DE3737745A1 - Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur insbesondere von gluehkerzen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur insbesondere von gluehkerzenInfo
- Publication number
- DE3737745A1 DE3737745A1 DE19873737745 DE3737745A DE3737745A1 DE 3737745 A1 DE3737745 A1 DE 3737745A1 DE 19873737745 DE19873737745 DE 19873737745 DE 3737745 A DE3737745 A DE 3737745A DE 3737745 A1 DE3737745 A1 DE 3737745A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- temperature
- controller
- variable
- control
- controllers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 34
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 15
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
- F02P19/025—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs with means for determining glow plug temperature or glow plug resistance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
- F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
- F02D2041/1413—Controller structures or design
- F02D2041/1418—Several control loops, either as alternatives or simultaneous
- F02D2041/1419—Several control loops, either as alternatives or simultaneous the control loops being cascaded, i.e. being placed in series or nested
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Temperature (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
- Feedback Control In General (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Regelung
der Temperatur insbesondere von Glühkerzen nach der
Gattung des Hauptanspruchs sowie von einer Vorrichtung
nach der Gattung des Anspruchs 10.
Bei bekannten Verfahren und Vorrichtungen dieser Art
werden Glühkerzen verwendet, die sowohl einen Heizwen
del als auch einen Regelwendel haben. Nachteil dieser
Verfahren und Vorrichtungen ist es, daß der Start einer
selbstzündenden Brennkraftmaschine dadurch verzögert
wird, daß die zum Start erforderliche Temperatur der
Glühkerze nicht schnell genug erreicht wird.
Das Verfahren und die Vorrichtung gemäß der Erfindung
mit den im Hauptanspruch bzw. Anspruch 10 genannten
Merkmalen haben demgegenüber den Vorteil, daß die Glüh
kerzen sehr schnell auf hohe Temperaturen gebracht wer
den, ohne deren Heizelement unzulässig zu erwärmen und
damit zu zerstören. Das Verfahren ist dadurch besonders
sicher, daß die Temperatur der Heizwendel als eigene
Regelgröße herangezogen wird, wobei zum Schutz der Wen
del vor thermischer Überlastung ein Maximalwert der
Wendeltemperatur vorgegeben wird.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform wird zusätzlich
die Oberflächentemperatur der Glühkerze bei der Rege
lung berücksichtigt, so daß sich eine Überlagerung
zweier Regelungen ergibt, nämlich die Regelung der
Wendeltemperatur und die der Oberflächentemperatur.
Besonders bevorzugt wird eine Ausführungsform, bei
welcher der Motorbetriebszustand für die Regelung der
Glühkerzentemperatur nach dem Start, also während des
Motor-Selbstlaufs, als Störgröße aufgeschaltet wird.
Dadurch ist es möglich, das Verfahren und die Vorrich
tung gemäß der Erfindung auch beim Nach- und Zwischen
glühen einzusetzen.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen
sind vorteilhafte Verbesserungen des im Hauptanspruchs
angegebenen Verfahrens sowie der Vorrichtung gemäß An
spruch 10 möglich. Besonders vorteilhaft ist es, daß
das Verfahren davon unabhängig ist, ob die Wendeltempe
ratur und die Oberflächentemperatur direkt ermittelt
oder aus Modellbetrachtungen gewonnen wird.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, daß
bei dem Verfahren bzw. der Vorrichtung gemäß der Erfin
dung die Verwendung von Glühkerzen möglich ist, die
keinen Regelwendel aufweisen, und deren Heizwendel
beispielsweise als Metalldraht-Wendel ausgelegt ist,
dessen Betriebsspannung mit 5 V weit unter der üblichen
Versorgungs- bzw. Bordnetzspannung von 12 V liegt.
Dadurch kann eine besonders schnelle Aufheizung der
Glühkerze auch unter ungünstigen Bedingungen, beispiels
weise bei Kälte und schwacher Bordnetzspannung, erwirkt
werden. Aufgrund des Verfahrens bzw. der Vorrichtung
ist dabei eine thermische Überlastung des Heizwendels
ausgeschlossen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren
näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine skizzenhafte Darstellung eines Ausschnitts
einer Glühkerze mit einer regeltechnischen Darstellung
des Temperaturverhaltens;
Fig. 2 ein erstes Regelverfahren zur Regelung der
Glühwendel- und der Oberflächentemperatur einer Glüh
kerze;
Fig. 3 ein zweites Regelverfahren zur Regelung der
Glühwendel- und der Oberflächentemperatur einer Glüh
kerze;
Fig. 4 ein drittes Regelverfahren zur Regelung der
Glühwendel- und der Oberflächentemperatur einer Glühkerze;
Fig. 5 eine Darstellung einer Möglichkeit der Auf
schaltung einer dem Motorbetriebszustand entsprechen
den Störgröße und
Fig. 6 eine Darstellung einer weiteren Möglichkeit der
Aufschaltung einer dem Motorbetriebszustand entsprechen
den Störgröße.
Das Verfahren und die Vorrichtung der genannten Art
eignen sich zur Regelung der Temperatur elektrisch ge
heizter Elemente. Sie sollen hier am Beispiel der Rege
lung der Temperatur einer Glühkerze einer selbstzünden
den Brennkraftmaschine beschrieben werden.
In Fig. 1 ist ein Teil einer Glühkerze 1 im Schnitt
schematisiert dargestellt. Es sind der als Heizelement
dienende Glühwendel 2, die aus Isolationsmaterial 3,
z.B. aus Keramik bestehende Füllung der Glühkerze so
wie deren Mantel 4 wiedergegeben. In dem Glühwendel 2
wird die eingespeiste elektrische Energie in Wärme
umgesetzt. Von der Oberfläche der Glühwendel fließt die
Wärme durch das Isolationsmaterial 3 zur Innenseite
des als Glührohr ausgelegten Mantels 4 und von dort
nach außen zur Oberfläche der Glühkerze, wo sich dann
durch das Gleichgewicht zwischen von innen zugeführter
Wärme und nach außen abgestrahlter Wärme die Oberflächen
temperatur der Glühkerze ergibt.
Regelungstechnisch läßt sich die Glühkerze dynamisch
durch die Hintereinanderschaltung von Verzögerungs
strecken vereinfacht darstellen: Der Glühwendel 2 mit
dem Kern, das Isolationsmaterial 3 zwischen Glühwendel
und Mantel 4 sowie der Mantel stellen dabei Verzöge
rungsstrecken erster Ordnung dar. In Fig. 1 sind die
Verzögerungsstrecken, die den Wärmetransport durch das
Isolationsmaterial und den Mantel darstellen, zusammen
gefaßt zu einem Verzögerungsglied zweiter Ordnung, so
daß sich zwei Blocks ergeben. Die Ausgangsgröße A des
ersten Blocks stellt die Glühwendeltemperatur dar,
die Ausgangsgröße B des zweiten Blocks die Oberflächen
temperatur der Glühkerze.
Um eine lineare Behandlung der Regelvorgänge zu errei
chen, wird die Heizleistung als Eingangsgröße definiert
und nicht die an die Glühkerze gelegte Bordnetzspannung,
der eingespeiste Strom oder ein bei der Ansteuerung der
Glühkerze gewähltes Tastverhältnis.
Für das Verfahren und die Vorrichtung spielt es keine
Rolle, ob die Wendel- oder Oberflächentemperatur gemes
sen oder aus Modellbetrachtungen gewonnen werden. Als
Heizwendel kann also ein temperaturabhängiges Material
gewählt werden, so daß die als Regelgröße A definierte
Wendeltemperatur direkt über die Ermittlung des Wendel
widerstands gewonnen werden kann. Die als Regelgröße
B definierte Oberflächentemperatur der Glühkerze kann
ebenfalls direkt über an der Oberfläche des Mantels vor
gesehene Temperaturfühler gemessen werden. Beide Größen
können jedoch anhand von Modellen oder durch Rechen
programme ermittelt werden, so daß für den Heizwendel
auch temperaturunabhängige Materialien verwendet werden
können und auf die Temperaturfühler zur Ermittlung der
Oberflächentemperatur verzichtet werden kann.
