mindestens einem mechanischen schaltglied bildenden kontaktlosen schaltelement
DE1962573C3 (de) Sicherheitsschaltung für einen Überdrehzahlschutz und eine Startübermenge an Kraftstoff bei elektronischer Regelung einer Dieselbrennkraftmaschine
DE19709715A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes
EP0093899B1 (de) Anordnung zur Anpassung einer Prüfeinrichtung an einen Prüfling
DE3734431A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur ueberwachung des funktionsfaehigen zustands von endstufenschaltungen fuer elektromotorische bzw. elektromagnetische stellglieder
DE4234261C5 (de) Türverriegelungseinrichtung für Kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60326 FRANKFURT, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee