DE374533C - Sicherungsvorrichtung gegen Fahrraddiebstahl - Google Patents

Description

• Sicherungsvorrichtung gegen Fahrraddiebstahl. Vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung gegen Fahrraddiebstahl, welche jede unbefugte Benutzung des Rades durch ein kräftiges, ständiges Glockenzeichen anzeigt. Sie ist leicht an jedem Rade für Vorder- und Hinterrad anzubringen, infolge einfacher Bauart billig und widerstandsfähig herzustellen und absolut betriebssicher.
• Die Vorrichtung besteht aus einer in einem geschlossenen Kästchen untergebrachten Alarmglocke mit rotierenden Klöppeln, deren Antrieb, im Gegensatz zu einer bekannten Einrichtung, durch ein sich an den Mantel oder die Felge anlegendes Reihungsrad! erfolgt, welches - an einem das Kästchen abschließenden Deckel angeordnet - jeweils zum Zweck der Sicherung des Fahrrades an das genannte Kästchen angesteckt, dabei mit der Antriebswelle gekuppelt und mit einer Sperrvorrichtung so festgelegt wird, daB der Deckel mit dem Reibungsrad nur mit einem hierfür bestimmten Schlüssel wieder aüb@genommen werden kann.
• In beiliegender Zeichnung ist eine Ausfühnungsart einer derartigen Sicherungsvorrichtung in einem Höhenschnitt dargestellt.
• In dem aus Stahlblech hergestellten Kästchen a ist auf dem Stehbolzen b die Glocke c n:it Hilfe des Vorsprunges d befestigt, dessen Bohrung mit Gewinde e verseben ist. Auf dem gleichen Stehbolzen ist drehbar der Doppelklöppel f angebracht, an dem das Kegelrad g befestigt ist. Letzteres wird durch ein zweites Kegelrad h angetrieben, dessen Welle bei i und k gelagert ist und am unteren End^ einen Vierkant l besitzt, der durch eine Bohrung des Gehäuses nach außen ragt.
• Art die untere Seite des Kästchens legt sich eine kräftig gehaltene Platte in, in welcher eine ebenfalls kräftige, bei ft. unterdrehte Welle W mit Zahnrad o gelagert ist, die agr oberen Ende eine Vierkantbobrung besitzt, ,in welche der obengenannte Vierkant L paßt. Das Zahnrad o greift in die Antriebsrolle R, die von einem entsprechenden Bügel, der die Welle TV umschließt, getragen wird. Die Antriebsrolle R sitzt bei eingeschalteter Vorrichtung auf dem Vorder- oder Hinterradlaufmantel M auf. An der einen Seite ist die Platte abgewinkelt und mit Krallen p versehen, die über eine Leiste q greifen, welche am unteren Rand des Kästchens befestigt ist.
• An der anderen Seite der Plätte ist eine Nase r angebracht, die durch eine entsprechende Öffnung in das Innere des Kästchens ragt. Diese Nase verriegelt sich beim Einführen in das Kästchen mit einer Sperrklinke k. Diese wird in Form eines Sicherheitsschlosses ausgebildet, so daß sie nur mit einem bestimmten Schlüssel geöffnet werden kann. Durch ein Schlüsselloch @in der Kästchenseitenwand kann also ein Schlüssel gesteckt und damit der Sicherheitsverschluß vom Besitzer des Rades gelöst werden.
• Die Anwendungsweise der Vorrichtung ist folgende: Auf bekannte Weise, beispielsweise mittels Rohrschellen o. dgl., wird das Kästchen am Gabelkopf des Vorderrades oder an der Rahmengabel des Hinterrades so befestigt, claß die Rolle R, wenn das Rad gesichert werden soll, fest am Gummireifen des Rades aufsitzt und beim Drehen des Rades unbedingt mitgenommen wird. Benutzt der Besitzer das Rad, so ist die Sicherungsplatte in abgenommen, in seiner Verwahrung. Die Alarmvorrichtung ist ausgeschaltet.
• Will der Besitzer des Rades unbefugtes Benutzen ausschließen, wenn er z. B. das Rad ab- oder einstellt, dann verbindet er die Sicherungsplatte durch Einfügen der Krallen p und Einklinken in das Sicherheitsschloß mit dem Kästchen, wobei. sich die Welle IV mit dem Vierkant der Alarmwelle kuppelt. Benutzt ein Unbefugter das Rad in diesem Zustand`, so dreht sich die Rolle R rasch herum, wobei die Drehbewegung über den Vierkant L und die beiden Kegelräder lt, g auf den Klöppel f übertragen wird, der die Glocke c zum fortwährenden, lauten Ertönen bringt. Eine Entfernung des Antriebsmechanismus durch den Unbefugten ist nicht möglich, da einerseits die Kralle P, anderseits das Schloß r die Platte m. festhält.
• Durch das starke, fortwährende Läuten werden die Passanten auf den Dieb aufmerksam gemacht. Dies aber auch noch dadurch, daß d;ie Sicherheitsplatte mit der Antriebsrolle eine besonders grelle Farbe erhalten kann.
• Soll dass Rad normal benutzt werden, so wird mittels Schlüssels die Sperrung der Sicherheitsplatte freigegeben. Sie kann jetzt nach unten herausgeklappt und die Kralle ausgelöst «-erden. Der Radfahrer verwahrt die Platte in der Tasche.
• Selbstverständlich könnte auch die Glocke c so angeordnet sein, daß die verlängerte Klöppelwelle unmittelbar den Vierkant l trägt, so daß die beiden Kegelräder entbehrlich würden. Die Platte 7n müßte dann dementsprechend geändert sein.
• Die Rolle R kann zur Vermeidung der Übertragung ihrer Bewegung auf das Zahnrad o durch eine Antriebswalze ersetzt werden, welche sich unmittelbar an die Welle W anschließt, die in ihrer Achse liegt. In diesem Fall liegt sie auf der Seite an der Radfelge an.

Claims (1)

1. PATFNT-ANSPRUCI-I: Sicherungsvorrichtung gegen Fahrraddiebstahl mit vom Vorder- oder Hinterrad angetriebener, in einem Kästchen untergebrachter Alarmglocke mit rotierenden Klöppeln, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Glocke durch ein sich an den Mantel (M) oder die Felge anlegendes Reibungsrad (R) erfolgt, welches an einer das Kästchen abschließenden Platte (n:.) angeordnet ist, die jewei#l-s zum Zweck der Sicherung des Fahrrades an das genannte Kästchen angesteckt werden muß, wodurch das Reibungsrad (R) mit der Antriebswelle der Alarmglocke (c) gekuppelt wird, während die Platte (m) mittels einer Sperrvorrichtung so festgelegt wird, daß dieselbe nur mit einem hierfür bestimmten Schlüssel wieder abgenommen werden kann.