Fig. 2 zeigt ein erstes Regelverfahren, bei dem die
gewünschten Regeleigenschaften durch Vorgabe der Wendel
temperatur als Sollwert T soll erreicht werden. Es sind
zwei Regler R 1 und R 2 vorhanden, von denen der erste
Regler R 1 übergeordnet die Oberflächentemperatur B auf
den Sollwert T soll regelt. Der zweite Regler R 2 kann
P-, I- und/oder D-Anteile aufweisen oder digital ausge
legt sein, also eine Regelung nach Algorithmen durch
führen. Er wird für die Regelung der Wendeltemperatur
A eingesetzt.
Der dem Regler R 2 vorgegebene Sollwert wird durch eine
Minimalwert-Auswahl in einer Minimalwert-Auswahlschal
tung 5 ermittelt, wobei zwischen der fest vorgegebenen
Maximaltemperatur T Wmax der Wendeltemperatur und der
Stellgröße des Reglers R 1 der kleinere Wert ausgewählt
wird.
Die Funktion dieser Regelung wird im folgenden erläutert:
Beim Einschalten der Glühkerze während der Startphase
wird der Regler R 1 wegen der kalten Oberfläche der Glüh
kerze ein schnelles Aufheizen erzwingen wollen und eine
größtmögliche Stellgröße erzeugen. Gibt diese Stellgröße
einen größeren Wert als die maximal zulässige Wendel
temperatur vor, so erhält der Regler R 2 wegen der Mini
malwert-Auswahl dennoch nur den Sollwert T Wmax, welcher
der maximalen Wendeltemperatur entspricht. Der Regler
R 2 regelt also in diesem Fall die maximale Wendeltempe
ratur ein und sorgt somit für eine möglichst schnelle
Aufheizung der Glühkerze, ohne daß eine thermische Über
lastung des Heizwendels möglich ist.
Nach Erreichen der Sollwerttemperatur T soll, also im
Stationärbetrieb, wird der erste Regler R 1 die Stellgröße
an seinem Ausgang reduzieren und auf einen Wert unter
halb der maximal zulässigen Wendeltemperatur einstel
len, um die gewünschte Oberflächentemperatur der Glüh
kerze einzuregeln.
Bei einer zweiten Ausführungsform gemäß Fig. 3 sind
ebenfalls zwei Regler R 1 und R 2 vorgesehen. Sie sind
jedoch gleichberechtigt. Jeder der Regler versucht den
ihm zugeordneten Sollwert einzuregeln, der erste Regler
R 1 die Oberflächentemperatur B, der zweite Regler R 2
die Glühwendeltemperatur A. Die Stellgrößen beider Reg
ler werden additiv überlagert. Der Stellgrößenausgang
der Regler R 1, R 2 ist auf einen definierten oberen Ma
ximalanschlag begrenzt. Der Sollwert des ersten Reglers
R 1 wird durch Vorgabe der gewünschten Oberflächentempe
ratur T soll erreicht, wobei die aktuelle Oberflächen
temperatur vom Sollwert abgezogen wird. Ähnlich wird
der Sollwert des zweiten Reglers R 2 durch die aktuelle
Wendeltemperatur eingestellt, von der die maximale Wen
deltemperatur T Wmax abgezogen wird.
Bei einer kalten Glühkerze während des Starts geht die
Stellgröße des ersten Reglers R 1 an den oberen Maximal
anschlag. Die Stellgröße des zweiten Reglers R 2 nimmt
dann einen solchen Wert an, daß die maximale Wendel
temperatur T Wmax nicht überschritten wird.
Im Stationär-Regelfall, bei dem die Wendeltemperatur
unterhalb der maximalen Wendeltemperatur liegt, erreicht
die Stellgröße des zweiten Reglers R 2 ihren oberen de
finierten Maximalanschlag, von dem der erste Regler R 1
einen solchen Wert abziehen kann, daß die gewünschte
Oberflächentemperatur B erreicht wird.
Eine dritte Ausführungsform ist in Fig. 4 dargestellt.
Sie entspricht insofern der zweiten Ausführungsform
gemäß Fig. 3, als auch hier zwei gleichberechtigte
Regler R 1 und R 2 vorgesehen sind. Die Sollwerte der
Regler werden wie bei dem anhand von Fig. 3 beschrie
benen Regelverfahren vorgegeben. Die Regelgrößen der
beiden Regler werden hier jedoch einer Minimalwert-Aus
wahl unterworfen, bei der die kleinere der Stellgrößen
zur Regelung der Wendeltemperatur A sowie der Oberflä
chentemperatur B ausgewählt wird.
Bei einer kalten Kerze während der Startphase wird
bei der Minimalwert-Auswahl die Stellgröße des zweiten
Reglers R 2 ausgewählt, der ein Überschreiten der zuläs
sigen Höchsttemperatur des Wendels verhindert. Im Sta
tionärfall wird bei der Minimalwert-Auswahl die Stell
größe des ersten Reglers R 1 bevorzugt, der für die
gewünschte Oberflächentemperatur eine Wendeltemperatur
unterhalb der maximalen Höchsttemperatur T Wmax ein
regelt. Es zeigt sich also, daß aufgrund der Minimal
wert-Auswahl die Vorgabe von definierten oberen Maximal
anschlägen für die Stellgrößen der Regler nicht erfor
derlich ist.
Für die Praxis wird eine der drei beschriebenen Ausfüh
rungsformen ausgewählt, je nachdem, welche Regeldynamik
bzw. welches Störverhalten gewünscht wird.
Bei allen drei Verfahren ist zur Linearisierung des
Temperatur-Regelvorgangs den die Glühkerzen repräsen
tierenden Regelsrecken in den Fig. 2 bis 6 ein An
steuerblock P/E vorgeschaltet, der die quadratischen
Auswirkungen von Spannung bzw. Strom berücksichtigt.
Aus der linearen Stellgröße "Leistung" P wird die "elek
trische Ansteuergröße" E gewonnen. Wird die Glühkerze
z.B. mit einer Pulslänge t und einer Periodendauer
T p getaktet angesteuert und ändert sich die Bordnetz
spannung, so wird entsprechend dem Zusammenhang p ∼
U 2 die Pulslänge t bzw. das Tastverhältnis t/T p ∼
1/U 2 geändert, um eine konstante Heizleistung zu erzie
len. Diese Änderung erfolgt rechnerisch oder mit Hilfe
einer Schaltung in dem Ansteuerblock P/E.
Die in den Fig. 2 bis 4 beschriebenen Ausführungs
formen erlauben nur für den Startfall, in dem der Motor
nicht selbständig läuft, eine Regelung der Kerzentempe
ratur.
Wenn auch bei Selbstlauf der Brennkraftmaschine eine
vorgegebene Temperatur der Glühkerze eingeregelt werden
soll, so ist zu berücksichtigen, daß der Kerze in Abhän
gigkeit vom Motor-Betriebszustand zusätzliche Wärme ent
zogen oder zugeführt wird: Bei niedriger Kraftstoff-Ein
spritzmenge wird Wärme entzogen, bei hoher Einspritzmen
ge bzw. bei hohen Drehzahlen wird Wärme zugeführt.
Der Betriebszustand der Brennkraftmaschine kann bei al
len Regelverfahren dadurch berücksichtigt werden, daß
aus bekannten Motordaten, z.B. aus der Einspritzmenge
bzw. der Drehzahl ein dem Betriebszustand entsprechen
des elektrisches Signal und an geeigneter Stelle als
Störgröße S eingegeben wird.
In den Fig. 5 und 6 sind zwei Möglichkeiten der Auf
schaltung der Störgröße S wiedergegeben. Diese beiden
Möglichkeiten sind für alle drei Ausführungsformen der
Regelung möglich.
In Fig. 5 wird die Störgröße S am Ausgang des zweiten
Blocks aufgeschaltet und in Fig. 6 als zusätzlicher
Sollwert dem ersten Block eingegeben.
Claims (14)
1. Verfahren zur Regelung der Temperatur insbesondere
von Glühkerzen einer selbstzündenden Brennkraftmaschine,
dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatur der Glühwen
del (2) der Glühkerze (1) als eigene, erste Regelgröße
(A) verwendet wird, wobei ein Maximalwert (T Wmax) für
die Wendeltemperatur vorgegeben wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß zusätzlich die Oberflächentemperatur als zweite
Regelgröße (B) verwendet wird, wobei die Regelung der
ersten Regelgröße (A) und die der zweiten Regelgröße
(B) zusammenwirken.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Regelung der ersten Regelgröße (A) und die der
zweiten Regelgröße (B) überlagert werden.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß ein erster, übergeordneter Regler (R 1) und ein
zweiter, untergeordneter Regler (R 2) verwendet werden,
daß die Stellgröße (T soll) des ersten Reglers (R 1) mit
einem vorgegebenen Maximalwert (T Wmax) der Regelgröße
(A) verglichen, eine Minimalwert-Auswahl durchgeführt
und der Minimalwert dem zweiten Regler (R 2) eingegeben
wird.
5. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß zwei gleichberechtigte Regler (R 1, R 2) verwendet
werden, deren Stellgrößen additiv überlagert werden,
wobei den Stellgrößen beider Regler ein definierter,
oberer Maximalwert vorgegeben ist.
6. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß zwei gleichberechtigte Regler (R 1, R 2) verwendet
die Stellgrößen der Regler verglichen und einer Mini
malwert-Auswahl unterzogen werden, wobei der kleinere
Wert für die Regelung der Wendeltemperatur und der Ober
flächentemperatur verwendet wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Motorbetriebszustand als Stör
größe (S) eingegeben wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Störgröße (S) am
Ausgang des zweiten Reglers (R 2) eingegeben wird.
9. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Störgröße (S) als zusätzlicher Sollwert dem
ersten Regler (R 1) eingegeben wird.
10. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach
einem der Ansprüche 1 bis 9, gekennzeichnet durch zwei
Regler (R 1, R 2), eine erste, als Verzögerungsglied er
ster Ordnung ausgebildete Regelstrecke und eine zweite,
als Verzögerungsglied zweiter Ordnung ausgebildete Re
gelstrecke.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, gekennzeichnet durch
einen, den Regelstrecken vorgeschalteten Ansteuerblock
(P/E) zur Linearisierung des Regelvorgangs.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, gekennzeich
net durch eine zwischen dem ersten Regler (R 1) und dem
zweiten Regler (R 2) angeordnete Minimalwert-Auswahl
schaltung (5) zum Vergleich der Stellgröße des ersten
Reglers mit einem vorgegebenen Maximalwert (T Wmax) der
Wendeltemperatur.
13. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, gekennzeich
net durch eine Minimalwert-Auswahlschaltung (5), der
die Stellgrößen der beiden Regler (R 1, R 2) eingebbar
sind.
14. Verwendung einer Glühkerze bei einem selbstzünden
den Motor, deren einzige Wendel ausschließlich als
Heizelement ausgelegt ist, dessen Betriebsspannung nie
driger ist als die vorhandene Versorgungsspannung, bei
einem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9 und/
oder bei einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10
bis 13.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873737745 DE3737745A1 (de) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur insbesondere von gluehkerzen |
| DE8888117800T DE3864662D1 (de) | 1987-11-06 | 1988-10-26 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur von gluehkerzen. |
| EP19880117800 EP0315034B1 (de) | 1987-11-06 | 1988-10-26 | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Temperatur von Glühkerzen |
| JP63276375A JP2796318B2 (ja) | 1987-11-06 | 1988-11-02 | 自己着火式内燃機関のグロープラグの温度を制御する装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873737745 DE3737745A1 (de) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur insbesondere von gluehkerzen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3737745A1 true DE3737745A1 (de) | 1989-05-18 |
Family
ID=6339963
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873737745 Ceased DE3737745A1 (de) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur insbesondere von gluehkerzen |
| DE8888117800T Expired - Lifetime DE3864662D1 (de) | 1987-11-06 | 1988-10-26 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur von gluehkerzen. |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8888117800T Expired - Lifetime DE3864662D1 (de) | 1987-11-06 | 1988-10-26 | Verfahren und vorrichtung zur regelung der temperatur von gluehkerzen. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0315034B1 (de) |
| JP (1) | JP2796318B2 (de) |
| DE (2) | DE3737745A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19708430A1 (de) * | 1996-05-21 | 1997-11-27 | Stribel Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Glühvorgangs einer Glühkerze eines Dieselmotors |
| DE102006010194B4 (de) * | 2005-09-09 | 2011-06-09 | Beru Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben der Glühkerzen einer selbstzündenden Brennkraftmaschine |
| DE102010011044A1 (de) * | 2010-03-11 | 2011-09-15 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Regeln einer Glühkerze |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006060632A1 (de) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Regelung der Temperatur einer Glühkerze einer Brennkraftmaschine |
| DE102009047650B4 (de) * | 2009-11-12 | 2022-10-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Temperatur einer Glühstiftkerze in einem Verbrennungsmotor |
| JP5660612B2 (ja) | 2011-01-12 | 2015-01-28 | ボッシュ株式会社 | グロープラグ先端温度推定方法及びグロープラグ駆動制御装置 |
| DE102011085435A1 (de) * | 2011-10-28 | 2013-05-02 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Oberflächentemperatur einer Glühstiftkerze in einem Verbrennungsmotor |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3123977A1 (de) * | 1980-06-19 | 1982-05-06 | Diesel Kiki Co. Ltd., Tokyo | Schaltung zum steuern der gluehkerzenerregung |
| DE3523607A1 (de) * | 1984-07-02 | 1986-01-09 | Iskra-Sozd elektrokovinske industrije n.sol.o., Laibach/Ljubljana | Schaltungsanordnung fuer selbstregelnde gluehvorrichtungen |
| DE3433367A1 (de) * | 1984-09-12 | 1986-03-20 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einrichtung zur steuerung der energiezufuhr zu einer heissen stelle |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53146043A (en) * | 1977-05-24 | 1978-12-19 | Isuzu Motors Ltd | Auxiliary starter for engine |
| DE2743788A1 (de) * | 1977-09-29 | 1979-04-12 | Volkswagenwerk Ag | Anordnung zur ansteuerung von gluehkerzen einer brennkraftmaschine |
| JPS56129581U (de) * | 1980-03-03 | 1981-10-01 | ||
| SE433961B (sv) * | 1981-01-30 | 1984-06-25 | Electrolux Ab | Tendsystem med glodstift for forbrenningsmotor |
| US4493298A (en) * | 1981-06-30 | 1985-01-15 | Izuzo Motors, Ltd. | Glow plug quick heating control device |
| JPS6287670A (ja) * | 1985-10-11 | 1987-04-22 | Nippon Denso Co Ltd | グロ−プラグ制御装置 |
-
1987
- 1987-11-06 DE DE19873737745 patent/DE3737745A1/de not_active Ceased
-
1988
- 1988-10-26 DE DE8888117800T patent/DE3864662D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-10-26 EP EP19880117800 patent/EP0315034B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-11-02 JP JP63276375A patent/JP2796318B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3123977A1 (de) * | 1980-06-19 | 1982-05-06 | Diesel Kiki Co. Ltd., Tokyo | Schaltung zum steuern der gluehkerzenerregung |
| DE3523607A1 (de) * | 1984-07-02 | 1986-01-09 | Iskra-Sozd elektrokovinske industrije n.sol.o., Laibach/Ljubljana | Schaltungsanordnung fuer selbstregelnde gluehvorrichtungen |
| DE3433367A1 (de) * | 1984-09-12 | 1986-03-20 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einrichtung zur steuerung der energiezufuhr zu einer heissen stelle |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19708430A1 (de) * | 1996-05-21 | 1997-11-27 | Stribel Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Glühvorgangs einer Glühkerze eines Dieselmotors |
| DE102006010194B4 (de) * | 2005-09-09 | 2011-06-09 | Beru Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben der Glühkerzen einer selbstzündenden Brennkraftmaschine |
| US8082090B2 (en) | 2005-09-09 | 2011-12-20 | Beru Ag | Method and device for operation of the glow plugs of a Diesel engine |
| DE102010011044A1 (de) * | 2010-03-11 | 2011-09-15 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Regeln einer Glühkerze |
| DE102010011044B4 (de) * | 2010-03-11 | 2012-12-27 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Regeln einer Glühkerze |
| US8656898B2 (en) | 2010-03-11 | 2014-02-25 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Method for controlling a glow plug |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2796318B2 (ja) | 1998-09-10 |
| EP0315034B1 (de) | 1991-09-04 |
| JPH01151778A (ja) | 1989-06-14 |
| DE3864662D1 (de) | 1991-10-10 |
| EP0315034A3 (en) | 1989-09-20 |
| EP0315034A2 (de) | 1989-05-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2008110143A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur glühkerzenerregungssteuerung | |
| EP1936183A2 (de) | Verfahren zur Regelung der Temperatur einer Glühkerze einer Brennkraftmaschine | |
| DE2822760C2 (de) | Anlaßschaltvorrichtung für Diesel-Brennkraftmaschinen | |
| DE10147675A1 (de) | Verfahren zum Aufheizen eines elektrischen Heizelementes, insbesondere einer Glühkerze für eine Brennkraftmaschine | |
| EP0315034B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Temperatur von Glühkerzen | |
| DE102012102013B3 (de) | Verfahren zur Regelung der Temperatur einer Glühkerze | |
| EP0417383A2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen eines Russfilters | |
| DE4106308A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur temperaturregelung fuer eine abgassonde | |
| DE3785925T2 (de) | Temperaturfühlerelement. | |
| DE4007699A1 (de) | Mit brennstoff gespeiste zusatz-heizeinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
| DE102006010083B4 (de) | Verfahren zum Ansteuern einer Gruppe von Glühkerzen in einem Dieselmotor | |
| EP0455256A2 (de) | Glühkerze | |
| EP0492084B1 (de) | Verfahren zum Aufheizen der Ansaugluft bei Brennkraftmaschinen mittels einer Flammstartanlage | |
| DE2513924A1 (de) | Automatische regeleinrichtung fuer die kristallherstellung | |
| DE102011004514A1 (de) | Verfahren und Steuergerät zur Einstellung einer Temperatur einer Glühstiftkerze | |
| EP0239842B1 (de) | Verfahren zum Regeln der Innenraumtemperatur, insbesondere eines Kraftfahrzeugs | |
| EP0327900B1 (de) | Regeleinrichtung für Brennkraftmaschine | |
| DE10135621A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern der Aufladung einer Kraftfahrzeugbatterie | |
| DE68911133T2 (de) | Erwärmungsvorrichtung für Fahrzeugscheibe. | |
| WO2009016097A1 (de) | Verfahren zum aufheizen eines gassensors | |
| DE10246498A1 (de) | Verfahren zur Temperaturregelung eines Backofens mit Katalysator | |
| DE102020207872B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer elektrischen Heizung eines Katalysators | |
| DE102006010081B4 (de) | Verfahren zum Ansteuern einer Gruppe von Glühkerzen in einem Dieselmotor | |
| EP0809021A2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Glühvorgangs einer Glühkerze eines Dieselmotors | |
| DE19708430A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Glühvorgangs einer Glühkerze eines Dieselmotors |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8131 | Rejection |